珠江三角洲经济区

简介珠海市横琴岛地处珠江口西岸，毗邻港澳，与澳门隔河相望。珠海横琴是继上海浦东新区、天津滨海新区之后，第三个由国务院批准的国家级新区。推进横琴开发，有利于推动粤港澳紧密合作、促进澳门经济适度多元化发展和维护港澳地区长期繁荣稳定。国务院常务会议决定将横琴岛纳入珠海经济特区范围，对口岸设置和通关制度实行分线管理。要通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业，加强生态环境保护，鼓励金融创新，实行更加开放的产业和信息化政策等，逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。到２０１５年，人口规模为１２万人，人均ＧＤＰ为１２万元人民币；到２０２０年，人口规模为２８万人，人均ＧＤＰ为２０万元人民币。

历史沿革２００９年６月２４日，国务院常务会议讨论并原则通过《横琴总体发展规划》。２００９年８月１４日国务院正式批复《横琴总体发展规划》。

２００９年１０月２８日，由粤港澳三地合作完成的《大珠江三角洲城镇群协调发展规划研究》在澳门发布，研究报告提出总体目标，推动三地合力建设具有全球竞争力的世界级城镇群。２００９年１２月１５日，连接粤港澳三地、长达近５０公里的港珠澳大桥正式动工建设。这座总投资７００多亿元、跨境又跨海的大型基础工程，将从根本上解决阻碍粤港澳三地合作交流的交通瓶颈，成为深化粤港澳合作、促进港澳地区繁荣稳定的“世纪金桥”，也将成为中国“一国两制”成功实践的里程碑。

２００９年１０月２８日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。会议认为，建设东接香港、西接广东（珠海）、澳门的港珠澳大桥，对于完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络，密切珠江西岸地区与香港地区的经济社会联系，提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳地区的持续繁荣稳定，促进珠江两岸经济社会协调发展，具有重要意义。会议要求各有关方面明确责任，加强协调，保障项目顺利实施，确保工程建设优质、安全。港珠澳大桥可行报告获批 计划2009年底动工

２００９年１１月，珠海横琴新区管理委员会获批成立，该机构为广东省人民政府派出机构并委托珠海市人民政府管理，规格为副厅级。

经济建设２００９年１２月１６日，继上海浦东新区、天津滨海新区之后，中国第三个国家级新区横琴新区在珠海市横琴挂牌成立。当日，该区投资总额逾７２６亿元人民币的首期４大工程也宣布启动：横琴新区市政基础设施建设项目、横琴多联供燃气能源站项目、珠海长隆国际海洋度假区项目、珠海十字门中央商务区项目。