韩国独岛号两栖舰
韩国独岛号两栖舰-概述韩国独岛号两栖舰，直通式甲板设计，可起降直升飞机或短距垂直起降战斗机。额定载员700人，标准排水量13000吨，满载排水量19000吨，最大航速23节，可搭载兵器：10余架CH-60和“山猫”(Lynx)直升机，7辆两栖步兵战车，10余辆战车和2艘高速气垫登陆艇。
韩国独岛号两栖舰-简介韩国独岛号两栖舰
韩国釜山的韩进重工业公司建造的两栖攻击舰“独岛”号舰上采用的大量新型装备在训练中得到了检验。
作为东亚最先出现的航空战舰，“独岛”号吨位尺寸接近，且都采用了全通甲板舰型，因此也被周边各国普遍认为属于轻型航母范畴。其实单纯从舰种上来看的话，韩国海军中“独岛”号并不是单纯的登陆舰，而是扮演远洋舰队中枢的角色.
韩国自行建造的独岛号两栖登陆舰，7月3日，在韩国南部港口釜山，韩国最大吨位的军舰——1.4万吨级的“独岛”号两栖登陆舰正式进入实战部署。 该舰于2005年7月下水，长199米、宽31米，具备投送登陆兵力、指挥、防空、反潜等功能，被认为是韩国的小型航母。
韩国独岛号两栖舰-甲板布局韩国独岛号两栖舰
“独岛”号主舰体由三层甲板构成。飞行甲板下面的2号甲板在除船坞和升降机部分外的空间设置了作战与指挥舱室，直升机飞行员和陆战队员(700名)的居住空间也在这里。下面的3号甲板是从前到后全通的车辆甲板兼机库，艉部是稍向下倾斜的船坞装卸机构。这层甲板占据了通常两层甲板的高度。
“独岛”号的坞舱内可收容两艘LSF―II气垫登陆艇(LCAC)，这需要有至少60米的长度，但又有消息称该舰在距离舰艉50米左右的位置上设置了升降机，因此“独岛”号能否保证60米坞舱长度实际上还有疑问。另外，“独岛”号飞行甲板下部的舷侧开口很少，舰内LCAC运转时会释放出大量高温气体，因此其吸排气处理也令人困惑。需要指出的是，LSF―II登陆艇长26.4米，宽14.3米，搭载量60―75吨，航速40节，该登陆艇由韩国公司在美国LCAC基础上改进而来，尺寸要大一些，但从其完成想象图来看外形与基本配置应该一样。
“独岛”的3号甲板两舷可能设置有防水和吸排气机构。除车辆甲板下的动力室等区域，主舰体下大部分空间被压舱物箱和抽水机室占据。这是欠缺平舱和吃水调整的登陆舰所必须的东西，当然舰底部分的罐类平舱物配置与“日向”号肯定有很大不同。有消息显示该舰的车辆甲板可以容纳70辆坦克和200辆卡车，这个数字似乎有点夸张。不过车辆甲板面积很大确是事实，通常能够同时搭载10架直升机和2辆坦克。也可以设想在车辆甲板中满载登陆用两栖车辆的情形。
飞行甲板右舷装备有航空指示灯，设计搭载的直升机为UH-60、NH-90或EH-101，这些飞机将主要用于垂直登陆或纵深补给，“独岛”的岛式建筑也有两根烟囱。因为采用的是柴油机，所以吸排气空间并不那么必要，岛式建筑后部有增设直升机库的冗余空间。根据需要未来可搭载UH-60多用途直升机和AH-l攻击直升机。这种在岛式建筑中设置机库的方式实属罕见。舰桥为两层，上部用作舰队司令室，下部为本舰用。每个舰桥都向飞行甲板一侧突出，可能是航空控制室。
韩国独岛号两栖舰-系统配置韩国独岛号两栖舰
“独岛”号舰23节的。航速对于登陆舰艇来说已经相当不错了。其动力系统被安排在车辆兼机库甲板下面，主机为4台在韩国许可生产的SEMT“皮尔斯蒂克”16PC 2.5STC中速柴油机，输出功率41615马力，双轴推进。从上层建筑的两根烟囱来看，可以推测动力舱也被分成两部分，采用了换档配置。2台主机。值得注意的是，“独岛”虽然在舰首部装备了艏推进器，但好像没有水平舵稳定器。可能是因为航空运用将主要在水平舵稳定器不起作用的停车状态吧。
“独岛”号的停机坪宽阔，通常可搭载10架UH一60多用途直升机，飞行甲板左舷设置了5处起降点。甲板前部装备有近防武器系统，岛式建筑前方右舷有一台大型斤车、两台直升机升降机和一台货物于升降机。直升机供油点设置在两舷。除运输直升机外，“独岛”号的飞行甲板辽可以搭载车辆，这充分体现了其作为两栖攻击舰的身份。需要特别指出的是，有消息称“独岛”号未来会装备长度为15～17米的滑跃式飞行甲板，其上敷设耐热材料，可搭载类似F-35的垂／短距起降战斗机作战。
韩国独岛号两栖舰-指挥控制系统韩国独岛号两栖舰
由于并非火力作战型舰艇，“独岛”号的武器系统偏重于自卫。其在岛型建筑的舰桥顶装备了一套“拉姆”近防导弹系统，
以及两座30毫米“守门员”近防炮，一座在飞行甲板前部，1座在岛型建筑后。在两烟囱间安装了SMART-L三坐标雷达（下水时未安装雷达实机），像各种电子对抗系统、导航系统和通信系统等也是必不可少的。另外，在舰尾右舷处还可以看到SLQ-25鱼雷诱饵发射器。
虽然武器谈不上强大，但登陆舰所执行的任务比较多元化，搭载的飞机、坦克、车辆等装备类型也非常多。因此“独岛”号的指挥控制系统复杂。除本舰的防御外，还要承担舰艇编队作战、登陆卸载、航空管制等多种指挥控制任务。因此其必须有先进的C4I系统作为保证。
“独岛”号是根据韩国新的舰队整备计划建造的。韩国海军预计到2020年可建立2―3支快速反应舰队，每支舰队包括一艘独岛级两栖攻击舰、一艘KDX―III防空驱逐舰、2―3艘KDX―II多用途驱逐舰、一定数量的FFX护卫舰及2艘AIP型潜艇。独岛级在编队中将扮演中枢指挥舰角色。。
“独岛”现在的主要问题是国产化不够彻底，搭载的动力、武器和电子系统基本都是引进自欧美或按许可证制造。
建造计划目前其2号舰“马罗岛”号正在建造中，预计2010年服役，3号舰的建造计划也已经敲定。
韩国独岛号两栖舰-执行任务1.空中、水面监视和目标探测；
2.海上、空中和两栖作战指挥及控制、通信、电脑和情报搜集；
3.对海和反潜作战；
韩国独岛号两栖舰-作战资讯中心韩国独岛号两栖舰
独岛号的飞行甲板和机库甲板之间有一个1,000平方公尺的作战资讯中心，它为水面两栖作战、空中作战管理及与海上友邻舰艇通信管理提供了独立空间。英国BAe公司提供的KDCom1作战管理系统就安装在里面，它的软体用Ada语言编写，程式具有100万行，显示战术资讯的8个多功能分散式控制台由一个FODMS双冗余光纤资料多路传输系统联接，采用了100个分散式处理器。KDCom1作战管理系统将为航空飞行、海上作战及两栖作战提供完整的C4I服务，对攻击舰的防空作战（AAW）系统实施全面监控。
为增强近岸水域作战条件下的视觉感测器能力，独岛号还装备光电昼/夜监视和目标追踪系统（TEOOS）。该系统能够自动和自主地进行三座标目标捕获和追踪，可帮助舰员完成对海上和空中目标的探测、监视和识别，即使在夜间和可视度很差的情况下仍能正常工作。作为一种被动的非辐射感测器系统，即使舰艇处于雷达静默状态，也不会影响系统的使用。TEOOS系统配置有两具白天使用的电视照相机，一具信天翁（Albatross）第三代焦平面阵列热成像照相机，一具西莱斯（Cilas）护眼型镭射测距仪以及1台微光电视照相机。这种多感测器系统将综合进独岛号的作战指挥系统，通过作战资讯中心或舰桥中的任何一台工作站进行操作。