都杨镇
历史与建制沿革明万历五年（1577年）设都骑、杨柳都，清乾隆五年（1740年）设都骑、杨柳堡，民国15年（1926年）改堡为乡，民国36年（1947年）当时杨柳与方平乡合并为方杨乡，1958年方杨乡并入都骑乡成立太阳升人民公社，1963年设为红卫公社、杨柳乡，1992年10月设为都骑镇、杨柳镇。2003年都骑、杨柳两镇合并成都杨镇。虽然都杨合并，但都骑圩仍在。
位置、面积、人口都杨镇位于广东省云浮市云城区东北部，地处西江中游南岸，东接高要市大湾镇，北与高要禄步、德庆悦城隔江相望，南连思劳镇、河口街，西与云安六都相接，是云城、云安、高要、德庆四地构建经济优势互补、密切协作的“金三角”。现辖都骑、杨柳2个居委会和仙菊、降水、六合、山口、三合、洞坑、榃容、桔坡、联合、大播、石巷、蟠咀、降面、西坑、都友、官坑、珠川、南山、大乐、金鱼沙20个村委会，全镇总面积249平方千米，总人口4.55万人。
自然特征、物产都杨镇处于亚热带季风气候区，夏长冬短，常年温和多雨、光照充足，年光照时间1700多小时，平均气温22.2℃。镇内有花岗岩、高岭土等矿藏，目前已探明的花岗岩储量超1亿立方米，高岭土储量达2000万吨。
主要农产品有稻谷、蔬菜、水果、玉桂、大冬瓜等。水力资源丰富，有大涌河堤、蟠咀大堤及大洞水库等多宗水利工程，现建成小水电站13座（装机总容量达3000千瓦）。
交通条件都杨镇水陆交通便利，省道河杨公路通过镇中心直达都骑港，并与国道324线相连，镇通村公路基本实现硬底化。长达30公里的西江河岸线均适宜建港口码头，常年可停泊500-1000吨的船舶，现已建成都骑码头、煤码头及水口渡口等，客货运输十分方便。各村均已开通程控电话、移动电话、有线电视。
国民经济发展情况2006年全镇工农业总产值实现45123万元, 比上年增长10.86%，其中,工业总产值完成18177万元，比上年增长18.95 %,农业总产值完成26946万元，比上年增长6%；工商税收入库完成937万元，比上年增加25.27%；农民人均纯收入4135元，比上年增加6.79%；外经贸工作成效显著，今年1-12月，全镇新增利用外资项目4个,合同利用外资额1245万美元，比上年增加6.36%，完成区计划的103.75 %；实际利用外资金额202.46万美元，同比增加68.71%,完成区计划的101.23 %。
滨江新城地理位置
云浮市都杨港口工业区位于云城区东北部，西江中游南岸，东接肇庆市高要大湾镇，北临西江黄金水道与肇庆市高要禄步、德庆悦城隔西江相望，南连云浮市云城区思劳镇、河口街，西与云浮市云安县六都相接，是云城、云安、高要、德庆，新兴五地构建经济优势互补、密切协作的“金三角”。距云浮市中心10公里、广梧高速公路12公里，为云浮市沟通国内外的主要交通枢纽。市区将会规划一条新的快速干线与新建的南广铁路云浮站相接。同时市政府正在规划在都杨镇打造一个滨江新城。形成新旧两个城区协调发展。规划中的湛汕高速将会打通西江北岸，连接起新成工业园和都杨工业园。
发展前景
西江穿越的郁南县、云安县、云城区的临港工业园区建设正在如火如荼进行，其中最大规模的当属西江之滨的佛山（云浮）产业转移工业园。该工业园总体控制面积39.6平方公里，重点发展建材、服装、新材料、机械、家具等，发展前景一片光明。
这个工业园是作为一个新城市来建设的。云浮市是目前全省唯一一个市中心不在江边的地级市，也是唯一在江边有一片较大面积土地可供开发的市。推进佛山（云浮）产业转移工业园建设，其实也是推进新城区建设步伐的重要举措。佛山（云浮）产业转移工业园并不是一个单纯的工业园，而是形成一个滨江新城，工业园只是规划的一部分，整个城市都围绕西江黄金水道进行布局，目前云浮市投入30亿对云城区56平方公里进行基础设施建设，主要建设万亩港区、万亩工业园区、万亩生活区，实现“以港兴市”的目标。云浮的西江梦终有圆梦之时，在不久的将来，一个美丽的滨江新城将呈现在广大市民的面前。
发展步伐
第一步重点完善旧城区，近期重点实施大型房地产、商场及星级酒店规划建设工程、旧城区改造工程、教育园区建设工程和新城快线建设工程等，建设城区面积50平方公里；
第二步拓展新城区，中期建设旧城区至高速铁路站以南一带约40平方公里区域，使城区总面积达到90平方公里；
第三步基本建成新城区，远期建设高速铁路至西江沿岸一带约40平方公里区域，使城区总面积达到138平方公里。