2010款奔驰SLS
传说之中的自上个世纪50年代就叱咤风云的梅赛德斯·奔驰300 SL 鸥翼式的后继车种终于在几个月的遮遮掩掩之后现出了真面目。在此之前，车子也传出过不少的假想图和谍照之类的图片。车子将会采用SLS AMG作为名字，成为梅赛德斯内部改装工厂产品的一份子，并且在下周开始的2009德国法兰克福国际车展上面会和大家见面，明年初开始销售。
拥有着鸥翼式车门的这款2011梅赛德斯·奔驰 SLS AMG当然有着可以垂直开启的车门，就好像能够垂直摆动的翅膀一样。车子迟疑了新款的铝制车身框架，前后的重量比例分配几乎达到了完美的48：52。
而车子的驱动力则来自梅赛德斯的6.2升V-8发动机，配合一款安置在全新的7档双离合器变速箱，最大输出功率可以达到420千瓦，扭矩峰值可以达到630牛顿·米。发动机方面的改动包括采用了新款的金属镁进气口和8个不同速率的排气口，两个电动控制的阀门，一个高速的排气口和一个新款的干式油底壳润滑系统。
发动机安装在车子的前部，不过位于前轴之后，以便重量比例更加。奔驰SLS AMG的最终车身净重仅有约莫1.5吨，配合V8发动机，车子可以在3.8秒内从静止加速到百公里每小时的速度，最高速度则可以达到312公里每小时。
至于新款的双离合器变速箱则是由AMG开发的，驾驶者可以选择四种不同的驾驶模式，从舒适度最高的到运动性最高的。而悬挂的设定也同样十分先进，包括双叉骨式设计以及轻质的铸铝结构。而制动的元件则是碳纤维陶瓷刹车碟，能够有效的停止19英寸的轻质合金轮毂的转动。
车子的三围尺寸现在也已知晓，长4.65 米，宽1.95米，不过仅有1.25米高，轮距则有增长到2.7米。其他的标准组件包括COMAND APS，真皮装潢，电动泊车刹车系统，车头灯辅助系统，无匙点火技术，带有雨滴感应装置的雨刮，可加热的座席，AMG 车用地毯，导航控制系统，运动型刹车踏板等等。可选配置则包括6碟连播的DVD播放器，Bang & Olufsen BeoSound AMG音响系统。此外还有数种 AMG的外观喷涂，包括非常豪华的，能够获得金属一样闪闪发光的效果的Alubeam银色车漆。
AMG还会在一些性能上面进行针对性的加强，包括采用碳元素的发动机盖，碳元素的侧面后视镜，碳元素的各种装饰件，更加坚硬的悬挂设定，10轮辐设定的轮毂，运动式的桶状座席以及高性能的真皮和Alcantara材质包裹的方向盘等等。
车子在德国的起售价为177310欧元（折合人民币174.3万），至于美国的售价应该会在明年的早些时候揭晓。
在动力方面，奔驰SLS AMG将搭载一款6.3L V8前部中置发动机，这款发动机的最大输出功率可达571马力，峰值扭矩为650Nm。并将匹配7速双离合变速器，0-100公里/小时加速只需约3.7秒，最高时速可达197英里/小时，约317公里/小时。
正如以前所报道的，奔驰SLS AMG使用铝制双叉臂后悬挂，前后车重分配为47：53，而且其车身重心较低。在车身颜色方面，奔驰SLS AMG将有Alanite灰、Alubeam银、Syvanite灰以及红色四种颜色可选，在内饰方面将有皮革或者alcantara材料可选。