常州机场
概况简介民航常州奔牛机场坐落于常州市新北区，距沪宁高速公路路口3公里，距常州市城区18公里，交通便捷，区位优越。
目前机场有2800米×60米的砼道面跑道，飞行区等级为4D，能满足B767、A320等大中型客机安全起降；停机坪48150平方米，候机楼面积5800平方米；有盲降、外指点标台、全向信标等设施，高峰小时可保障8架大中小飞机起降。1996年以来，先后有新疆、东方、深航加盟，每周航班30多个，
自然地理常州机场位于长江三角洲苏南地区中部，西距南京禄口机场110公里，东距上海虹桥机场170公里，机场处于南北航路的中心位置，到北京、沈阳、广州、深圳、重庆、成都、西安等城市飞行时间都在2小时左右，而且机场周围10公里以内无障碍物，与上海等枢纽机场不存在因空中走廊拥挤造成飞行冲突。公路有通向市区的一级专用道，北有沪宁高速、南有常宁高速、宁杭高速和312国道，西有扬溧高速、东有常州西绕城高速，还可连接即将实施的常泰过江通道；水运有京杭大运河和国家一类开放口岸常州港；铁路有京沪铁路和规划建设中的京沪高速铁路、沪宁城际铁路分列南北两侧，同时，规划建设中的市区快速轨道交通连接市区和机场。近
该场冬、春季为东北风，夏、秋季为东南风，最大风速30米/秒；年平均气压1017.1毫巴；年平均降水量1100毫巴米；年平均最高气温26.8℃、最低气温16.8℃；年平均雾日小于2公里为73.5天，小于或等于1公里为30.4天。
发展历史 1985年11月，沐浴着改革开放的春风，中国民用航空常州站成立。按照“一次规划，分期实施，成龙配套，留有余地”及“水乡风格，方便舒适，流程合理，相对集中”的建设原则，建有航管楼、候机楼、中心变电所、民航停机坪、进出港人行道、进出港车行道桥、人行廊桥等建筑。建成后机场飞行区等级为4C。
1986年3月15日民航班机正式开航。
1995年7月15日，常州机场停航改扩建， 1996年3月15日竣工复航，改扩建后机场飞行区等级升格为4D级。
2002年9月，在原常州航站基础上注册成立民航常州奔牛机场。至今，机场连续十八年保持了平稳的安全态势，荣获了“常州市文明单位标兵”和“江苏省文明单位”的荣誉。
2005年，常州机场投资1500万元，对候机楼、货运仓库以及道路、绿化进行了改造。2007年6月底前，机场餐厅、航行管制中心、办公楼也将改造完成。下一个目标是建成4E级机场。