兰凤崇
兰凤崇男[1]，汉族，1959年7月出生，吉林省人，博士，华南理工大学机械与汽车工程学院教授、博士生导师。现任华南理工大学机械与汽车工程学院院长，广东省汽车工程重点实验室主任，华南理工大学 “兴华人才” 团队车辆工程学科带头人。学术兼职包括教育部高等学校机械学科教学指导委员会工业设计专业分委员会委员；中国汽车工程学会车身专业委员会委员，中国汽车工程学会首批特聘专家，中国汽车标准化协会车身标准化分委员会委员；中国工业设计协会理事；广东省汽车工业协会常务理事；广东省机械工程学会常务理事等。
1982.01毕业于吉林工业大学汽车设计与制造专业获学士学位，1986.12 毕业于东北林业大学汽车工程专业获硕士学位，1998.12 毕业于吉林工业大学车辆工程专业获博士学位, 2000.09 北京航空航天大学机械工程博士后出站。曾于1982.02-1984.07 任中国人民解放军海军勤务学院车辆教研室教员，1987.01-1993.08任吉林工业大学汽车工程学院车身工程系讲师，1993.09-1998.08任副教授，1998.09起任教授。2001.09-2006.01在英国Birmingham大学工程学院从事研究工作。
长期从事汽车现代设计方法、汽车车身工程领域教学和科学研究工作，主持或参加国家、省部委及汽车企业研究和开发项目30余项，科研经费逾千万。获部省级科技攻关一等奖1次，部省级科技进步一等奖1次，三等奖2次，出版专著1部。国外工作期间，围绕汽车车身结构和安全、汽车车身现代设计方法等开展了研究工作。
近五年（2004.01-2008.12）在国内外发表核心期刊论文33篇（检索收录：SCI、ISTP、EI光盘版共18篇）。 目前研究的领域包括车身结构与安全理论和技术、车身覆盖件及模具CAD/CAM/CAE一体化技术、车体结构性能分析与轻量化设计理论、车身结构新材料新工艺及车身覆盖件成形数值模拟和回弹控制等。
主持在研项目选列
1 国家科技部国际合作与交流项目，“汽车轻量化核心技术的开发与应用”子项，“SUV车型结构轻量化技术的开发与应用”, 2008.06-2010.07
2 粤港重点领域招标项目，高品质汽车钢板的开发和产业化(200749831)子项， “国产轿车车身高强度钢板用于车身覆盖件设计的应用研究”，2007.10-2010.12
3 广东省科技厅社会科学重大项目，“广东省汽车产业及汽车产品知识产权状况研究”，2008.6-2008.12
4 广州汽车集团委托项目，“自主品牌乘用车开发技术支持（2007440003110915）”，2007.01-2009.01
5 郑州宇通客车集团委托产品开发项目，“客车车体结构CAE分析、实验及系列客车模型库建立（2008440003010062 ）”，2008.03-2010.12