罗衍俭
罗衍俭 1964年2月生，江苏沛县人，硕士，铁道部第一勘测设计院高级工程师。主要学术成果：“重庆朝沙线地下轻轨交通工程小龙坎车站初步设计”、“南京地铁张府园车站方案设计”、“铁路线路平纵断面综合优化”、“复杂结构(二层地铁)弹塑性有限元计算程序”、“孝柳线麻子山隧道病害整治工程”等10个项目任设计负责人、专业设计负责人、课题组长等，并参加新建铁路宝中线、候月线、神朔线、昆玉线、西康线、西安南京线、南疆线等铁路干线和多项地下铁道工程、公路隘通工程的设计工作，以及秦岭特长隧道工程的科研、孟加拉鲁普萨大桥救标等工作，撰写《桩基设计中考虑土层塑性的桩士共同作用分析》、《大型地下交叉洞群的围岩稳定性分析》、《隧道结构的理论计算与类比设计》、《地下连续编的结构计算及力学分析》等12篇论文发表在国家级及省部级科技期刊上。系甘肃省岩石力学工程学会地下工程专业委员会委员。[1]