Acteco
ActecoAustria AVL and China Chery’s Thevhnology Corporation ---奥地利的AVL公司和中国奇瑞汽车公司的技术合作结晶;
ACT on fuel Economy and Ecological environment ---不遗余力改善燃油经济性和保护生态环境。
Acteco的含义Acteco的含义比较丰富，一共有三层意思。
其中第一层含义是标明该发动机的技术血统。开头的字母A指代Austria(奥地利)的AVL公司，也表示了其在中国的诞生地Anhui(安徽)；第二个字母C表示China(中国)的Chery(奇瑞)；最后两个字母CO是英文单词cooperation(合作)的缩写。因此，ACTECO的第一层意思表达了该发动机是奥地利的AVL公司和位于中国安徽的奇瑞汽车共同合作的技术结晶。AVL公司是欧洲顶级发动机制造商，也是德国的顶尖汽车公司如奔驰、宝马等的发动机供应商，AVL的技术加上奇瑞的气魄能够保证ACTECO的高起点。
ACTECO的第二层含义主要讲的是产品的设计理念与性能。中间三个字母TEC是英文词“技术”(Technology)的前三个字母；最后三个字母ECO既代表经济性(Economic)又表示生态环保(Ecological)；最后两个字母CO也是英文单词cost(低成本)的缩写。ACTECO的第二层意思表示该发动机是利用世界一流技术开发出来的集经济性与节能环保为一体的产品，将有利于降低使用的经济成本(低油耗)和社会成本(低排放)。
ACTECO的第三层含义集中在第一个字母A，表达了奇瑞公司的创业理念：在汽车行业(Automobile)勇争第一(A)。而且前三个字母ACT(行动)也是奇瑞对于中国人发展自己的汽车产业的鲜明态度：不管外界如何争论，用自己的行动来证明一切。
Acteco简单回顾ACTECO就是2005年3月28日在奇瑞第二发动机厂成功下线点火、让无数中国发动机专家与汽车专业记者激动不已的划时代产品，它标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域零的突破，使中国汽车产业彻底告别了50年以来由于缺乏“心脏”而受制于人的历史。随后，奇瑞公司将ACTECO全系列一共18款发动机中的6款在今年4月的上海国际车展展出，引起强烈反响。据悉，在ACTECO的发动机品牌名下，还进一步分为ACTECO-G(汽油机)和ACTECO-D(柴油机)两个系列，并根据排量大小再具体分为G1(排量为1.6-4.0L)、G2(排量为0.8-1.3L)和D1(排量为1.3-2.9L)、D2(排量为1.0L以下)，整个系列非常完备，层次分明，可以支持奇瑞庞大的产品开发计划。
ATCTECO发动机代表21世纪国际先进水平，凝聚最新发动机技术，技术含金量极高。ACTECO全系列均为全铝缸体，重量只有铸铁发动机的一半左右，既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性，节油性和舒适性都大为增加。在动力表现上ACTECO也顺应了国际新一代发动机低转速高扭矩的大趋势，例如，ACTECO-G 2.0L发动机2000转时即可产生155N/M的强劲动力，轻松达到扭矩峰值的90%，是一款提速快的低转速高扭矩的发动机。
Acteco性能优势1.超常省油：ACTECO发动机具有极高的工作效率。在燃烧过程中，全铝发动机的热损耗和废气损耗都相对较小。与普通铸铁发动机相比，全铝发动机的节油性十分突出。
2.超长寿命：在整个使用寿命期间，ACTECO发动机不仅寿命长、动力性能好，而且污染少、噪音小、舒适性强。
3.超级环保：ACTECO发动机节约能源，有利于降低空气污染。此外，在研发之初，排放即采取欧Ⅳ标准，达到世界先进水平。同时， 全铝材料残价高，减少废弃部件的二次污染。
4.CBR技术(Controlled Burn Rate可控燃烧速率)与VVT2(可变进排气门正时)技术，可以使发动机在怠速和低负荷工况下,增强涡流强度,燃料混合更均匀,动力经济性更好,排放更加清洁。
ACTECO发动机的可靠性毋庸置疑，已通过300万公里路试，并通过了1万小时的欧美最严格标准的台架试验。
Acteco系列对比参数
ACTECO 2.0
三菱4G63 2.0
功率
95kw
91kw
扭矩
180N/M
168n/m
排放
欧Ⅳ
欧Ⅱ
噪音
44分贝（怠速）
78分贝（高速）
48分贝（怠速）
81分贝（高速）
油耗（东方之子）
8.0L/100km
8.7L/100km
在动力方面，奇瑞标称ACTECO 2.0动力比以前的4G63发动机要强，在实际使用中表现大致和以往搭配三菱4G64 2.4的东方之子版本相近。[1]