精伊霍铁路

概况精伊霍铁路位于新疆西部博乐塔拉蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州境内，线路全长286.212公里。 总投资60亿元，计划于2008年竣工。它从兰新铁路西段的精河站引出，沿天山北麓西行，跨尼勒克河，穿越天山进入伊犁河谷，经过尼勒克县、伊宁县、伊宁市和霍城县，最终到达霍尔果斯边境口岸，沿线共设17个车站，是连接中亚地区又一条交通大动脉，对新疆经济发展、能源运输、国防建设都有着十分重要的作用。除对新疆伊犁经济具有巨大推动作用外，这条铁路还将成为新疆向西开放的第二条国际铁路通道。

建筑难题精伊霍铁路穿越天山约90公里，主要工程也集中在这一范围内。铁路设计人员告诉记者，穿越天山的路段，地质地形复杂多变，冬天经常遭遇雪害，此段铁路基本上是桥隧相连，其中最长一条隧道为13.6公里，在目前全国铁路隧道中位居第三。新疆精伊霍铁路（精河－伊宁－霍尔果斯口岸）北天山隧道，经过施工人员连续４年不断掘进，终于在2008年１２月２８日全隧贯通，这标志着新疆首条电气化铁路将开始全面铺轨。

新疆第一电气化项目为国家和地方合资所建，是新疆第一条电气化铁路，全线投资约为59.8亿元，工程总工期初步拟定为4年，预计2008年全部竣工。但由于施工等方面原因，2009年10月1日开通伊宁至精河段，12月底全沿线贯通。