流量计算
流量计算（discharge calculation）是根据测验断面及其断面流速测验结果进行的，常用方法有图解法、分析法及流速等值线法等。图解法和流速等值线法只适用于多线多点的测流资料，分析法适用于各种方法的测流资料，应用广泛。分析法依据相关公式通过垂线平均流速计算，部分面积（平均流速、流量）计算，断面面积、断面流量及断面平均流速计算以及相应水位计算等求算流量。[1]
GPRS 流量计算------按1000台营运车辆计
换算表：主要表明在用量大时比传统的费用较低，如何根据自己的需求选择通讯方式。
IP包头长度为20字节，TCP包头长度也是20字节,共计40字节/条，协议回复40字节/包
终端上传位置、报警等其他信息：平均为70＋40＋40＝150字节/条
终端上传营运数据：平均为110＋40＋40＝190字节/条
终端应答抢答信息：平均为72＋40＋40＝152字节/条
终端应答详细调度信息：平均为72＋40＋40＝152字节/条
中心下发抢答信息：平均为100＋40＋40＝180字节/条
中心下发详细调度信息：平均为120＋40＋40＝200字节/条
一、 营运数据按每辆车日平均60笔业务计算，一个月（30天）的总流量为：
60*190*1000*30
约为326M。
二、 登录、脱网、报警等杂项按每辆车日平均6次计算，一个月（30天）的总流量为：
6*150*1000*30
约为25.8M，按26M计算。
三、 调度过程流量假设：日平均接单2000个；平均每单向8辆车发送抢答信息；平均每单有6辆车抢答。
则抢答流程流量为：2000×（140×8+112×6）＝3.42M
详细调度流程的流量为：2000×（112＋160）＝0.52M
那么每月累计流量为：（3.42＋0.52）×30＝118.2 M，按120M计算。
四、 定位信息流量为了保证实时掌握车辆位置，这1000辆车必须以较小间隔不间断上传位置信息：
速度为0时不上传位置信息；空载时每1分钟上传一次位置信息；重载时每5分钟、每3分钟、每1分钟上传一 次位置信息。
假设每天车辆的空重比为5：5，每天再除去4个小时的休息和停车时间，那么该部分的流量为：
空载时（次/1分钟）：500辆×（20小时×60分）/1×110＝63M；
重载时（次/5分钟）：500辆×（20小时×60分）/5×110＝13M；
重载时（次/3分钟）：500辆×（20小时×60分）/3×110＝21M；
重载时（次/1分钟）：500辆×（20小时×60分）/1×110＝63M；
每天上传位置信息总流量分别为：
重载时（次/5分钟）：63+13=76M
重载时（次/3分钟）：63+21=84M
重载时（次/1分钟）：63+63=126M
那么每月总流量分别为76*30=2280M、84*30=2520M、126*30=3780M、
五、 总流量1000辆车每月总共造成中心TCP端口的流量为：
重载每5分钟一次定位时：326+26+120+2280＝2752M，即2.69G；
重载每3分钟一次定位时：326+26+120+2520＝2992M，即2.92G；
重载每1分钟一次定位时：326+26+120+3780＝4252M，即4.15G；
六、 GPRS费用以深圳为例：移动APN端口流量公开报价，2G----8000元/月， 则
2.69G----10760元/月，平均每辆车10.76元；
2.92G----11680元/月，平均每辆车11.68元；
4.15G----16600元/月，平均每辆车16.60元；
七、 短信费用上述费用是按照所有信息通过GPRS模式下的TCP/IP传输计算的。在实际应用当中，还必须考虑GPRS掉线时所产生的短信费用。我们有不少客户跟当地移动公司采取短信包月的计费方式，所有信息全部走短信通道时，为30元/月*卡。
重庆出租项目中信息主要走GPRS通道，SMS通道为辅，两者费用可以进行捆绑，短信包月费用应该可以更低。可以按卡包月，考虑到各卡的不均衡性，也可以按端口流量（条数）计算包月。
八、 通话费用通话费用可根据实际情况由司机个人承担。
水流量计算公示：
单位时间流量＝截面积*水流速度*时间
如果水流速度不恒定，或者截面积不恒定，就需要对时间进行积分运算