莞惠城轨

王朝百科·作者佚名  2010-06-12  
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莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,自广州地铁5号线鱼珠站起,利用穂莞深城际轨道至洪梅站。新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的洪梅站接轨,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠州大道站。项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,总工期为3年半,预计在2012年底建成通车,东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。

这条莞惠城际轨道是高速铁路,建成之后将实行全天候班次,平均时速140公里,东莞到惠州的行车时间可以缩短至半个小时。现在从东莞到惠州需要1个半小时。

东莞至惠州城际轨道交通自广州地铁5号线鱼珠站起,利用穗莞深城际轨道至洪梅站,正线全长98公里,其中东莞市境内长70公里,惠州市境内长28公里。预计2014年将建成。 莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),随后从沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站,经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。考虑到不同地形,莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。

 
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