武汉理工大学理工类院系
院系简介武汉理工大学理工类院系是由材料学院、交通学院、机电学院、能源与动力工程学院、土建学院、汽车学院、资环学院、信息学院、理学院组成的院系体系。
材料学院材料学院现设有材料科学与工程、无机非金属材料与工程专业、高分子材料与工程、复合材料与工程、材料物理、材料化学、材料成型与控制工程6个本科专业。承担有国家精品教材、“十五”国家级规划教材、“十一五”国家级规划教材、系列新编教材的编写工作。目前已出版教材12部，教育部高等教育“百门精品课程教材建设计划”教材、“十一五”国家级规划教材1部、普通高等教育“十五”国家级规划教材，“十一五”国家级规划教材立项7项，《材料科学基础》、《材料概论》（双语）等教材被数十所院校采用。《无机非金属材料实验CAI课件》，获湖北省高校优秀课件一等奖，已在全国21所院校使用。
学生毕业后，可以到材料、交通、化工、电子、航空航天、信息、生物工程、国防、汽车、船舶、建材、化工防腐、电机、石油等行业的高校、科研院所、公司、企业从事教学、科研、开发、设计和管理方面的工作。2005年学生就业率高达95%以上。
交通学院学院拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、水上运动装备工程、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础、交通运输规划与管理、结构工程、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、物流管理、智能交通工程等13个博士点和硕士点；船舶与海洋工程、力学和交通运输工程3个一级学科博士后流动站，有船舶与海洋工程、交通运输、交通工程、工程结构分析以及道路桥梁与渡河工程5个本科专业。
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其中船舶与海洋工程为一级学科国家重点学科、“211工程”建设学科，交通运输规划与管理为湖北省重点学科。构建了高速船舶工程教育部重点实验室、船舶与海洋工程设计研究所、造船工艺及设备研究所、结构工程设计研究所、工程流体力学研究所、土木工程设计研究所、交通运输与物流规划研究所、造船史研究中心等科研平台，以及服务于教学、科研及社会的实验中心、中交船舶与桥梁工程质量监督检验测试中心、武汉交科交通工程咨询监理中心、桥梁与道路健康维护工程中心。
机电学院学院在教学与人才培养上，根据21世纪对人才的要求，以“德智体美全面发展”和“知识、能力、素质协调发展”为目标，实行“通识教育基础上的宽口径专业教育”培养模式，形成我院基础教学和专业教学的优势和特色，创建现代化教学体系。在教学管理上，坚持严活结合的原则，在严格要求的同时，通过实行主辅修制、双学位制等灵活多样的管理制度，因材施教，促进学生的个性发展和综合素质的培养。
学院近5年来，获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖4项、二等奖2项、三等奖3项；完成了多项国家级、省部级重大科研项目；目前正在承担一批国家级、省部级重大科研项目。完成了特种机械装备与物流技术“十·五”“211”工程建设项目，目前特种装备及其数字制造科技创新平台作为“十一·五”“211”工程项目正在立项建设中。强大的科研实力和学科的重点建设与发展，为本科教学的专业调整，课程体系的优化，教学内容的更新，知识领域的拓宽和实验教学条件的改善奠定了强有力的基础。
能源与动力工程学院能源与动力工程学院现有热能与动力工程和轮机工程２个本科专业，轮机工程和载运工具应用工程2个硕士点、博士点，建有船舶与海洋工程博士后流动站，具有应用工程两个硕士点、博士点，建有船舶与海洋工程博士后流动站，具有博士后、博士、硕士和本科的办学层次。现有热能与动力工程本科617人，轮机工程专业（水上）740人、硕士研究生72人、博士研究生29人。
学院拥有多名国内知名的专家学者和富有成果的中青年学术骨干，已初步形成了一支业务水平高、富于进取、结构基本合理的教师队伍。学院现有教授16人，博士生导师9人，副教授31人，国务院学位委员会评议组成员1人，国家级专家1人，省部级专家２人，享受政府特殊津贴13人。有一批教师在国内外知名学术组织中任职。
土建学院学院下设土木工程系、建筑系、市政工程系、工程管理系；设有土木工程、建筑学、给水排水工程、工程管理4个本科专业。学院现有专任教师149人，其中正高职称32人、副高职称59人。
学院已经形成了一系列有特色的学科方向和多层次、多方位的科研布局，取得了一批具有国内和国际先进水平的成果。近五年来承担省部级以上项目和各种横向项目共420余项，获得省部级科技奖励8项，发表论文900多篇，出版教材及学术著作30部。承担国家自然科学基金重点项目1项、国家自然科学基金国际合作项目一项、国家自然科学基金项目13项、国家社会科学基金项目1项、国家 “九五”攻关项目1项、国家高新科学技术“863”项目3项和一批国家重点工程科研项目。
汽车学院武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一。武汉理工大学汽车工程学院的前身是1961年原武汉工学院成立的汽车拖拉机系，1984年改名为汽车系；1995年武汉工学院更名为武汉汽车工业大学，同年正式成立了汽车工程学院。2000年5月27日，由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建武汉理工大学后，经过学科、专业设置调整，于2001年6月成立武汉理工大学汽车工程学院。
汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是国家“211工程”重点建设的学科。学院现设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程、汽车电子工程专业硕士学位授予权和车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程专业博士学位授予权。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院共同支撑着汽车学科的建设与发展。“十一五”期间，汽车工程学院重点建设“一个基地、两个中心” （即“新能源与电动汽车关键技术研究基地”， “汽车创新设计工程研究中心”和“汽车服务工程研究中心”）的汽车学科平台，建立起协调发展的汽车学科体系。
资环学院资源与环境工程学院设有资源工程系、矿物加工与材料工程系、环境科学与工程系、区域规划与管理系；有4个本科专业，3个硕士点，1个博士点。学院现有教职工61人，其中另工程院院士1名，美国纽约科学院院士1名，教授10人，副教授28人。资源与环境工程学科进入国家“211”工程重点建设行列，拥有2个部级重点学科。近年来，学院承担并完成了包括国家“八五”攻关、“九五”攻关、国家产学研项目在内的一批国家级及省部级重大科研项目，取得了一批处于国内领先和国际先进水平的成果。近五年来（至2000年），共完成各类科研任务2000余万元，完成国家“211”工程建设投资500余万元；发表论文600余篇，其中入选三大检索近百篇；获国家级、省部级科技进步奖、教学成果奖多项。学院拥有学术期刊编辑部2个，出版学术专著、统编教材、词典、手册和译著数十部。
信息学院信息工程学院在现代通信技术、非线性系统理论、现代信息处理技术及应用、光通信器件与系统、信息安全技术、嵌入式系统与网络通信、计算机智能测控与仿真技术等研究方向上己形成特色与优势。目前承担了包括国家“973”预研项目，国家重点科技攻关项目，国际合作交流项目，国防“十五”预研项目，教育部、交通部及湖北省重大科技攻关和基金项目共30余项。获国家科技进步奖2项、省部级科研奖10项、申报发明专利23项。先后在国内外重要刊物上发表学术论文1000余篇，被美国《科学引文索引（SCI）》、《工程索引（EI）》、《科技会议论文索引（ISTP）》收录450余篇，出版专著7部，在国内学术界有一定的影响。
信息工程学院拥有国内一流的光纤传感实验室、嵌入式系统与网络安全实验室、卫星船舶地球站，还有电子技术、通信工程等13个专业实验室。有一批长期从事电子与通信专业教学和研究的教师队伍。近年来出版统编教材21部，获国家教学成果二等奖2项、获湖北省教学成果奖3项。《信号与系统》和《电子技术基础》等课程荣获湖北省精品课程称号。信息工程学院学生多次在全国大学生电子设计大赛和全国数学建模竞赛上获得全国一等奖，历年学生就业率达95%以上。
航运学院武汉理工大学航运学院成立于1992年，其前身为1945年11月建立的潮汕高级商船职业学校，已从事航海教育与培训已达半个多世纪，为国家航运业培养了万余名船舶驾驶和管理的高级人才，其中包括高级船长、指导船长和总船长在内的数以千计的船长。根据STCW78/95国际公约和国家船员教育与培训质量管理规则，学校建立了航海教育与培训质量体系，航运学院按照该体系对整个教学过程进行管理和监督，确保学生的培养质量。航运学院下设航海技术系、海事管理系、水上交通安全与环境研究中心、船员培训中心航海仿真中心和实验中心，建立了从专科到博士点的完整的教育层次，现设有交通信息工程及控制学科博士点、硕士点，航海技术和海事管理两个本科、专科专业，现有本科生和研究生900余人。我院师资力量雄厚，现有教职工75人，其中高级职称36人，中级职称38人。现有专业教师50人，其中持有高级船长和船长适任证书的12人，大副适任证书的9人。学院教学科研软硬件设施完备，包括全任务大型船舶操纵模拟室、航海及模拟器室、计算机模拟室、船艺训练室和船员水上训练基地等。
理学院理学院是湖北省复合材料学会、湖北省数量经济学会、湖北省太阳能学会理事长单位；是中国复合材料学会、中国力学学会的常务理事和理事单位。主要科研基地有：高温高压凝聚态物理研究所、力学研究所、智能材料结构研究所、生物科学与技术研究所、材料与结构数值模拟研究所、静电研究所。理学院的科学研究近年来取得了丰硕的成果，近年来获得国家级科技进步二等奖1项，国家自然科学三等奖1项、省部级科技进步奖8项。获准国家自然科学基金项目22项；其中，国家自然科学基金重点项目2项。此外还有国家863高科技项目3项、国家攻关项目3项、教育部基金项目3项以及40余项省部级科研与教学研究项目。 理学院的科学研究取得了丰硕的成果，近年来获得国家级科技进步二等奖1项，国家自然科学三等奖1项、省部级科技进步奖8项。获准国家自然科学基金项目27项；其中，国家自然科学基金重点项目2项。此外还有国家863高科技项目3项、国家攻关项目3项、教育部基金项目3项以及40余项省部级科研与教学研究项目，2005年科研经费达到1250万元。