五劝
所谓五劝五劝，其实就是五句劝诫之言。最早的“五劝”源自对鲁迅先生的五句劝言，那时候有很多外国势力争邀鲁迅先生出国，但是鲁迅先生听从朋友的劝诫，没有离开祖国，从此便有了“五劝”的说法。后来还有人将“五劝”改头换面，引作他用。
五劝鲁迅一、移民
日本就不要去了，虽然先生跟日本的渊源很深，精通日语，在那谋生也很容易。先生一旦加入日本籍，就不必等北冰洋的冰融化，左粪和右粪们的口水就会使太平洋涨高N米，扶桑小国就淹没了。米国的F22和第七舰队不过是摆设，拯救不了这艘不沉的航空母舰的。如果先生不怪俺冒昧揭丑，俺还必须提出先生不去日本的另一大好处，那就是：至少不会再有跟亲嫂子闹出绯闻的机会了。
欧洲，先生也不能去，那是民主社会。萨科奇可以在总统任内离婚，又闪电结婚，他可以任用一个美女为部长，更绝的是，这位部长不甘他人之后，在任内竟然做妈妈了，而且还是未婚，至今不愿公开孩子的生父。柏林墙拆了也快20年了，贝卢斯科尼都在行宫搞裸体异性派对了，北欧的领导跟平民一样，流落在街头了，戴安娜都死了那么多年了，《风中之烛》都唱烂了，先生还去那里干什么捏？那儿的民众不需要启蒙，也不需要拯救了，杂文在那没用武之地了，异议人士在那都挤不下身了，先生不能去。
剩下的地儿不多了。米国，是个好地方，以先生的水准，肯定可以在《华盛顿邮报》、《纽约时报》获得专栏作家之身份，每月领的不再是民国的500大洋，而至少会有5000$了。异议人士在这虽然如鱼得水，但是，想穿过层层堡垒渗透到国内，那是痴人说梦。
宝岛。父子相会，善莫大焉！先生的匕首和砖头，今日刺刺阿扁，明日拍拍小马，搞不好真的刺拍出一个河蟹社会，有了民主政治之资本，以此为利器，光复大陆指日可待。
二、进秦城
毛说了，假如鲁某人还活着，劳资让他到监狱里去写。鉴于先生的身份，也鉴于毛的圣旨，先生可能不会发配到辽宁小小毛的手下，不会有人来割先生的喉管，也不会有囚徒来蹂躏先生。但是，即使在秦城，先生也肯定是写不了了。先生激赏的太史公司马迁，也何曾在监狱里写过字？只能在最高权威的淫威下，割去那活儿，以如此悲惨的代价来换取苟且的尊严，太史公才有继续写下去的可能。先生，您做得到吗？
三、华丽转身
茅盾不用转身，就做了文化部部长。而先生，如果玩个华丽的转身，可以做***部长。从启蒙民众（简称启民），到愚民，先生应该比那些御用文人更内行。就象足球队里的后卫一样，如果有前锋的经历，防守起来，套路了然于胸，各种防民工程在先生手里，一定无往而不利，我们伟大光荣正确的***，在先生的领导下，一定不会象现在这么弱智，象现在这么白痴。
四、体制内的反思者
巴金是先生的榜样。与世无争，多半是装出来的的。用韩寒的话来说，文坛是个屁，谁也别装B。其实韩寒这痞子的意思再明显不过了，想在文坛混，谁都不得不装B。站在体制内反思，是良心未泯灭的知识分子对自己灵魂的最后挽救，虽然于事无补。所以，巴金相对于那些只会装B的文人而言，要伟大许多；相对与那些登上意识形态高度，为拥有绝对“话语权”的当权者歌功颂德的御用白痴而言，巴金几乎是不朽了。但是尽管如此，巴金也永远成不了人文大师。
先生之后，中国再也没有人文大师。何为人文？广义的来说，人文即人类自己创造出来的文化。我国《辞海》称：“人文指人类社会的各种文化现象”。而西方的理论，一般是这样描述人文的：它的根本性观念是从人类的角度来思考人，思考人的存在根基，由此才会有下述超越性问题：人的本性、人的本源、人和大自然的关系、人和神的关系、人和人的关系，人和社会的关系。同时，真正的人文，都必须得追求“独立人格与独立价值，更多地描述、研究社会和人性”。无论是柳永式的“风花雪月”，还是竹林七贤的式“放浪形骸”，杜甫、辛弃疾式的“忧国忧民”，都有其独立的价值在里面而因此流芳千古。
然而，人文一旦进入“体制”这个禁锢，它就被无情地阉割了。我现在总算明白，为什么韩寒要跟陈丹青一道嘲笑巴金的“文笔”不行了。
如果先生做了一个体制内的反思者，那么，若干年后，另一个韩寒必然会来嘲笑先生：“文”笔不行呐！
五、做个真正的自由主义的勇士
先生有名言：真正的勇士，敢于面对惨淡的人生。可是当今的中国，还会有真正的勇士吗？做真正的勇士是需要非常昂贵的代价的。勇敢的人没有正义，他们都依附在特权阶层后，做黑社会了；有正义的人缺乏勇敢，各人各扫自家雪，他人的瓦上霜，还是让别人的鲜血去英勇吧。在一个视现实利益为最高宗旨的社会，绝对是出不了太多许志永式的人物的。【题外话，半年前还在看许知远的文章，搜集许志永的消息，最近这几个月，王朝，谷歌都把许志永给屏蔽了。】
不知道，寄望先生成为勇士是不是要求太高，或者同样是一种“用别人的鲜血去英勇”。但是，体制把先生塑造成神一样的传奇，同时把先生当作装点门面的道具，真的不能不让我有这样的一种冲动：
用先生“革命家”、“思想家”、“文学家”这三支矛，去刺当今中国社会“自由”、“民主”……这几面盾，会有什么样的结果呢？肯定不会只是刺掉了几篇不痛不痒的语文教材那么简单。
也许，人生并不惨淡，勇士，也就别做了。呜呼！
司机五劝1、买车细想 先明确自己到底需要用车干什么，如是上班代步，则应首要考虑灵活，舒适，使用经济的车，象飞度，威姿，波罗等，如果经常要上高速公路，那起码得是个捷达，因为跑高速公路对动力性和安全性是要求很高的。另外，家用车美观还是要考虑的，买个怎么看都别扭的车放在家里，简直就是一种心理折磨。还有，我最烦某些人总说“××车是玩具”，“玩具”怎么啦？宝马的MININ，大众的甲壳虫不象玩具？不都是好车？只能说他的脑袋里清规戒律太多。 给人愉快感觉的车就是好车！
2、反对贴膜 贴膜确实能遮挡一些阳光，可根据笔者的经验，降温效果并不十分显著，毕竟玻璃只占汽车体表面积的小部分，占大部分面积的车壳铁皮被晒的滚烫，车内的温度能将的下来吗？另一方面，贴膜的缺点一大堆，首先是成本，就算中档膜也得2000大洋，一旦玻璃出事膜也完蛋了。其次影响开车安全，车膜能阻挡部分可见光，尤其在夜间外面本来就光线弱，贴膜后就更看不清了，而且后面的司机不能透过你的车窗观察前面的情况，增大了追尾的可能。有人认为贴防爆膜后在玻璃碎裂时能把碎玻璃固定住，不伤人。可你想想，如果开车时玻璃龟裂，碎玻璃档在你眼前但不落下来，你还能看清前面的路吗？还能控制车吗？那岂不是更危险？而且还阻挡你逃生。那时还不如没风档玻璃呢。况且现在的车用玻璃都是钢化玻璃，碎裂后不形成尖角，一般伤人不重。至于隐私嘛，车里冬天冷夏天热，如果长时间开着发动机调温油耗又受不了，而且如果偷车贼正在车里搞破坏则不容易被发现。我看“车内隐私”就算了吧。
3、天窗多余 开天窗为什么？通风？开点侧窗不一样嘛？ 采光？就这三伏天？躲还来不及呢。开天窗还可能漏雨。你说你的车质量好，不漏？今年不漏，明年不漏，你敢保证年年不漏吗？一旦漏了就是大麻烦。什么？您要检阅？！那…………
4、行车必带 笔者认为应必带干净水一瓶，如果下了雨，风档上都是泥点子遮挡视线，我看光用玻璃水是没用的，越刷越花。赶紧用干净水浇一下再刷，肯定效果好。还有各种粘贴标志，什么年检，保险，环保标志，不贴怕人家查，可贴了后如果风档要换的话，这些标志不一定揭的下来。我看应找一块透明塑料板，标志贴在它上面，再把板子放在风档后面，洗车的时候收起来，用的长远。
5、开车谨慎 “小心驶得万年船”，安全系数再高得车你滥撞一气也得完。安全带一定要系，空中飞人可不怎么好玩。到路口一定要减速观察，哪怕连个兔子毛都见不到。越是车少的地方车速越快，撞的越狠。开着开着周围的车都急刹，你即使什么也没看见也赶快跟着刹，司机不会没事刹着玩儿，那儿肯定是有事了，严防“鬼探头”。前面有自行车横穿马路，人家早看见你了就不要按喇叭了。他要想躲你早就闪了，要是成心不理你，你使劲按只能引起他的反感，偏挡着你不走，你又有什么招儿？喇叭只是提醒那些没看到你的人留神你，不能当成开路工具，否则绝对适得其反。行人和司机应互相了解，互相理解，现在大部分司机都有骑车的经历，知道骑自行车的苦，可大部分骑车人都没开过车，不知道开车有多累心（简直就是骑个老虎上街），和汽车相遇时看见汽车又按喇叭又晃大灯，以为司机很威风，实际这时司机的心早就提到嗓子眼儿了。 很多行人同样也不知道自己的行为有多危险，在夜里穿着深色的衣服翻越护栏横穿马路，他认为司机开着大灯能看见他，实际司机只要开的快一些，注意力稍微分散一点就无法及时发现他。（我的girlfriend自从开车后就再也不翻护栏了。）另外司机的左前方有死角，高速行驶时左侧视野几乎没有。其实行人的灵活性远大于汽车，抬腿就走，转身就拐，而且相遇时绝对能首先看见汽车，所以在一般情况下应是人躲车，而不是新交法规定的车躲人（我看定此政策的人根本就不开车）。汽车为躲行人而频繁加速减速，增加了燃料消耗，加重环境污染，得不偿失。当然，在人行横道上应该礼让行人，这是司机开车应有的素养。
世博文明“五劝”行动一劝不乱扔垃圾
二劝不乱穿马路
三劝不随地吐痰
四劝不浪费水电、粮食
五劝不在公共场所大声喧哗
五劝郎君一劝郎君莫赌博，
赌博场上是非多，
宜将醒眼看醉人，
哪个赌汉好结果。
二劝郎君莫赌博，
赌博风云实难测，
输钱眼红命出脱。
三劝郎君莫赌博，
伤神劳心受折磨，
一心想发混水财，
吃不香来睡不着。
四劝郎君莫赌博，
害儿害女害老婆，
生产生活无心顾，
柴米油盐无着落。
五劝郎君莫赌博，
伤风败俗人厌恶，
东拉西骗无人理，
谁不背后指脑壳。