船舶管

王朝百科·作者佚名  2010-09-09  
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船舶管,船舶专用管,船舶用无缝钢管

船舶管
船舶管

船舶管标准:

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)

挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)

英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)

德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)

美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)

法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)

意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)

日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)

GB/T5312——中国国家标准

船舶管用途:

用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

船舶管主要生产钢管牌号:

320、360、410、460、490等

船舶管尺寸公差:

钢管种类

外径(D)

钢管壁厚(S)

冷拔管

钢管外径(mm)

允许偏差(mm)

钢管壁厚(mm)

允许偏差(mm)

>30~50

±0.3

≤30

±10%

>50~219

±0.8%

热轧管

>219

±1.0%

>20

±10%

船舶管力学性能:

标准

牌号

抗拉强度(MPa)

屈服强度(MPa)

伸长率(%)

GB/T5312

320

320~410

≥195

≥25

360

360~480

≥215

≥24

410

410~530

≥235

≥22

460

460~580

≥265

≥21

490

490~610

≥285

≥21

船舶管化学成分:

标准

牌号

化学成分(%)

C

Si

Mn

P

S

GB/T5312

320

≤0.16

≤0.35

0.40~0.70

≤0.035

≤0.035

360

≤0.17

≤0.35

0.40~0.80

≤0.035

≤0.035

410

≤0.21

≤0.35

0.40~1.20

≤0.035

≤0.035

460

≤0.22

≤0.35

0.80~1.40

≤0.035

≤0.030

490

≤0.23

≤0.35

0.80~1.50

≤0.035

≤0.030

注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量≤0.70%

 
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