该转向架是在转K4基础上研制的25t轴重摆动式转向架，属于铸钢三大件式摆动转向架。承袭了转K4的主要结构形式，其弹簧托板由转K4的平直型改为下凹型，基础制动采用了工厂自行研制的L-c型组合式制动梁，其减振内圆弹簧、斜楔、弹性旁承等零部件可与转K4互换同。
该转向架具有性能优良、使用寿命长、维修费用低等优点，适应我国铁路货车“快速、重载”的发展方向，具有广阔的推广应用前景。