荆州港
一、港口位置及交通
本港位于湖北省沙市市，地处长江中游北岸；距吴淞口1521公里。溯江而上808公里经宜昌港抵重庆，顺流478公里达武汉港，港口北邻荆州古城。水路由雷家档经内荆河水系连通江陵、荆门、潜江、监利等市县，经长江南岸太平口入虎渡河联接湘、资、沅、澧四大水系；公路有汉(口)沙(市)、襄(阳)沙(市)、沙（市)洪（湖)、沙(市)常(德)、沙(市)岳（阳）等干线。
二自然条件
(一)气象
1．风：历年最大风速24米／秒（北风)，常年多北风，频率18％。
2．降水：年平均降雨量 1l14．6毫米，年均降雨日126天。
年均降雪日1O天，最大积雪厚度21厘米。
3．雾：冬季多雾，年平均雾日38天，一般延续3小时左右。
4．气温：历年平均气温16．1℃，最高气温28．6℃，最低气温-14．9℃。
(二)水文
长江港区历年最高水位44．67米，最低水位31．21米，平均水位36．86米。最大流速2．77米／秒，最小流速0．59米／秒，平均流速1．38米／秒。内荆河港区受长湖水位影响，历年最高水位33．11米，最低水位28．39米，平均水位30．27米。
三、经济腹地
本港经济腹地主要包括本市和荆州地区部分县与荆门市。沙市市面积16O．2平方公里，人口27万人。全市有工矿企业35O多家，主要产品有棉纱、布匹、机床、钢材、化肥、农药、洗衣机、电冰箱、电子工业品等，1985年工业总产值19．12亿元。荆州地区各县及荆门市盛产粮、棉．油，并有一定的工业规模，是沙市轻纺工业的主要原料基地。
本港进口货物以矿建材料、煤炭为大宗，出口货物只占吞吐量的 l6％以下，有钢铁、粮棉、轻纺、轻化产品等，运往中南、西南、华东及本省各地。
四、历史沿革
公元前五世纪即有官船码头，唐代成为重要港口。1951年港口成立搬运公司，后几经变革，现为集体所有制的沙市装卸运输公司。1952中长航局设立沙市港务局，负责长航船舶客货运输业务。1976年以前，港口分别由装卸企业、物资部门及沙市港务局自行经营管理。1979年沙市港始建港口货物管理站，198O年与民间运输管理站合并，成立沙市港航管理处（1985年改称为沙市航务管理处)，对地方及物资部门的码头进行统—管理和规划建设。
五、港口现状
本港区由长江及内荆河两部分组成，港区自然岸线长度12公里，陆域面积59万平方米，水域面积1062万平方米，码头泊位59个，总延长2792米，最大靠泊能力2OOO吨级；仓库总面积1．41万平方米，堆场面积19．8万平方米，候船室面积5OO平方米；装卸机械264台，其中起重机22台，最大起重能力16吨；职工人数21O2人，固定资产原值3105万元。1985年货物吞吐量248万吨，旅客吞吐量75万人次