大宇Kalos
【基本概述】
做为通用大宇生产的微型客车，大宇Kalos已经发展了两代，第一代在2002年上市，而第二代则于2006年上市。而在中国则以雪佛兰乐风的名称由上海通用生产。
作为出自意大利设计名家之手的Kalos小型轿车，今年将装备两台新的发动机：1.2升四缸型，最大功率为53千瓦（72马力）/5400转/分钟，最大扭矩为104牛顿米/4400转/分钟，车的最高时速为157公里/小时，0-100公里/小时加速时间为13.7秒，100公里油耗为6.6升；1.4升16气门四缸型，最大功率为69千瓦（94马力）/6200转/分钟，最大扭矩为130牛顿米/3400转/分钟，车的最高时速为176公里/小时，0-100公里/小时加速时间为11.1秒，100公里油耗为7.0升。
Kalos与GETZ的不同之处在于，除了5门揭背款外，还备有4门轿车。Kalos的5门揭背款式的整车长度为3855mm，轿车为4236mm。在宽度、高度及轮距方面两者均相同，分别为1685mm、1495mm、2480mm。配备的引擎1.2L及1.4L的汽油引擎，1.2L引擎仅配备在揭背式款式中。
悬架减震系统方面，前悬架减震系统采用了压杆（Strut）式，后悬架减震系统为Torsion Beam式。不过，从实车的完成度来看，相对于竞争对手GETZ及日本车，给人以略逊一筹的印象。
【基本参数】
型号(款式) 大宇Kalos 1.4 5p
生产时间(年式) 2001
长/宽/高(mm)： 3880/1670/1494
轴距(mm)： 2479
轮距 前/后(mm)： 1450/1410
内部宽度(mm)(前/后)： 1361/1339
内部高度(mm)(前/后)： 996/955
风阻系数(Cd)： 0. 35
整备质量(Kg)： 995
车门数： 5
座位数： 5
最小转弯直径(m)： 9.80
行李箱容积(L)(最小/最大)： 198.2/1189.4
发动机系统
油箱容积(L)： 45
驱动形式 前置前驱
最高车速(km/h)
理论油耗(L/100km)
排放标准 燃料种类
生产状态 保修政策
排量(mL) 1400
点火方式 电子燃油喷射式
【车型介绍】〖gama2002〗
基本资料
品牌: 大宇
系列: 大宇Kalos
型号: gama2002
排量: 0.0 升
生产年份: 2001 年
配置类型:
生产厂商: daewoo
转向/悬挂/轮胎
驱动方式: 前置前驱
制动 (Fr/Rr): 碟/鼓
转向: 助力转向式
悬挂 (Fr/Rr):
轮胎:
保质期
基本: 0 Months/kilometers
发动机: 0 Months/kilometers
引擎参数
标准引擎:
标准变速箱:
排量: 0 cc
气门数: 0
最大功率: kw
最大扭矩: nm
燃油系统: 电子燃油喷射式
〖1.4 5p〗
基本资料
品牌: 大宇
系列: 大宇Kalos
型号: 1.4 5p
排量: 0.0 升
生产年份: 2001 年
配置类型:
生产厂商: daewoo
转向/悬挂/轮胎
驱动方式: 前置前驱
制动 (Fr/Rr): 碟/鼓
转向: 助力转向式
引擎参数
标准引擎:
标准变速箱:
排量: 0 cc
气门数: 0
最大功率: kw
最大扭矩: nm
燃油系统: 电子燃油喷射式
〖1.2 y 1.4 16V〗
基本资料
品牌: 大宇
系列: 大宇Kalos
型号: 1.2 y 1.4 16V
排量: 0.0 升
生产年份: 2001 年
配置类型:
生产厂商: daewoo
转向/悬挂/轮胎
驱动方式: 前置前驱
制动 (Fr/Rr): 碟/鼓
转向: 助力转向式
引擎参数
标准引擎:
标准变速箱:
排量: 0 cc
气门数: 0
最大功率: kw
最大扭矩: nm
燃油系统: 电子燃油喷射式
油耗: 0 升/百公里
【06款型车】
据韩国媒体报道，通用大宇kalos2006年新款8月1日开始在韩国上市。
2006款kalos是一具备年轻时尚等特征的汽车。跟老款kalos相比，它的内部空间得到了很大的改善，车内的设施也更加的齐全、方便。
据大宇的相关负责人介绍：“大宇的这款kalos上市后会得到个性时尚年轻人的喜欢，会成为他们买车的首选。”
据悉，2006年款kalos配置有1.2和1.5升两款发动机，售价从686万韩元(约合人民币4万8千元)到935万韩元(约合人民币6万5千元)不等。
【主要特点】
卖点：Kalos延续了韩国车一贯的配置丰富的特点，车内装备十分完善，CD、天窗等均为标准配置，安全性能亦十分突出。
软肋： 作为上海通用在国内推出的第一款雪佛兰车型，Kalos最初将以CKD方式生产，这种大量采用进口零配件的生产方式很可能会影响到这款国产小车的价格杀伤力。另据，上海通用雪佛兰将单独建立渠道销售，如何让雪佛兰经销商迅速具备目前别克经销商的服务能力，这也是Kalos在迈向成功时需要面临的考验。
海外表现： Kalos是通用大宇成立后成功推出的第一款小型车(大宇于2002年4月被通用汽车收购)，主要针对青年消费群体，其在美国市场以雪佛兰Aveo的牌子销售，2004年8月在美销量曾达到6509辆，占当月整个小型汽车市场份额的46.6％。
前景展望： 上海通用将以Kalos为蓝本推出一款更具竞争力的小型车，这个传言已经被厂商证实是一个事实。目前在中国市场销量不断下降的赛欧品牌，难以肩负上海通用在小型车市上的使命，新车型的出现是历史的必然。但Kalos能否取得当年赛欧的辉煌，车型品质、厂商运作能力倒在其次，消费者有支付能力的需求到底有多少，很可能会给Kalos造成更多羁绊。
【相互比较】
2005年11月21日雪佛兰LOVA，在广州国际车展的上海通用汽车展台炫亮登场。这款蕴含中国元素的全球同步上市车型，将于3月正式推向中国市场。但是他的原型车大宇KALOS，早于2002年4月在韩国上市销售了。通过以下的对比让我们来了解一下，国产雪佛兰LOVA乐风与原形车大宇KALOS有那些区别。
一.雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS外形对比
雪佛兰-乐风LOVA车身全长4310mm、车宽1710mm、车高1500mm，而大宇KALOS的长、宽、高分别为4235mm、1670mm、1495mm，通过数据对比车身尺寸还是有细微的区别。
二.雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS内饰对比
雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS的内饰几乎相同，只有中控台的布局有些区别
三.雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS发动机对比
雪佛兰LOVA的最大功率69KW/6000，最大扭矩128NM/3600；而大宇KALOS的最大功率69KW/6200，最大扭矩130NM/3400。两款1.4排量的发动机，动力方面是一样的。
通过以上的对比，我们可以清楚的看出雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS没有本质的区别，最大的不同点就是车身上的车标了。这也算是通用汽车在国内的一贯作法了，也许广大的消费者已经见怪不怪了。
链接：
Kalos是通用汽车收购Daewoo(大宇)后，大宇推出的第一款车型。Kalos在美国市场是以雪佛兰Aveo的牌子销售。该车由Giugiaro主笔设计，有5门掀背、4门房车两个版本，装备1.2L或1.4L汽油发动机，变速箱分为5档手动、4档自动两种。
【国内发展】
日前从发改委的网站上看到，在最新批准的第72批车辆生产企业及产品目录上，上海通用东岳汽车有限公司被批准生产商标
为雪佛兰的轿车，产品型号为SGM7165、SGM7166。
就此事采访上海通用有关人士，但被访者表现得很是“低调”，一再强调“获批是事实，但不表示雪佛兰品牌就会完全放在东岳公司生产，而且生产什么车型、什么时候引进都还没有确定。”
Kalos挂雪佛兰牌？
目前，在上海通用东岳基地主要生产的赛欧轿车属于紧凑型轿车范畴，与别克凯越、别克君威和凯迪拉克构成上海通用从经济型车到高档豪华车的整个产品系列。不过之前就有消息称赛欧即将换代，而上海通用方面亦很有可能引进来自通用大宇的Kalos。有分析人士这样推测，如果在东岳基地投产的新车型挂上雪佛兰品牌，那么也就意味着东岳基地的雪佛兰产品很可能也是定位于中级车凯越之下的紧凑型轿车。再加上如果是凯越、赛欧的延伸产品，应该挂别克品牌，而不是雪佛兰品牌，所以可以进一步推测，首先在烟台东岳基地生产并且会挂上雪佛兰“蝴蝶结”标志的1.6升新车很可能就是呼声最高的Kalos。“明年开始将以CKD方式向上海通用出口Ka鄄los。”此前，通用大宇汽车有关负责人就曾明确表示过。
三大生产基地布局渐渐清晰
上海通用目前已经控股烟台的东岳汽车公司和沈阳的北盛汽车公司，在这样的背景下，上海通用可以对自己的产业布局进行全面调整。不久前，上海通用宣布别克GL8将移师沈阳基地生产，加上雪佛兰品牌将在东岳基地投产，分析人士认为，上海通用的全国布局已经大致清晰。
这个布局就是：今后上海基地将是中高端轿车的生产基地，以生产君威、凯越和高档车凯迪拉克为主；北盛将成为上海通用商用车生产基地，生产GL8，也有可能在以后继续生产雪佛兰SUV开拓者；东岳显然还是经济型轿车生产基地，生产赛欧和马上将引进的雪佛兰品牌家轿。
在产车型·gama2002 豪华型两厢轿车
·1.4 5p 豪华型两厢轿车
·1.2 y 1.4 16V 豪华型两厢轿车