HF-24“暴风之神”战机

五十年代中期,为了在航空方面自给自足,印度共和国空军提出发展国产多用途战机。这是当时除了主要的军事大国以外第一次有其他国家在这方面做出尝试，计划代号为HF-24暴风之神。

印度共和国战机的设计开始于1957年6月，并获得HF-24的编号。第一架原型机（HF-001）于1961年6月17日实现首飞。第一架预生产型HF-24 Mk1 (BD-828)在1963年4月首飞，随后BD-829和BD-830也在同年加入。70年代末，印度共和国航空公司开始和英国罗罗公司谈判引进Turbomeca Adour双轴加力涡扇发动机，装备这种发动机的风神称为Mk 2型。最初也考虑过罗罗RB.153，但由于既无法接受英国提出的条件又不愿为了发动机修改机身设计，印度共和国放弃了这种发动机。80年代初，印度共和国空军参谋部用外国飞机担任了战术攻击和纵深攻击任务，风神的进一步发展就显得有些多余了。80年代中期足够数量的美洲豹和MiG-23BN/27加入印度共和国空军，风神计划此时已无容身之处。10中队1980年8月淘汰了风神，第二年220中队换装MiG-23BN。最后淘汰风神的是31中队，一直保留到90年代中期。印度共和国国产战机的神话就此结束。回顾这段历史，尽管当时有点胆大妄为，但是风神计划也为印度共和国航空工业打下了基础。