西安阎良国家航空高技术产业基地

王朝百科·作者佚名  2010-09-16  
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西安阎良——亚洲最大航空工业基地简介西安阎良国家航空高技术产业基地(以下简称航空基地),是国家发改委2004年8月批复设立,2005年3月正式启动建设的国内首家国家级航空高技术产业基地。2006年11月,航空基地被首批认定为“国家科技兴贸创新基地”; 2007年10月,《西安阎良国家航空高技术产业基地‘十一五’产业发展规划》通过国家发改委批复。在国家有关部委的大力支持和高度重视下,航空基地迅速成长和壮大,一个以航空产业为特色,产业链条完整,产业集群效应凸显,具有较高国际知名度的航空专业化园区正在这里崛起。

西安航空基地通过科技部火炬中心认定,成为“国家火炬计划航空特色产业基地”。经认定的产业基地,可得到国家火炬计划项目的立项、火炬计划重点高新技术企业认定等方面的优先支持。该基地的获批,对于加快培育省市航空产业集群,对培育特色支柱产业形成新的经济增长点具有重要意义。

国家火炬计划特色产业基地是指在特定地域内,在实施火炬计划的基础上,发挥当地的资源和技术优势,依托一批产业特色鲜明、产业关联度大、技术水平高的高新技术企业而建立起来的高新技术产业集群。下一步,航空基地将根据国家火炬计划产业基地建设要求,抓紧落实有关政策和措施,加强产学研结合和技术创新,大力培育发展航空高新技术产业集群和创新集群。

航空基地依托省市雄厚的航空产业基础,始终坚持“产业链构建,集群化发展”的思路,大力整合省内航空资源,构建“一基地四园区”的空间发展格局,打造特色鲜明、内容丰富、配套完善、功能互补、四区联动的新型航空产业带,推动产业领域从航空装备制造向面向航空零部件、维修改装、航空新材料、飞行培训、航空旅游等方面延伸。截止目前,区内注册企业已经超过253家,产业总投资超过300亿元,一条完善的特色航空产业链已经初具规模,园区发展势头前所未有,发展前景令人振奋。航空工业经过40多年的发展,阎良已成为我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的体系阎良最为完整的重要航空工业基地,区内有全国最大的飞机制造企业――西安飞机工业(集团)有限责任公司、全国唯一的大中型飞机设计研究院——中航一集团第一飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院和西安航空职业技术学院。此外,区内还有100多个航空制造研究分支机构。全区大专以上学历人员共4.1万人,占城区人口的五分之二,其中,科技人员2.5万人,高级专业技术人员3500人,中国工程院院士1名(陈一坚)。 “轰六”、“运七”、“飞豹”、“新舟60”、“新舟600”、预警机等30多种军民用型号飞机在这里研制生产。先后涌现出王昂、黄炳新、李中华三代试飞英雄,培养出10余名试飞专家。重要地位阎良拥有全国最大的飞机制造企业、全国唯一的大中型飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心和全国唯一的国际级航空科技企业孵化器;“轰六”、“运七”、“飞豹”、“新舟60”、“新舟600”、预警机等30多种军、民用飞机在这里诞生;张立同、卢秉恒、曹春晓等院士领衔的重点产业项目在这里聚集……中国航空城形成了集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定、教学培训为一体的产业体系,拥有居全国之首的飞机研发制造能力、航空产业配套能力和航空产品国际转包生产能力。一基地四园区一基地指国家航空产业基地。四个园区分别是:阎良航空核心制造园,规划40平方公里,重点发展整机制造、大部件制造和零部件加工;蒲城通用航空产业园,依托蒲城通用机场和低空空域资源,规划20平方公里,重点发展通用飞机的整机制造、零部件加工、飞行员培训、航空俱乐部等通用航空产业项目;咸阳空港产业园,依托西安咸阳国际机场,规划12平方公里,重点发展民用飞机维修、定检、大修、客改货、公务机托管、零部件支援、航空物流等项目;宝鸡凤翔飞行培训园,主要从事飞行员训练及航空相关的业务培训活动。西飞集团公司西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞集团公司)是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。公司占地面积300多万平方米,现有职工20000多名。

西飞集团公司1958年创建以来,特别是改革开放以来,始终坚持以军民用飞机研制生产为主,以科技进步求发展,大力开发非航空产品,现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。

西飞集团公司在40多年的发展中,先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中 5个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞集团公司率先走出国门,先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。由西飞集团公司承担生产的国外航空零部件主要有美国波音737-700垂直尾翼、747组合件,法航空客门、翼盒,加航CL415组合件,意航ATR72飞机16段等。非航空民用产品主要有“西沃牌”豪华大客车,“西飞牌”铝型材、金属挂板,铝门窗系列产品,VCM覆塑板,变频模糊控制器及密集书架、抗静电地板等。

西飞集团公司已形成了以资产为联结纽带的母子公司体制,其中,西安飞机国际航空制造股份有限公司(西飞国际)系上市公司,西安西沃客车有限公司系中外合资公司,西安飞机工业铝业股份有限公司(西飞铝业)、西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司(西飞装饰)、陕西西清电子股份有限公司系控股子公司,其他全资或参股子公司、分公司和股份合作制企业有30多个,并设有集团财务公司和集团进出口公司。阎良—中国的西雅图阎良“亚洲一流、世界著名”中国航空城,被誉为“中国航空城”,还有人把阎良称为“中国的西雅图”,无疑阎良总是给人留下神秘的色彩。

阎良航空工业具有得天独厚的优势。西安飞机工业(集团)有限责任公司,中国飞行试验研究院、中航第一飞机设计研究院、西安航空职业技术学院等航空企业和科研、教学单位坐落阎良,已经形成亚洲地区集飞机研究设计、生产制造、试飞鉴定、科研教学于一体的最大的航空工业基地。阎良城区常住人口约10万,驻区单位就占了7万之多;阎良有100多个与飞机研究制造有关的科研单位,从事各类飞机研究制造的科技人员达万人。可以说,只要有原材料,不出阎良飞机就可以上天。建区40年来,先后完成了歼八、运八、飞豹、新舟60等30多种型号的飞机,在我国航空史上创下了一个又一个辉煌业绩。

 
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