草原列
名词解释：草原列：即K273/4/5/6/7/8次呼和浩特--海拉尔的快速列车，因起点和终点都是内蒙古地区的火车站得名。
从1980年开通以来，一直是内蒙古东西部人民联系的重要桥梁。2008年12月21日，这趟被人民亲切称为“草原列”的列车将延长到边境城市满洲里。因此草原列现在改为呼和浩特--满洲里。
历史：1980年5月，是运行于呼和浩特－海拉尔之间的直快，车次为133/4/5/6/7/8次，当时为隔日开行；
1981年改为每日开行；
1991年4月，升级为特快91/2/3/4/5/6次；
1997年4月一提调图，车次变更为191/2/3/4/5/6次；
2000年10月三提调图，延长为包头－海拉尔，同时车次变更为K273/4/5/6/7/8；
2001年10月四提调图，从从京包线关沟段改道丰沙线，并从经由北京北改为经由北京南；
2004年4月五提调图后，从丰沙线改道回京包线关沟段，同时由经由北京南改回经由北京北；
2005年4月，调整运行区间，缩短为呼和浩特－海拉尔。
2006年1月，更换新型25G空调车底
2008年12月21日 延长为呼和浩特－满洲里
草原列列车时刻表：K278/K276/K273次-满洲里到呼和浩特火车时刻表火车票价查询
车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
K278/K276/K273 1 满洲里 - 16:53 0 00时00分 0 0 - 0 0
K278/K276/K273 2 扎赉诺尔西 17:16 17:19 3 00时23分 23 10 - 107 162
K278/K276/K273 3 海拉尔 18:57 19:09 12 02时04分 186 29 - 107 162
K278/K276/K273 4 牙克石 20:11 20:16 5 03时18分 268 42 - 107 162
K278/K276/K273 5 免渡河 20:43 20:47 4 03时50分 301 47 - 107 162
K278/K276/K273 6 博克图 22:05 22:11 6 05时12分 396 55 - 107 162
K278/K276/K273 7 扎兰屯 23:52 23:59 7 06时59分 519 73 - 137 205
K278/K276/K273 8 齐齐哈尔 02:08 02:39 31 09时15分 693 94 - 175 264
K278/K276/K273 9 泰来 04:08 04:11 3 11时15分 809 106 - 197 298
K278/K276/K273 10 白城 05:15 05:23 8 12时22分 911 120 - 222 338
K278/K276/K273 11 洮南 05:47 05:49 2 12时54分 943 125 - 231 352
K278/K276/K273 12 太平川 07:07 07:09 2 14时14分 1060 137 - 249 379
K278/K276/K273 13 通辽 08:44 08:55 11 15时51分 1181 150 - 274 416
K278/K276/K273 14 奈曼 11:14 11:16 2 18时21分 1346 165 - 301 458
K278/K276/K273 15 赤峰 13:23 13:35 12 20时30分 1531 182 - 333 511
K278/K276/K273 16 四合永 15:55 16:06 11 23时02分 1681 200 - 363 554
K278/K276/K273 17 隆化 17:28 17:38 10 24时35分 1743 203 - 369 568
K278/K276/K273 18 滦平 19:08 19:26 18 26时15分 1812 208 - 379 584
K278/K276/K273 19 怀柔北 21:28 21:40 12 28时35分 1928 219 - 399 613
K278/K276/K273 20 北京北 23:14 23:30 16 30时21分 2016 226 - 409 627
K278/K276/K273 21 康庄 01:33 01:47 14 32时40分 2086 238 - 430 658
K278/K276/K273 22 宣化 03:07 03:10 3 34时14分 2171 242 - 438 671
K278/K276/K273 23 张家口南 03:35 03:43 8 34时42分 2196 242 - 438 671
K278/K276/K273 24 柴沟堡 04:22 04:24 2 35时29分 2240 245 - 446 686
K278/K276/K273 25 大同 06:31 06:43 12 37时38分 2374 257 - 467 720
K278/K276/K273 26 丰镇 07:26 07:28 2 38时33分 2419 266 - 480 738
K278/K276/K273 27 集宁南 08:43 08:52 9 39时50分 2501 271 - 490 754
K278/K276/K273 28 呼和浩特 10:53 - 0 42时00分 2659 280 - 508 783
K274/K275/K277次-呼和浩特到满洲里火车时刻表火车票价查询
车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
K274/K275/K277 1 呼和浩特 - 20:56 0 00时00分 0 0 - 0 0
K274/K275/K277 2 集宁南 23:04 23:10 6 02时08分 158 24 - 107 162
K274/K275/K277 3 丰镇 00:18 00:23 5 03时22分 240 38 - 107 162
K274/K275/K277 4 大同 01:09 01:17 8 04时13分 285 44 - 107 162
K274/K275/K277 5 张家口南 03:40 03:48 8 06时44分 463 70 - 131 195
K274/K275/K277 6 宣化 04:08 04:10 2 07时12分 488 70 - 131 195
K274/K275/K277 7 沙城 04:55 04:58 3 07时59分 538 76 - 143 215
K274/K275/K277 8 康庄 05:50 06:23 33 08时54分 573 79 - 149 224
K274/K275/K277 9 北京北 08:48 09:04 16 11时52分 643 92 - 170 254
K274/K275/K277 10 怀柔北 10:35 10:40 5 13时39分 731 99 - 183 276
K274/K275/K277 11 隆化 13:59 14:13 14 17时03分 916 120 - 222 338
K274/K275/K277 12 四合永 15:12 15:19 7 18时16分 978 125 - 231 352
K274/K275/K277 13 赤峰 17:35 17:45 10 20时39分 1128 143 - 263 400
K274/K275/K277 14 奈曼 19:57 20:00 3 23时01分 1313 165 - 301 458
K274/K275/K277 15 通辽 21:45 21:57 12 24时49分 1478 179 - 327 499
K274/K275/K277 16 太平川 23:16 23:19 3 26时20分 1599 191 - 345 529
K274/K275/K277 17 洮南 00:32 00:34 2 27时36分 1716 200 - 363 554
K274/K275/K277 18 白城 00:57 01:05 8 28时01分 1748 203 - 369 568
K274/K275/K277 19 泰来 02:20 02:24 4 29时24分 1850 215 - 390 600
K274/K275/K277 20 齐齐哈尔 03:54 04:18 24 30时58分 1966 226 - 409 627
K274/K275/K277 21 扎兰屯 06:29 06:34 5 33时33分 2140 238 - 430 658
K274/K275/K277 22 博克图 08:18 08:24 6 35时22分 2263 245 - 446 686
K274/K275/K277 23 免渡河 09:48 09:51 3 36时52分 2358 257 - 467 720
K274/K275/K277 24 牙克石 10:16 10:20 4 37时20分 2391 257 - 467 720
K274/K275/K277 25 海拉尔 11:22 11:34 12 38时26分 2473 266 - 480 738
K274/K275/K277 26 扎赉诺尔西 13:11 13:14 3 40时15分 2636 280 - 508 783
K274/K275/K277 27 满洲里 13:35 - 0 40时39分 2659 280 - 508 783
列车乘务单位：所属单位：呼和浩特铁路局
客运乘务单位：呼和浩特铁路局包头客运段
车辆单位：呼和浩特铁路局包头车辆段
乘警单位：呼和浩特铁路公安局集宁铁路公安处
运行线路：京包铁路（呼和浩特至北京北）——京通铁路（北京北至通辽）——通让铁路（通辽至太平川）——平齐铁路（太平川至齐齐哈尔）——滨洲铁路（昂昂溪至满洲里）。
草原列是全国运行里程（全程共2659公里）与运行时间（呼和浩特—满洲里为41小时34分，满洲里—呼和浩特为42小时49分）长的列车之一，跨内蒙古自治区——山西省——河北省——北京市——辽宁省——吉林省——黑龙江省——终点（内蒙古）。
车辆类型、机车交路：曾使用的车辆类型：25B普通车体
更换日期：2006年1月
现使用的车辆类型：25G新空调车体
运用车辆组数：4组
车辆编组：UZ+6YW+RW+CA+4YZ+KD+XL
换向车站：青龙桥站、北京北站、齐齐哈尔站
机车乘务、交路：
1、呼和浩特站——大同站：呼和浩特铁路局包头西机务段（呼局包段）DF4D内燃机车 由呼和浩特司机执乘
2、 大同站——南口站：北京铁路局怀柔北机务段（京局怀段）DF4D内燃机车 由南口司机执乘
3、康庄站——北京北站：北京铁路局怀柔北机务段（京局怀段）DF4D内燃机车 由南口司机执乘
4、 北京北站——赤峰站：沈阳铁路局通辽机务段（沈局辽段）DF4D内燃机车 由赤峰司机执乘
5、赤峰站——通辽站：沈阳铁路局通辽机务段（沈局辽段）DF4D内燃机车 由通辽司机执乘
6、通辽站——齐齐哈尔站：哈尔滨铁路局三棵树机务段（哈局三段）DF4D内燃机车 由齐齐哈尔司机执乘
7、齐齐哈尔站——满洲里站：哈尔滨铁路局三棵树机务段（哈局三段）DF4D内燃机车 由海拉尔司机执乘
其他被称为“草原列”的旅客列车：1、由包头站始发至海拉尔站的L17/20/18/19次列车，前身为1813/6/4/5次列车，为缓解K274/5/7/6/8/3次列车的客流压力而增加的临时客车。该旅客列车运行于京包铁路（包头至集宁南）——集通铁路（集宁南至通辽）——通让铁路（通辽至太平川）——平齐铁路（太平川至三间房）——滨洲铁路（昂昂溪至海拉尔），其中滨州铁路的海拉尔至牙克石段与集通铁路全线的沿线地区几乎全为草原地区，故将也将该次列车称为“草原列”。
L17/20/18/19次列车停靠的车站：
1、包头站 2、包头东站 3、呼和浩特站 4、集宁南站 5、商都站 6、化德站 7、正镶白旗站 8、经棚 9、林西 10、大板站 11、林东站 12、查布嘎 13、开鲁 14、通辽 15、太平川站 16、开通站 17、洮南站 18、白城站 19、镇赉站 20、泰来站 21、三间房站 22、富拉尔基站 23、扎兰屯站 24、博克图站 25、乌奴耳站 26、免渡河站 27、牙克石站 28、大雁站 29、海拉尔站。
2、由通辽站始发至呼和浩特站的K501/4/2/3次旅客列车，运行于集通铁路全线，也是内蒙古地区第一列以内燃动车组形式运行的旅客列车。该车由大板车务段客运一队承担，编组两动六拖（其中卧铺三节、硬座两节、软席一节），总定员４８８人，全程１１５５公里，走行１６个小时３０分钟。由呼和浩特火车站至通辽火车站，途经内蒙古草原的５个盟市１５个旗县区。内蒙古“草原巾帼”号动车全队由１１３名巾帼女列车员组成，乘务人员平均年龄２３岁。年龄最大的女列车长现年３１岁，已经在草原深处跑车１２年。因此，这次列车的简称为“草原列”。
由于内燃动车组在运行过程，时常出现一些故障，导致K501/4/2/3次旅客列车在中途出现停车状况。有时内燃动车组得拖车（机车头）经常出现牵引力不足等状况。不得不使用DF4D或DF4B内燃机车担当机车乘务完成余下的运行里程。2009年，经集通公司研究决定使用25G新空调车体代替内燃动车组。
渐渐地，内燃动车组完成了她的历史任务。
车辆类型：25G新空调车底
车辆单位：集通公司大板车辆段（集通板段）
担当单位：集通铁路公司大板车务段客运车间
换向车站：集宁南站
牵引区间：
1、通辽站——哲里木站：沈阳铁路局通辽机务段（沈局辽段）DF4D内燃机车 由通辽司机执乘
2、哲里木站——大板站：集通公司大板机务段（集通大段）DF4D内燃机车 由大板司机执乘
3、大板站——集宁南站：集通公司大板机务段（集通大段）DF4D内燃机车 由正镶白旗司机执乘
4、集宁南站——呼和浩特站：呼和浩特铁路局包头西机务段（呼局包段）DF4D内燃机车 由呼和浩特司机执乘