天津海门大桥

1985年11月13日，海门大桥在天津市塘沽区建成通车，这是跨越海河河口的一座升降式开启桥，也是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥。 海门大桥总长903．74米，由正桥、引桥、引道等3部分组成，北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设，其余均采用全伸臂法架设。

它所采用的垂直提升形式为国内首创。也是我国当时开启跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥。 该桥提升孔跨径64米，重量630吨，提升高度24米，可以通过5000吨级海轮，均为国内开启桥之最。提升设备运用了多绳摩擦卷筒、电轴同步等先进技术，桥梁的综合技术指标达到了八十年代国外的先进水平。该桥在安全使用两年后，因其创新性而获得一九八八年铁道部科技进步一等奖、国家科技进步二等奖。