任何航空器都必须产生大于自身重力的升力才能升空飞行。对于固定翼飞机，当它在空气中以一定的速度飞行时，机翼上下表面的气流流速将由于上下表面曲度不同而不同，上表面曲度大，因而气流流速快而压强小；下表面曲度小，则气流流速慢而压强大，即大气施加于机翼下表面的压力（方向向上）比施加于机翼上表面的压力（方向向下）大，上下表面的压力差便形成了飞机的升力，这就是伯努利升力。