王清辉
河北省衡水运输总公司劳动人事处处长王清辉 男，汉族，1953年生，大专文化，中共党员，经济师。现任河北省衡水运输总公司劳动人事处处长。河北省公路学会、华北交通劳动研究会、中国交通企业管理协会多经会会员，《中国交通经营》杂志社记者。他在国家、部级多家刊物发表论文百余篇，其中十余篇被国内国际发行的权威性论著采用。他潜心研究我国公路运输管理。认为多年来我国公路运输事业发展缓慢，主要是运输体制和结构上，在我国范围内没有形成统一的科学的管理机制。尤其是在货运上，运力发展盲目，货源阻滞严重，不正当竞争过激，造成全国范围内的对流、过远、重复、迂回等不合理运输，使无效、空驶运输达50％以上。由此加剧了道路阻塞、交通事故增加、公路早期损坏、燃油过度消耗、更刺激车辆过剩生产。这样不但造成了巨大的社会浪费，而且给本来属于第三世界的中国社会发展带来了严重的副效应。针对研究课题，他早在八十年代中期我国计划经济时期就提出改革公路货运机制，建立公路货运协调管理机构，在全国范围内车辆运输均衡配载，建成全社会大交通协调运输的格局。撰写了《建立公路货物运输协调中心刍议》一文，发表后各大专业刊物相互转载，受到了国家计委有关部门的高度重视，国家计委综合运输研究所专家给予了高度评价，在其专业刊物《综合运输》刊出公开发行。并被中国科学院、中国工程院编辑出版的大型科技文集《中国科学技术文库》收录。随着斗转星移，我国市场经济蓬勃发展的今天，全国许多地区和部门正相继组建此类机构和网点，正日益发挥出巨大的社会效益，也初步看到了其推动我国公路运输事业迅猛发展的巨大的内在动力。正象专家断言的那样；此课题的推广将是我国社会发展的润滑剂和加速器。他连续多年被省地授予“双文明标兵”或“先进个人”荣誉称号．他领导的单位被授予省“教育先进单位”荣誉称号。[1]
中国京剧院艺术室副主任王清辉，1934年出生，四川宜宾人。中国共产党党员，中国戏剧家协会会员，中国舞台美术学会会员。
1955年毕业于西南美专（今四川美院）绘画系，后进修于中央美术学校美术史专业，结业于中央戏剧学院舞美设计师资进修班。历任中国京剧院艺术室高级舞美设计师、艺术史论研究员、党支部书记兼副主任等职。
舞美设计：《大闹天宫》（李少春）、《玉簪记》（侯玉兰）、《无底洞》（李金鸿）、《李逵探母》（袁世海）、《武则天》（曲素英）、《南方来信》（单体明）、《红色娘子军》（杨秋玲）、《社长的女儿》（夏美珍）、《春到喀隆湾》（张春华）、《赵氏孤儿》（朱秉谦）、《宇宙锋》（全部）（杨秋玲）等20多个剧目。
改革开放后转攻美术史论研究，在《楚天剧论》、《舞台美》、《中华戏曲》、《中国戏剧》、《中国京剧》、中央戏剧学院《戏剧》学报、中国戏曲学院《戏曲艺术》学报、《中国美术报》、《中国书画报》、《美术观察》等专业报刊上，发表论著200多篇，部分已载入《中国戏曲志·北京卷》、《北京志·文化艺术卷》、《程长庚研究文丛》（1-3集）、《中国当代舞台美术家研究》、《中国京剧百科全书》、《元杂剧乐谱研究与辑译》、《刘吉典戏曲音乐作品选集》、《旧剧革命的划时期的开端——延安平剧研究院纪念文集》、《霸州文化丛书·李少春文集》等专著出版。
业绩载入《中国当代文艺家名人录》、《中国专家大辞典（2）》、《中国专家人才库》、《中国戏剧家大辞典》等书。[2]