丹阳北站
车站简介京沪高速铁路丹阳北站位于丹阳市云阳镇颜巷村塘西自然村南。站场规模为2台4线，其中基本站台一座，宽8米，中间站台一座，宽8米，长均为450米。正线2条，到发线2条。站房为“线侧下式”，即落地侧式站房。站房建筑面积5978平方米，主体高度22.3米，宽28米，总长158米。京沪高铁丹阳北站于2009年11月5日正式开工建设。
京沪高速铁路在丹阳境内有20.58公里。京沪高铁的设计速度350公里／小时，该项目建成后，乘坐火车从北京至上海只需要5个小时，而从丹阳至北京只需4-4.5个小时，到上海则不到1小时。
区域规划京沪高铁丹阳北站片区规划基于丹阳北站的独特区位，确立了以“齐梁文脉，古今同辉”为主题的设计概念，即：以高铁站为中心，打造商务信息港，以富有特色的现代商务信息服务为主；深入挖掘魏晋南北朝时期中国文化、城市建设、山水园林的特点，在三城巷齐梁陵墓石刻遗址公园和丹阳站之间，以文化旅游为主题建设“齐梁文化城”，集中体现悠久的历史文化特色和丹阳生机勃勃的城市面貌；明确“景观带动、项目激活”的总体策略，营造中心湖景，吸纳重点项目，大力发展现代服务业和文化旅游产业，打造“齐梁帝王故里”的城市旅游形象品牌，树立丹阳城市的崭新形象。
从方便市民乘坐京沪高铁角度出发，该片区规划围绕约15000平方米的站前广场，分别设置了公交首末站、出租车上下客站以及社会车辆地下停车库，以提高站前交通组织效率。而致力于优化丹阳北站片区的总体布局，该规划将其划分成了“一心、一环、三轴、五片”的总体结构。具体来说，“一心”是指中心景观湖，“一环”是指萧梁河绿环，“三轴”是指站区绿化景观轴、社区绿化景观轴、遗址文化景观轴，“五片”是指高铁综合发展片、前艾整合更新片、齐梁文化旅游片、石刻遗址公园片和规划预留发展片。
其它相关京沪高速铁路全长1318公里，沿途设23个站点，其中县级站有3个，分别是山东的滕州东站、江苏的丹阳北站和昆山南站。其中丹阳北站西距镇江南站29公里，东距常州北站32公里。