航空航天维护与再生中心
简介那是一个把这些飞机储备起来的机构,为战时准备的,而且其中还有很多是好的,这样就可以保有一定的备用物资,我国也有类似的储备机构.
美国“航空航天维护与再生中心”美国“航空航天维护与再生中心”位于美国亚利桑那州图森市附近。由于美军退役飞机大都会被运往该中心进行处理，因此又有“飞机坟场”之称。
美国是当今世界首屈一指的军事大国，其战争实力锋芒强劲、霸气逼人，战争潜力更是基础雄厚、深不可测。据知情人士透露，美国陆、海、空三军均建有独立庞大的战略储备体系，这些武器装备在统计军力时往往被有意忽略，只要战争爆发，立即可以投入使用。对于美军的空置武器装备而言，“刀枪入库”并不意味着浪费，“解甲归田”也不意味着废弃，而且在更多的时候，它们依旧是“从容”“力量”和“美元”的代名词。
伴随着海空军地位的提升，美国海军原来装备的F-14“雄猫”舰载多用途战斗机已经被F／A-18E／F“超级大黄蜂”战斗机替代。美国空军现役的F-15、F-16战斗机也将逐渐被新的F-22和F-35战斗机取而代之。这些依旧“光鲜”的昔日“空中霸主”终将何去何从。
答案最终锁定在位于美国亚利桑那州图森市附近的“航空航天维护与再生中心”上。由于美军退役飞机大都会被运往该中心进行处理，因此又有“飞机坟场”之称。美军退役飞机运抵这里后，维护中心将为飞机进行全面“体检”，检测结果将一一记录在案。在该中心，飞机上的火炮、弹射装置等比较重要和容易发生危险的部件会被拆除保存。飞机内的燃料将被抽尽，飞机的发动机入口、尾喷管等都会被封上。机身还要被喷上保护膜，以防止机体以及飞机上的电子部件遭到恶劣环境腐蚀以及动物的破坏。
美军如此煞费苦心地保护这些退役飞机，当然不仅仅是为了回收废铜烂铁，而是将其作为装备战略储备的重要内容加以维护和封存的。
在这里，所有飞机将被分为4类进行处理：第一类是保持良好状态，随时可以起飞执行任务的飞机；第二类是经过短时间维护可重新使用的飞机；第三类是零部件可被回收使用的飞机；第四类才是即将进行销毁的飞机。也就是说，走进飞机“坟场”的“僵尸”中有相当一部分仍然保持着良好的状态，如果需要，在短时间内就可以重新启用。
而且，美军的很多退役飞机都是在这里经过改装处理后，重新又被推向国际军火市场。美国2006年同意出售给巴基斯坦的F-16战机以及台湾此前购买的P-3C反潜机和E-2T预警机，均出于这个“飞机坟场”。
据知情人士透露，目前该中心保存飞机4200余架，总价值超过270亿美元，这些业已封存的飞机及其配套装备已经足以同一个中等国家的空军匹敌。