宜昌港
港口位置及交通滚滚长江，在三峡大坝前蓄成高峡平湖之后，倾泄而下，过葛洲坝，出西陵峡口便缓缓流经宜昌港。宜昌港地处长江中、上游的分界点，处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中，素有“川鄂咽喉”之称。
逆江西上652公里抵重庆，顺江东下1 728公里抵上海。汉(口)宜(昌)、宜(昌)保(康)、宜(昌)兴(山)等公路连接经济腹地，鸦官铁路衔焦柳干线，水陆交通便利，是长江中上游物资集散的重要港口，被列为全国内河主要港口。
自然条件1、气象风况：常风向东南，频率14%。历年最大风速2O米／秒。
降水：年平均降水量 1 164.1毫米，平均年降雨日137天。年平均降雪日7天，最大积雪厚度2O厘米。
雾况：年平均雾日23天，最多31天，持续4小时以上雾日年平均7天。
气温：年平均气温16.8℃，最高气温41.4℃，最低气温-9.8℃。2、水文历年最高水位55.92米，最低水位38.67米，平均水位44.33米；历年最大流量70 800立方米／秒，最小流量2 77O立方米／秒，平均流量 11 4O0立方米／秒；最大流速4.66米／秒，最小流速O.12米／秒。
经济腹地本港以宜昌市为依托，经济腹地遍及宜昌地区和川东、鄂西自治州、襄樊市以及荆州地区的部分县。宜昌市人口41万人，面积330平方公里(市区44平方公里)，耕地面积4万亩，1985年农业总产值0.3亿元，现有工业企业28O家，2 000多种工业产品，1985年工业总产值17.81亿元。
本港进口货物77%为矿建材料，均来自邻县和本地区；此外还有煤炭、石油、钢材、磷矿、日用工业品及粮食等。出口有钢铁、机械产品、化肥、农药、日用工业品等。
历史沿革1876年，本港被辟为通商口岸，设立海关。1953年初设宜昌民船运输管理处，后经多次变革，现为宜昌市航务管理处，是地方政府的派出机构，下设王家河、大公桥、夜明珠航务管理站，负责执行对本港航运、航政、航道及港口的统一管理任务，长航在宜设作业区，由宜昌港务局自行管理。
港口现状港区自然岸线长度30公里，陆域面积75万平方米，水域面积2 168万平方米，码头泊位74个，总延长3 652米，最大靠泊能力1 5OO吨级；仓库面积1.67万平方米，堆场面积11.3万平方米，候船室面积392平方米；装卸机械194台，其中起重机21台，最大起重能力40吨；职工人数3 O22人，固定资产原值6 861万元。1985年货物吞吐量517万吨，旅客吞吐量269万人次， 港池系砂卵石河床，大江截流后，葛洲坝泄洪，港口北岸作业区局部发生微淤。
宜昌港务集团概况宜昌港务集团依托三峡的区位优势，沟通中、西部，通江达海，为客户提供港口装卸、水陆客货运输、仓储、船舶代理、货物运输代理、旅游、商贸、物流、房地产、船舶过闸等各方面的良好服务。港口拥有三峡坝区客货运旅游港区、宜昌水陆客运旅游港区、水运口岸集装箱港区、件散货港区、枝城铁水联运港区和云池新港区等六大港区，拥有旅游观光、集装箱、滚装、磷矿、煤炭及件杂货等57座现代化专业码头和21公里专用铁路线、具有全国内河最大的磷矿石贮运能力，是疏运条件优良、设施设备配套、服务功能完善的大型现代化综合性港口和国家水运口岸，国际集装箱班轮每日发班，可一次报关装箱直接出口。
宜昌港务集团六大港区三峡坝区客货运旅游港区是承担三峡大坝坝区客运、货运、旅游等多种功能的综合型港区。下辖秭归茅坪客运旅游港、秭归货运港、夷陵区太平溪旅游客运港和兴山峡口货运港。
秭归茅坪港共有5个大型客货泊位和一个水陆联运客运站，担负大西南旅客、物资转运和汽车滚装船运输任务。太平溪港位于三峡大坝引航道上游，年设计旅客吞吐量100万人次，货物吞吐量15万吨。兴山峡口货运码头年设计吞吐量40万吨/年，通过能力43.3万吨/年。是三峡成库后兴山县及鄂西北地区货物出口之地。三个港区将成为长三峡地区水路客货运交通重要的“枢纽港、始发港和中转港”。水陆客运旅游港区水陆客运旅游港区是宜昌地区规模最大的水陆客运旅游联运中心，下属标准客运码头五座，年旅客通过能力200万人次，每天有发往长江沿线各大中城市的客班轮。有二级汽车客运站一座，代理发往全国各地50余条线路，年发送旅客40万人次，是宜昌市重要的交通运输枢纽。
水运口岸集装箱港区：
水运口岸集装箱进出口专用码头拥有1 500吨级多用途泊位和件杂货泊位各1个，年通过能力达86万吨，4万标准集装箱，码头主体工程是长江上水位落差最大的高桩梁板式栈桥码头。码头实行海关监控，封闭管理和一票制即时管理。集装箱运输以其高效、便捷、安全、零货损的服务正成为现代物流重要的运输方式。水铁联运港区枝城港地处湖北宜都市境内，位于长江与焦柳铁路交汇点南岸，是长江中上游水陆货运的多功能、综合型、大型枢纽港口。港口货物运输业务主要承担“北煤南运、西磷东运”为主，同时也承担散货、件杂货以及集装箱（罐）等重大铁水陆多式联运中转运输业务，提供全方位的船舶运输、货物、仓储代理和煤炭配送等业务。港口年通过能力580万吨。件散货港区从事煤炭、磷矿石（粉）、砂石料、散装水泥等大宗散货及化工原料的综合港区，拥有二个港区，三条现代化作业生产线，各种吊装设备、运输机械齐全，年装卸能力达300万吨，是集团重要运输港口之一。