贵开铁路客运专线

贵阳市域快速铁路网由“一环一射两联线”构成。“一环”即环城快速铁路，由白云北-贵阳东-龙洞堡-小碧-孟关-桐木岭-党武-湖潮-清镇-金华-将军山-白云西-白云北，线路全长约146公里，拟采用时速200公里的标准。“一射”即贵阳东至开阳的快速铁路，线路全长54.6公里，拟采用时速160公里的标准。“两联线”拟采用时速120公里的标准，一是久长至永温，线路全长36公里，二是林歹（清镇）至织金（含湖潮至林歹既有线改造），新建线路长度97公里，改建既有线长度32.1公里。此次开工建设的工程包括贵阳枢纽白云至龙里北联络线、贵阳至开阳、久长至永温、林歹至织金铁路，以及贵阳枢纽改貌铁路货运中心等5个项目，总投资189亿元，新建铁路259公里。

贵开客运专线是贵阳东至开阳的快速铁路，线路全长54.6公里，拟采用时速160公里的标准。

按照规划，贵阳市域快速铁路网有两条涉及开阳。它们将大大拉近开阳与贵阳市区的距离，让开阳从贵阳一小时经济圈转入半小时经济圈。其中，贵阳至开阳快速铁路是客运线，将大大促进开阳旅游的发展；而修文久长至开阳永温铁路是货运线，将在很大程度上促进开阳磷煤化工的发展。同时，该项目还将拉动沿线经济的快速发展，加速贵阳城乡一体化进程。