XP-47K
为了改善 P-47 的后方视野，美国陆军航空队设想能否在一架 P-47D 的机身上安装英国霍克.台风的气泡座舱盖。为了安装气泡座舱盖，共和公司的设计队伍把 P-47D 的后机身降低。改装气泡座舱盖的 P-47D 称为 XP-47K，1943 年 7 月开始试验，事实证明这项修改很成功，立即成为法明度（Farmingdale）和埃文斯威（Evansville）工厂生产线上的标准装备。
美国陆军航空队没有把带气泡座舱盖 P-47 称为 P-47K，仅仅列为 P-47D 一个新的批次。头一批带气泡座舱盖的 P-47 是法明度生产的 P-47D-25-RE 和埃文斯威生产的 P-47D-26-RA。
参数
长: 11.0 m
翼 展:12.4 m
全备重量:6,575 kg
动力
发动机数量:1
发动机型号:Pratt & Whitney R-2800-21
马力:2000
性能
最大速度:676 km/h