东风4D型准高速客运内燃机车
东风4D型全悬挂转向架内燃机车是交—直流电力传动干线客运机车。机车标称功率为2425 kW，柴油机装车功率为2940 kW。机车车体为内廊框架式侧墙承载结构；两端设有司机室，具有同等操纵功能；机车中部为动力室，装有与国外合作开发的具有世界先进水平的16V240ZJD型柴油发电机组及辅助装置；动力室前端为电气室，装有全封闭独立通风的电器柜和制动电阻柜等电气装置；动力室的后端为冷却室和辅助室，分别装有冷却装置和预热装置等设备；机车走行部为两台三轴全悬挂转向架，采用每组四个高圆弹簧支承和低位四杆牵引机构的两系悬挂。牵引电动机悬挂驱动装置采用架悬式轮对空心轴全悬挂装置和双级六连杆驱动机构。机车制动系统采用JZ-7型电空制动机，并设有空气净化装置，机车基础制动装置采用独立作用的制动单元，端轴制动单元带弹簧停车制动器。为改善机车运行平稳性，机车装有垂向、横向和抗蛇形减振器。
东风4D型全悬挂转向架客运内燃机车具有动力学性能、运用经济性能、通用互换性好和耐久可靠性高的特点。
数据说明：
机车型号 东风4D
用 途 干线客运
轨 距 1435mm
限 界 GBl46.1-83(车限1A、1B)
传动方式 交一直流电传动
轴 式 Co—Co
轮 径 1050mm
轴 重 23±3％t
整备重量 138±3％t
通过最小曲线半径 145m
最高运行速度 170km／h
持续速度 51.8km／h
起动牵引力 232.66 kN
持续牵引力 160.94 kN
柴油机型号 16V240ZJD
柴油机装车功率 2940kW
燃油消耗率 207+3%g/kW·h
主发电机型号 TQFR-3000E
硅整流装置型号 GTF5070／1250、
牵引电动机型号 ZD106
车钩型式 TBl595-85下开式
转向架轴距 2000mm+2000 mm
机车外形尺寸 21100×3309 ×4755mm
(长×宽×高)