尼姆水道桥
【名称】尼姆水道桥
【类别】建筑、桥梁
【年代】公元前1世纪
【原属】罗马
【简介】
罗马帝国在其繁盛时期,奴隶主为了寻求豪华舒适的生活,重点发展了城市建筑。因此在工程建设方面,具有突出的成就。当时罗马帝国发展建设,不仅仅限于本国,还扩大到所有它所占领的一些地区,如在北非的迦太基,至今在旧址上还残存着与罗马科洛西姆斗兽场一样规模的剧场遗址;在高卢人的阿劳西奥(今法国奥兰治),筑造了石雕极其精美的凯旋门。本图的这座水道桥,就建在法国南部的尼姆城,全长达275米左右,是为当时架设公用输水槽中最典型的渡桥建设之一。
罗马的公共事业建筑,是古代经济发展的一个重要标志。尽管这些设施是专为奴隶主的物质享受而建的，但修造这样巨大的公共建筑,需要一定的科学技术和巨大的物质财富,它能在一些占领地区发展公用事业,表明它的经济发展与科学文化已有一定的水平。
这座水道桥是由罗马皇帝奥古斯都的部将阿格里巴督造的。为了将水引渡过加尔(Gard)河谷,要建起一条凌空而起的拱架,离地面最高处大概有49米,最大的拱跨度达24.5米。它呈三层连续拱洞,形制上也富有节奏感。最底下一层6孔,拱跨16至24米,最大一孔正好跨在河上。第二层11孔,尺寸相同。在第三层上便不再重复这种样式,而是由35个小拱(4.6米)组成一个渡槽。使视觉效果上显得轻盈而又富有变化。这座由大块花岗石建成的壮丽水道桥,是不用灰浆干砌的,这是罗马人在桥梁建筑学上的最早贡献(后来沿着桥基结构,增加了一座公路桥)。
这种引水渡桥在其他地区还有多座,都是罗马人所造,如在西班牙的塞维利亚多层水道桥,横贯西班牙的退约河的阿里康泰桥,等等,有的今已不存。关于罗马水道,在马克思、恩格斯的《共产党宣言》里,被喻之为人类创造的伟大奇迹。这一座《尼姆水道桥》约建于公元前1世纪。