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唐港铁路

王朝百科·作者佚名  2010-05-17  
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唐港铁路有限责任公司是在原唐山滦港铁路有限责任公司基础上,以“增资扩股、变更登记”的方式,由太原铁路局(投资比例19.73%)、唐山港口投资有限公司(投资比例18.28%)、国投交通公司(投资比例15.13%)、唐山曹妃甸实业开发有限责任公司(投资比例15.13%)、河北大唐国际唐山热电有限责任公司(投资比例13.97%)、河北省建设投资公司(投资比例11.64%)、华润电力(唐山曹妃甸)有限公司(投资比例5.82%)七家企业共同出资组建的合资铁路公司,公司于2005年8月19日正式挂牌成立,注册资本17.1839亿元。目前公司所辖迁曹线、滦港线两条主要干线,线路北起大秦线迁安北站,经过京秦线的滦县站,南至曹妃甸港和京唐港,贯穿迁安市、滦县、滦南县、唐海县、南堡盐场、曹妃甸工业区、乐亭县、海港开发区等五县(市)、两区、一盐场,营业里程210公里,正线延展里程369公里。公司下设8个管理部室,8个车站,11个车间。共有员工1512人,正式职工617人,其中地铁员工476人,路派137人(太原路局12人,北京路局115人),协议工887人。公司员工中共有党员173人,团员130人。

唐港公司属于铁路运输行业,主营业务范围是铁路运输及其服务,主要是运输煤炭、焦碳、钢材、矿粉等运输。

唐港公司采取的管理模式为:专业委托,安全直管。经过公司与太原铁路局签订《迁曹铁路运输管理委托协议》,将公司各系统分专业委托给国铁相应站段管理,分别为:车务、中间站委托秦皇岛东站负责管理;机车运用、检修系统委托湖东电力机务段负责管理;工务、线路、桥梁、道口等设备委托茶坞工务段负责管理;电力、牵引供电系统委托大同西供电段负责管理;电务信号系统委托大同电务段负责管理;治安管理委托大同铁路公安处负责管理。各直管站段负责日常专业管理和安全直接管理,唐港公司对各专业负责安全监督管理。

 
 
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