JAC江淮汽车
公司简介 安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，五家发起股东分别是：安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司，股本总数2.3亿股。
公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及宾悦轿车、瑞鹰越野车、汽车变速箱等产品，年汽车生产能力12万辆，公司拥有各类设备近2000台，包括大型压力机(如3000吨和4000吨)、数控加工中心、焊接机器人等大精稀设备，拥有机加工、冲压、焊装、涂装、总装等生产流水线40多条，其中2001年开工，2002年即批量投产的瑞风商务车项目，拥有焊接机器人等大量高精度设备，生产过程全部自动化流水线作业，设计单班年产量可达4万辆，该项目无论是投资规模，还是工艺和技术水平，在国内商务车生产厂中都是首屈一指的。
多年来，公司业绩一直保持着较高的增长速度，在激烈的市场竞争中逐步显现出较强的综合竞争实力。公司的产品不仅享誉国内，而且在国际上也有一定的影响，产品出口到多个国家和地区。
公司的发展在业内被称为“江淮现象”，得益于公司坚持不懈地进行技术创新、管理创新和制度创新，努力创建学习型组织，不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力。
公司拥有先进的技术开发装备及开发手段，与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”，与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车·合肥工大汽车技术研究院”。
公司成功实施了CIMS示范工程，是全国CIMS运用先进企业，全面实现从产品开发到经营管理的信息化；形成了快速设计及制造体系，大力推行精益生产、顾客链管理、办公自动化等先进的管理方法和现代化的管理技术及手段，不断提升公司的管理水平。
自1998年以来，公司先后通过了ISO9001质量体系，ISO14001环境管理体系认证，2000年公司被认定为国家特级安全级企业，现在公司正在进行ISO10015培训管理体系的国际认证工作。
公司十分重视企业文化的建设，提出了建设以“创建学习型组织”为主要内容的企业文化。公司于1996年开始分阶段、分步骤地开展创建学习型组织活动。从“系统思考，团队学习”核心理念的提出，到“制造更好的产品，创造更美好的社会”共同愿景的建立；从“五项修炼”的培训到“品格第一”的培养，从核心价值观的提出到大人才观和核心竞争力内容的确立；从集管理创新、技术创新、制度创新的企业创新体系的形成到各种沟通渠道的构建，公司从各个方面塑造和提升企业文化，并提出要建成汽车行业第一个学习型企业。
几年来，公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业；2000年，被认定为安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、全国CAD应用工程示范企业；2001年，被评为国家863计划CIMS应用示范企业；2002年被中国机械工业联合会评为全国十佳塑形企业、认定为管理进步示范企业。
JAC发展历程前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年，占地面积405万平方米。2007年，资产总额为61亿元，职工9000多人。公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强之一。 公司主导产品包括：6~12米客车专用底盘、0.5~50吨全系列载货汽车、7~12座瑞风商务车、轿车化的瑞鹰越野车、宾悦轿车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品，年整车生产能力达45万辆。 2007年，公司产销各类汽车超过20万辆，实现销售收入143亿元。主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位：其中客车专用底盘销量连续13年保持全国第一；JAC轻卡在同类产品中品牌忠诚度和美誉度第一，市场占有率第二，出口量居全国第一；格尔发重卡自2005年4月投放市场以来，凭借产品自身的卓越价值，每年以260%的速度增长，增长率为行业之首脑，被多家权威媒体评为“最省油重卡”、“最具潜力重卡”、“商用车年度车型”等多项大奖；瑞风商务车2002年上市，成为中国自主MPV的引领者， 2003-2007年蝉联奥斯卡“年度MPV”大奖、2004-2007年蝉联中国年度汽车总评榜“最佳公务车”、2007年，被多家主流媒体评委“MPV风云大奖”、“政府采购最佳MPV”等多项大奖；轿车化的瑞鹰越野车2006年上市，当年就作为“人民警察重走长征路”唯一指定用车，同年被评为车坛奥斯卡“年度国产SUV”，2007年又成功入围CCTV“年度候选车型”，又荣获中国年度汽车总评榜“最佳SUV”大奖等荣誉；宾悦轿车于2007年11月正式投放市场，当年就被全国多家主流媒体评委“车坛奥斯卡--年度自主品牌中级车”；“最受公众喜爱的自主品牌车型”及“2008消费者最希望购买的汽车产品”等多项大奖； 多年来，公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业，2005年被中国机械工业联合会认定为“现代化管理企业”。公司致力于中国民族企业工业的进步，坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场上的领先地位，成功拓展乘用车业务，争取在“十一五”期间发展成为具有一定国际竞争力的中国汽车业主力厂商。
安徽江淮汽车股份有限公司, 属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业。
江淮汽车是由安徽江淮汽车集团有限公司作为主发起人，联合马来西亚安卡莎机械有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限责任公司四家法人，以发起设立方式成立的股份有限公司。
很多人可能没听说过江淮汽车，不奇怪，它主要生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘，从未涉足轿车生产。而更奇怪的是，在没有媒体宣传的前提下，它突然生产出一辆mpv来。
正是因为看好国内mpv的增长潜力，同时也锁定了理想的车型，全新的瑞风refine在安徽合肥的江淮汽车jac诞生了。
right！that is refine！精致无所不至，平整度光泽度可相媲美于进口车的漆面处理首先带给你不小的视觉享受，毫不夸张的说，如果不是细数你俊俏亦或秀丽的脸庞到底有几颗痘痘预言着你的青春指数，不如试试以瑞风为镜。
既为mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多种排列方式，是否具备高度弹性可变的置物空间是本报试车组考核瑞风的首要参数。4695／1820／1880的车身尺寸下瑞风物尽所用制造出5.72立方米的超大空间。单边侧滑式拉门开关动作来得很顺手，声音也很有质感，整车工艺可见一斑。
2＋2＋2标准6座设定是现行mpv的标榜重点。标配高级织布座椅，而真皮座椅则是选装件，前排安全气囊也要自己掏钱加装。
第二排为两个独立座椅，可前后移动，最大卖点就是可作360度旋转，与第三排座椅呈会议室排列，并且配置横向滑轨作小幅左右移动，因此车床的整体性一般。
细节方面也很人性化，两各独立座椅均有高度可调扶手来提升舒适性指数。14000大卡制冷量的高功率空调采前后分离控制，于第二排座椅左侧面板处有三个控制按扭加一个杯架，遗憾的是后座并没有音响控制功能。 豪华公务版配置两个双层开启式电动天窗。后视镜上方的按纽可控制两个天窗的开启。后排天窗也可单独控制。电调后视镜、油箱内开等功能键的使用都很方便就手，如同并不丰富的配置都以实用性为主题。轿车化的流线型中控台材质做工都值得称道，以黑色系铺陈，cd机、空调控制按纽、置物盒排列有序。加之手感颇佳的小幅方向盘、短杆排挡，整体感觉都很房车化。标配的六声道vdo高保真单碟cd音响系统可以应付诸如小编之类的通俗音乐爱好者，因为较大的内室空间小编认为还是有点小环绕效果。
瑞风搭载现代原装进口g4 js引擎，首先解决了动力源问题；另一方面，为了最大限度减少动力传输过程中的动力问题，匹配的5速手动变速箱亦同样来自现代。g4 js采直列四缸双顶置凸轮轴设计，四缸合计2351cc的排量压榨出100.7kw／5500rpm的最大功率，2500转时即可输出193n.m的最大扭矩，于实际驾驶中的表现便是启动性能较好。相形于国内其他2.3l引擎，g4 js还是有一定优势可言。
前悬为双叉杆式带扭杆弹簧，后悬出于更大载重量及减少后桥空间占用故采取五连杆螺旋弹簧结构，配合低重心全承载式车身结构，高速行驶稳定性及抗侧倾都有水准表现，胎噪的抑制也有不错表现。
瑞风的不足之处，内饰色调过于沉闷。油耗方面差强人意：耗油的最大原因是车的自重较大，达到1.8吨，与一般轿车1.2或1.3吨车重相比大了许多。也就是说，它的这副引擎和自排变速箱并无不妥，而油耗的另一原因则是它的fr后驱设计以及风阻比轿车略大些。
江淮瑞风还生产了一款柴油车型
编号d4bh的2.5升涡轮增压(turbo)发动机为韩国现代原装进口，最大功率接近77千瓦，扭矩高达235牛顿.米，在低至下200转／分钟时就能提供高效率的扭矩。涡轮鼓风增压和中央冷却器对动力的发放带来显著的效果。即便是满载客人或货物，加上自身。1.8吨重量，起步和市区的行走都能应付自如。
没有过往旧技术柴油机反应缓慢的特性出现。轻踏油门，当转速维持在一千多转时便有足够的动力行走，换档、继续保持一千多转的发动机转速，车子已经能顺利加速。节奏上虽然没有汽油车来得爽快，但当你满载或者攀爬长距离斜坡时，低扭强劲著称的柴油发动机便发挥它的功力了。
江淮生产的小型载货汽车以“帅铃”为代表
在配置方面，“帅铃”最大的卖点无疑是其原装日产发动机，另外还引入轿车化装备，金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达、cd机等使卡车也能具备轿车一样的舒适性。
但是相比之下，较高的价位还真得让消费者接受一段时间。
江淮轿车------“宾悦”汽车2008年1月17日上午，安徽省、合肥市领导、海内外专家领导、江淮汽车公司领导以及全国200余家主流新闻媒体代表齐聚江淮轿车生产基地，共同见证江淮轿车生产基地落成暨宾悦轿车批量下线。
围绕宾悦产品特征“经典·中庸”、品牌主张“度势·行天下”、客户价值诉求“only for you”，以“金麟化龙”为主题、凸显“悦宾”感受的“江淮轿车生产基地落成典礼暨宾悦轿车批量下线仪式”活动，在宏大的《流光溢彩》团体舞下拉开帷幕。江淮汽车安进总经理详解江淮轿车项目之后，江淮汽车集团左延安董事长满怀深情地向到场的来宾，发表了热情洋溢、催人振奋的致词。在《万星汇聚 宾悦悦宾》的视频烘托下，著名影星陈道明与两名江淮宾悦(参数配置 图库)明星客户驾驶三台宾悦轿车共同亮相，灯光投影下的背景帷幔金光弥漫——凝聚几代江汽人梦想的首款中级轿车宾悦批量下线，从而标志着江淮汽车完成从商用车向横跨商用车、乘用车两大领域综合型汽车企业的重大战略转型。
随后，部分到场嘉宾上台共同为江淮轿车生产基地落成隆重剪彩。2004年11月28日，江淮轿车生产基地破土动工。生产制造中心、研发中心、员工培训中心三大板块占地220万平方米，东临沪蓉高速，南眺巢湖，交通便捷，物流畅通。制造板块规划总生产能力年产各类乘用车80万辆。建成的一期工程涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，总投资18亿元，年生产能力20万辆。即将投入使用的19层研发大楼软硬件国际领先，国内一流。日本荻原、德国库卡、瑞典ABB、美国瑞科等全球一流的生产装备汇聚于此。生产基地周围已经汇聚了伟世通、江森、摩丁、巴斯特、西门子、博世、住友、德尔福等全球一流的零部件供应商。
“江淮轿车生产基地落成典礼暨宾悦轿车批量下线仪式”现场活动结束后，“江淮宾悦合肥大悦宾” 试乘活动在礼炮与鼓声中启动，117台江淮宾悦绕合肥市主干道隆重巡游合肥。试乘媒体对江淮宾悦的性能表现均给予了高度评价。
风雨兼程四十四年的江淮汽车，不断强化在技术、创新、管理、人才、资金、渠道、服务等方面能力的基础上，在细致分析中国汽车市场、行业背景以及整个产业环境后，果断亮剑，主动出击，江淮宾悦度势而出。江淮宾悦是江淮汽车进军轿车领域推出的第一款车型，也是为数不多的由中高级车型切入轿车市场的自主品牌。这对于江淮汽车在未来的乘用车市场布局将有重要的战略意义。
江淮宾悦在融合众多历久弥新的经典元素同时，功能配置更强调传承儒家中庸思想、适度适用和不余不省。造型设计由江淮汽车意大利都灵研发中心承担，外型圆润、线条流畅的设计赋予整车自然、协调、恰到好处的视觉美感。宾悦的客户价值诉求“ONLY FOR YOU”，鲜明地表达了江淮轿车以制造过程为抓手，以消费者价值体验为核心的经营理念。江淮宾悦以最低价10.77万元在07年广州车展隆重小批上市，已给国内自主品牌中高级车市树立起业内的新标杆。
“瑞风·祥和”系列江淮汽车公司公布了瑞风新系列产品的型谱规划。瑞风三大系列型谱分别为高端产品——“瑞风·祥和”系列、中端产品——瑞风彩色之旅和低端产品。
高端产品“瑞风·祥和”不仅配置如ABS+EBD、双气囊等常规安全配置系列，还将车载三屏六碟影音系统、恒温空调系统、GPS导航系统、巡航系统及倒车后视系统等在国内高级轿车上不常见的配置一举转化为祥和产品系列的标准配置，而价格定位在14.98万元～19万元的市场区间。
瑞风的中端产品以彩色之旅系列为主导，价格区间覆盖11万元～15万元，还有柴汽油发动机的动力系统可供选择。
“瑞风·穿梭”系列是瑞风三大序列中的入门级产品群，采用全新研发的DOHC2.0排量的汽油发动机，具备低排量、大功率的技术优势，在燃油经济性大幅度提高的基础上，以9.99万元的统一定价一举突破10万元的MPV价格底线，同时ABS+EBD等主被动安全配置一应俱全。
江淮汽车集团大事记1964年 合肥江淮汽车制造厂成立。
1968年 第一辆2.5吨载重汽车试制成功，填补了安徽汽车工业的空白。
1996年 整体接收合肥客车公司，进军客车整车领域。
1997年 安徽江淮汽车集团有限公司成立。
2001年 江汽股份”在上海证券交易所上市。
2002年 引进韩国现代汽车公司技术生产的瑞风商务车正式下线。
2004年 集团公司进入中国机械业500强
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第二百五十三，2007年度中国企业500强排名中名列第二百九十五。