双层巴士
含义
即双层的公共汽车（double-deck bus）：有上、下两个乘坐空间的公共汽车。
双层巴士现在在我国的很多城市都能能够看到。有些双层巴士的上层甚至是敞开的，为了使乘客能够更好的观光。
伦敦八分钟世界最著名的双层巴士就应该是英国伦敦的双层巴士了。2008年北京奥运会闭幕式上，一部充满英伦特色的双层巴士缓缓驶入主会场，向全世界展示了下一届奥运会主办城市——伦敦的特色。
正因为双层巴士在英国比较常见且有很长时间的使用历史，已成为英国的特色，在许多以英国为背景的影视作品中都能见到。这也是为什么伦敦八分钟会弄个双层巴士的原因。
设计汽车由2层构成，两层之间有楼梯相连接，楼梯在车厢的中部或后部。大多的公共汽车有2只车门分别设在车的前部和中部。由于多了一层，虽然汽车的长度和宽度与一般巴士并无差别，但却高出一些，这使得此种车型的运量比其它车要大。
因为车体庞大，驾驶员和乘客都要特别注意乘车安全。因此，双层巴士不能开得太快，乘客也不能站在上层。但近年，欧洲及部份亚洲地区逐渐生产一些速度和设计均与单层长途巴士（客车）非常相近的双层长途巴士，而这些巴士的车速却比一般的双层巴士为快。
历史行走伦敦的红色双层公共汽车，更是英国的“国宝”。在一些与英国相关连的地方，诸如印度、香港、新加坡、南非等地，双层巴士是主要的通勤交通工具之一(另外德国特别是北部德国城市也大量使用)。由于车体庞大，重心较高，驾驶员和乘客都要特别注意乘车安全。因此，双层巴士不能开得太快，乘客也不能站在上层。由于行车安全和经营成本关系，不少国家都曾引进过双层公共汽车，但还是以失败告终。目前一些欧洲、北美城市虽也有双层巴士，惟主要还是作为观光巴士。这些车的上层通常是露天或半露天的。
中国的双层巴士中国也曾引进英国的双层巴士。现在已有国产双层巴士
北京双层巴士
1993年开通,当时从八王坟到公主坟,中间仅设东单,天安门,西单三站.
当时特1的票价算贵的,以天安门为中心,半段价格为1元,全程票价为2元.而当时的普通公交,才1毛钱,可谓是高价线路,一般坐那车的都是观光的.后来随着时代的发展,双层车逐渐成为普通公交的一分子.后来,2006年左右,特1路因为跟其他线路重合严重,随即取消.
现在北京拥有双层车线路有,特2路,特3路,特4路,特5路,特6路,特7路,特8路外环,特8路内环,特9路外环,特9路内环,54路,319路,817路这些线路.
上海双层巴士
1993年引进香港老的双层巴士到报废年限了于2009年上半年报废，新的敞蓬双层巴士现在在911路，观光巴士1路，陆家嘴旅游环线上运行，一共14辆。2010年世博会期间将有1000辆投入运营。世博会后，电动汽车可直接投入公交使用。
深圳双层巴士
曾用于主力，如今只有观光。购物线
广州双层巴士
曾经退出广州公交市场6年的双层巴士，2009年09月
又重现在538路公交线路上，但与以往的柴油双层巴士相比，此次推出的双层巴士则是纯电动车。这也是广州市首批纯电动公交车亮相街头。
无锡双层巴士
双层巴士在无锡消失一年后将重新开进锡城，15辆全新的双层巴士全部投运到81路
杭州双层巴士
1996年出现首批双层巴士。高峰期曾有有117辆双层巴士。如今保留约30辆。
武汉双层巴士
1996年开通首条双层巴士公交线路。至今，共有14条线路、200多辆双层巴士。
香港双层巴士
1949年4月，第一辆双层巴士投入使用。为了适应双层巴士行驶，政府修剪树木，提升或拆除店铺招牌，至少离地4.8米。至今，香港拥有5000多辆双层巴士，占公交车总数超过8成。
长春双层巴士
自从1992年起，隶属于巴士公司的Z306路购进了20辆“金陵”双层巴士，但是从2007年开始，由于尾气污染严重，这一批双层巴士推出了长春人的视线，2009年10月，销声匿迹了很长时间的双层巴士又一次出现。在伪满皇宫门前，总共2辆，每辆造价100万左右。伪满遗迹旅游专线观光双层巴士。
邢台双层巴士
河北省邢台市2010年首次引进10辆双层巴士，全部投入六路运营。