达万高速公路

达(四川达州)万(重庆万州)高速是四川省高速公路网规划中的兰州—广元—巴中—达州—万州(川渝界)公路的重要组成部分，起于达州市魏兴镇，经罗江跨罗江至宣汉公路及州河，穿独树梁隧道，经盘石穿沙坝湾隧道，经七里穿天坪寨隧道，经回龙、金山寺、开江县城南（县城与明月水库之间）、雷打石、讲治、宝石，穿猴子岩隧道（长2393米，其中四川境453米、重庆境1940米）进入重庆，全线设魏兴、盘石、七里、开江、讲治5座互通式立交。

达万高速四川境内全长63.906公里。设计时速80公里，双向四车道，总投资48.5253亿元，计划3年建成。

四川境内段将建34座8662米大中桥梁，7座280米小桥，桥梁总长8942米，占路线长度的14％；1座特长隧道3220米，6座长隧道共长9161米，1座短隧道长485米，隧道总长12866米，占路线总长20.13％，桥隧占路线总长34.13％。

达万高速建成后，将连通四川境内的达陕高速公路、达渝高速公路、巴达高速公路等高速公路，将使达州更充分地融入四川乃至西部地区高速公路网络。同时，达万高速还将在万州与沪蓉高速公路相连，直达万州长江黄金航道，形成四川乃至西部通江达海的便捷通道，有利于达州参与成渝经济区建设，并与长江三角洲经济圈相融合。