小林则子
小林则子
日本女子。
古代喜娘（详见词条） 到日本探亲的故事，使现代日本的青年十分钦佩。女青年小林则子倡议，村上由美、高野由美、山田春美支持，决心效法喜娘的榜样，做一个当代日本的“女遣唐使”，到中国，以增进两国人民的友谊。
这令人鼓舞的计划，立即在人们中间传开了。有人对姑娘们的愿望十分赞赏，也有人怀疑这不过是年青人一时冲动而发出的天真遐想。几位姑娘中，有的是年轻的记者，有的是护士，有的是还在念书的大学生，她们自己驾船横渡巨浪滔，滔的大海，行吗?
以艇长小林则子为首的姑娘们，为了打消人们的顾虑，保证驾艇胜利到达中国，她们开始严格的航海训练。她们按照训练计划，驾驶着“里布二世"号帆艇在大海里操练各种科目。经过三个多月的航海生活，她们航海技术和体质都台格了，并得到了日本专门研究中日交往史的太平洋学会和读卖新闻社的支持和赞助，开始了这次不同寻常的扬帆航行。
1981年7月26日，在日本广岛海滨乐园帆船港里，日本太平洋学会的负责人，日本读卖新闻社的负责人、社会名流和几位“女遣唐使”的亲属，以及前来观光助兴的人们云集在码头上。当钟表的时针指向lO点整时， “里布二世"号扬起了风帆，在岸边人群的欢呼、喧闹和祝福声中，划破碧波粼粼的海面，向着大海的深处驶去……
“里布二世”号帆船艇长9米，宽3米，上层建筑跟轿车的车篷相似，整个艇呈封闭状态；艇艏、艇艉分别有一块约五、六平方米的甲板平台，中间竖着一根高高的桅杆；甲板一侧还备有一支活动的风帆支架；艇的艉部装着一台4马力的柴油机，它是全艇所有导航仪器的供电动力设备，在遇到危险时，它又是帆艇的动力。封闭的舱室里，装满了航海器材，仪器和生活必备用品。这个十几平方米的舱室，显得拥挤。小林则子的驾驶技术很娴熟，指挥着艇上的女水手们紧张而有条不紊地工作着。这位性格刚毅的艇长，自幼酷爱大海，在中学时代就爱从事航海活动，曾潜心学习航海知识。
几年之后，更加刻苦钻研航海技术，注意掌握各种航海仪器的使用。1972年她在全日本从冲绳到东京1800公里的女子帆船竞赛中，以5天零8小时的优异成绩荣获第一名。1975年，她又独自一人驾驶一艘小机帆船，用58天的时间，胜利地完成了从旧金山到日本冲绳12000公里的航程。从此，小林则子只身横渡世界第一大洋的消息，轰动了整个日本。
对于艇长的光荣历史，村上由美、高野由美和山田春美是非常了解的，所以，她们对自己的艇长非常敬佩，对她发出的每一个指令，都一丝不苟地执行。她们感到，跟这样的艇长在一起工作，信心十足。从艇长到水手，都抱定一个信念，结成一个坚强的战斗集体。经过11个昼夜的航行，她们以百折不回的顽强精神，战胜了海上的狂风暴雨、恶浪旋涡，终于到达中国的海岸。
1981年8月7日早晨，中国黄海之滨美丽的城市——烟台，沐浴在晨曦之中，波光闪烁的马蹄型港湾里、桅樯如林，小渔船上飘散出的炊烟，缭绕在海空。阵阵吹来的习习海风，轻轻地撩动着码头上悬挂着的五彩缤纷的旗帜。
“热烈欢迎‘里布二世’号游艇访华团”的大横幅标语，在朝阳下显得更加鲜明。当时指针指向6时45分时，乳白色的“里布二世"号拖着一条长长的白色浪迹，驶进了防波堤口，直向码头驰来。顿时，码头上鼓乐喧天，欢呼声与大海的涛声交汇成雄浑豪迈的迎宾曲。
当帆艇稳稳地靠好码头时，艇长小林则子和3名艇员手拉手站在小小的船头甲板上。她们穿着淡黄色的尼龙衫，戴着雪白的太阳帽，在朝霞晖映下，象4朵金色的花朵。她们笑着，使劲挥臂，向欢迎的人群致敬。然后，4位姑娘忙碌起来，有的把帆降下，仔细卷好，有的一跃跳上岸来，接过抛来的缆绳牢牢地拴在缆柱上。她们的动作是那样麻利，配合得是那样熟练而协调。做完这些工作后，由艇长带队离小艇登上码头，一齐向欢迎的人们鞠躬致敬。一群衣着鲜艳的中国少年儿童，涌上前去，向4位不畏惊涛骇浪的新时代的“女遣唐使"，敬献一束束鲜花。 4位80年代的“女遣唐使"，用十几天的时问，游览了蓬莱阁和龙口港，到了著名的避暑胜地青岛，拜访了东渡日本的唐代高僧鉴真大师曾经住锡过的扬州大明寺，登上了举世闻名的万里长城……她们在济南市，接受了中国人民对外友好协会山东分会赠送的“新时代的‘女遣唐使’”的锦旗，带着对中国悠久历史和灿烂文化的仰慕之情，返回了烟’台港。1981年8月21日，当新时代的“女遣唐使”重新登上“里布二世”号甲板的时候，她们一个个都眼噙热泪。依依不舍。她们慢慢地解开缆绳，升起了白帆。她们挥动着双手，向岸上欢送的人群告别，直到人影模糊，看不见大陆为止。
这时，艇长小林则子向伙伴们发出指令，沿着中日人民友好的航线，乘风破浪，勇往直前。8月29日，“里布二世"号胜利完成了使命，将中国人民的深厚情谊带回了日本。