火车渡船

它是装载铁路车辆航行于江河、海峡或岛屿之间的渡船。火车渡船的码头是一座铁桥,桥的一端和陆地以铰链连接,桥身可以围绕铰链转动。这样,在水位和渡船吃水变化时,桥上钢轨和渡船上的钢轨总可以保持衔接。一般江河火车渡船的甲板全部是开放式的,而航行于海峡或岛屿之间的火车渡船,因考虑适航性和耐波性,船首的车厢甲板为密闭式结构,车厢从船尾进出。有的火车渡船做成双头式,既首、尾都装有螺旋桨和舵,这样靠离码头快,操纵灵活。
它是装载铁路车辆航行于江河、海峡或岛屿之间的渡船。火车渡船的码头是一座铁桥,桥的一端和陆地以铰链连接,桥身可以围绕铰链转动。这样,在水位和渡船吃水变化时,桥上钢轨和渡船上的钢轨总可以保持衔接。一般江河火车渡船的甲板全部是开放式的,而航行于海峡或岛屿之间的火车渡船,因考虑适航性和耐波性,船首的车厢甲板为密闭式结构,车厢从船尾进出。有的火车渡船做成双头式,既首、尾都装有螺旋桨和舵,这样靠离码头快,操纵灵活。