沪陕高速
简介上海—西安高速公路,简称沪陕高速，全长1521公里，中国国家高速公路网编号为G40，起点在上海，途经南通、泰州、扬州、南京、合肥、六安、信阳、南阳、商洛，止于西安市。是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”，也是贯穿东南和西北的大通道。
沪陕高速据最新消息，2008年10月26日，沪陕高速公路陕西段秦岭山区线的通车，标志着沪陕高速实现全线通车，从西安到上海只用15小时即到，河南南阳与陕西毗邻，以后南阳人乘车去西安看兵马俑只需6个小时，将比以前的乘车时间至少缩短两个小时。
修建沪陕高速的最大难关也就是在陕西省的商洛市境内段，这个地区为秦岭最险要的地段，这段路途的崎岖，曾阻碍了几千年的中国中东部地区人民前往西安的步伐，并且沪陕高速的安徽、江苏、上海境内高速路网可谓是四通八达，从上海到达河南的信阳和南阳可谓是条条大路通罗马，可选择的理想路线有很多，因此，河南南阳到西安段的建成通车至关重要，这也是沪陕高速的最有价值的地方。
南阳市2007年10月建成通车的宛坪高速公路也是沪陕高速的重要组成部分。宛坪高速公路起于南阳市卧龙区潦河镇境内，经卧龙区、镇平县、内乡县、西峡县，止于西峡县西坪镇豫陕交界处，与西安蓝田至陕豫界高速公路相接。全长150余公里，全线双向６车道，平原行车时速120公里，山区行车时速100公里，大大缩短了南阳到西峡以及沿线站点的行车时间。
“西安蓝田至陕豫界商南”高速公路在陕西省，2005年10月开工建设的“西安蓝田至陕豫界商南”高速公路，由“蓝田至商洛”和“商洛至陕豫界商南”两项目段组成，全长215.01公里，总投资130.78亿元，投资额居全省一次性建成的高速公路项目之首。设计时速100公里，全立交、全封闭、双向６车道，共有隧道72座、桥梁228座，是国家“十一五”重点公路建设项目，建有互通式立交14处、服务区4个。在距陕豫界约7公里处，设有1个主线收费站。蓝田至陕豫界商南高速公路，是继西安至柞水高速公路、西安至汉中高速公路之后，第三条穿越秦岭的高速公路。其中，商洛至陕豫界项目段是沪陕高速公路最后通车的一段，该路段122公里的高速公路穿越天险秦岭，是沪陕高速公路施工难度最大的一段，也是秦岭深山里唯一的6车道高速公路。沪陕高速公路全线建成通车后，不仅西安到合肥、南京、上海的行车时间大大缩短，而且将显著改善我国西部地区与中东部地区之间的交通条件。
据宛运集团公司一位多年在南阳至西安班线上驾车的司机介绍，目前，从南阳到西安，首选路线是走312国道。这条线路的秦岭路段经常出现堵车，冬季遇到恶劣天气时更是无法通行，其结果是南阳至西安８个小时左右的路程往往需要10多个小时，有时甚至需要一两天。沪陕高速全线通车后，南阳到西安不但全程高速，令人生畏的翻越秦岭、遭遇堵车也有望成为历史。即将全线通车的沪陕高速公路在秦岭深处蜿蜒盘旋。