燕山大学车辆与能源学院
【学院简介】车辆与能源学院成立于2004年2月，车辆与能源学院以车辆工程、交通运输、石油工程和热能与动力工程为发展方向，以车辆与能源为特色。学院下设 办公室、教务科、学生科。学院设有三个系：车辆与交通工程系、石油工程系、热能与动力工程系，设有车辆工程、交通运输、石油工程、热能与动力工程四个本科专业，以及车辆与交通工程、石油工程、热能工程三个专业实验室，还设有汽车工程、石油工程、新能源技术及应用三个工程技术研究所。 学院拥有一个国家重点学科：车辆工程；一个博士点学科：车辆工程； 四个硕士点学科：车辆工程、载运工具运用工程、油气田开发工程、油气井工程；二个工程硕士授权领域：车辆工程、石油工程。
车辆与能源学院现有教职工46人，其中教师37人，管理人员9人，教师中教授6人（含博士生导师3人），副教授17人。教职工中具有博士学位17人、硕士学位21人。学院现有本科生908人，硕士研究生95人,博士研究生6人。
车辆与能源学院成立以来，承担国家级、省部级等研究项目及企业工程项目 60余项，获得省部级奖励8项，授权专利7项，发表学术论文260余篇，出版专著、教材10部。
学院车辆与交通工程系学生自己设计制造的节能型赛车在 2007年和 2008年参加了在上海举行的“Honda 中国节能车竞技大赛”，在30余所全国知名高校的竞争中分别取得了第七名和第六名的好成绩。
车辆与能源学院不断进行教育教学改革与创新，致力于培养学生掌握扎实的理论基础、宽广的技术知识，并具有较强的实践能力及创新精神，培养质量得到了用人单位的高度认可。学院十分重视学生的就业工作，近三年本科生一次就业率平均保持93.77%。
【学科建设】
学院拥有一个国家重点学科：车辆工程；一个博士点学科：车辆工程； 四 个硕士点学科： 车辆工程、载运工具运用工程、油气田开发工程、油气井工程 。
【师资力量】车辆与能源学院现有教职工 45 人，其中教师 37 人，管理人员 8 人，教师中教授 6 人（含博士生导师 3 人），副教授 17 人。教职工中具有博士学位 15 人、硕士学位 21 人。
【科研水平】近三年，学院承担国家和省部级等各类项目40 余项，其中国家自然科学基金项目 3 项、省部级项目 6 项、企事业横向课题 30 余项，科研鉴定 3 项，科研获奖 1 项，年均科研经费 110 余万元，发表 学术 论文 240 余篇，出版专著、教材 10 部。 学院拥有校级精品课一门，获校级 青年教师教学基本功竞赛 奖 1 名。
学院以教学为中心，重视实践教学，致力于提高教学质量，致力于教学创新和科学研究，着重培养学生具有扎实的理论基础、宽广的技术知识、较强的专业适应能力及创新精神和实践能力，培养适应当代社会需求的高素质专门技术人才。
学院车辆与交通工程系学生自己设计制造的节能型赛车 2007 年参加了在上海举行的“ Honda 中国节能车竞技大赛”，在 30 余所全国知名高校的竞争中，取得了第七名的好成绩。
学院十分重视学生的就业工作，本科生的一次就业率一直在全校名列前茅。毕业生的主要签约单位有北汽福田、北京现代、天津夏利、重庆长安、奇瑞汽车、吉利汽车等全国知名汽车企业 25 家，有东方汽轮机厂、哈尔滨锅炉厂等全国知名能源企业 10 余家，有中国石化、中海石油、长庆石油、大庆石油等全国著名石油企业 10 余家。