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Lancer Evolution X

王朝百科·作者佚名  2011-02-02  
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外观:LANCER EVOLUTION更具锐利度;LANCER EX走亲民路线

虽然同样采用了梯形大嘴前脸,但EVOLUTION的梯形是直接用菱形钢丝网格组成的平面,远看会以为那是透明的,目的很简单,营造一种运动的神韵,并为其TURBO散热器提供更直接的气流导向;而再来观察一下EX的设计,中网用上了标榜运动的蜂窝状塑质格栅,同样不失运动的元素,只是可以看出它的散热器明显尺寸要比EVOLUTION的小一号。此外,三菱logo在EX车上与防撞杠一体的设计也有别与EVOLUTION的贴标,感觉更稳当。

大灯的设计轮廓在两车是完全一致的,都采用了透明灯罩及砍刀状不规则设计,与发动机舱盖的线条过度自然。不过,EVOLUTION透镜大灯眼加氙气大灯源,凸显了一种锋芒,提示对方会车时得格外留意这不平凡的对头车。这比起EX普通凹镜反光式大灯要神气不少。同样为圆形设计的雾灯,在EVOLUTION上有镀铬装饰,而EX车上面的则只有塑料材质与格栅同色设计。此外,发动机该的设计在两车中可谓相去甚远,EVOLUTION上特留的三个散热孔注定是为发动机涡轮工作而生,杀气腾腾,在EX上则是密闭的平板。

稍加留意,我们会发现EVOLUTION的前轮拱上方比EX版本的多了一道圆弧型网状窗口,其不仅让EVOLUTION明显区别于EX,更是其运动装备的表现,一切都为了性能发挥而提供保证。EVOLUTION配备的12辐式细条状合金轮毂虽然没有BBS改装版本的7辐Y型轮毂那么富有冲击力,但相对于EX的十辐式粗条合金轮毂来说,其运动味儿已经占尽上风。同时,我们可以看到,EVOLUTION在尾部与EX区别最大的是那个有点夸张的定风扰流板,这也是延续上代产品良好口碑的杰作之一,让本已性感尾部更富张扬元素

● 配置:EVO从外到内堪称完美;EX则力求在同级车中树立标杆

从配置我们可以看出两车的主导方向,EVOLUTION配备的轮胎尺寸为245/40R18 93Y,为DONLUP邓禄普的产品,但没有采用前窄后宽的轮胎布置,稍有些许遗憾。而EX配备的是更偏向舒适的215/45R18 89W轮胎,出品方则为日本YOKOHAMA横滨品牌。另外,不管是前轮还是后轮,EVOLUTION所采用的刹车盘都要比EX相对的要大,且EVOLUTION的刹车鲍鱼(卡钳)为更多活塞版本,以示区别,EVOLUTION上面的刹车鲍鱼也特意喷为红色,并打上了出品方brembo的logo,很是有一种宣扬的感觉,更凸显EVOLUTION的运动风。

LANCER EVOLUTION采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机,输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW(295PS)/6500rpm和366N·m(37.3kg·m)/3500rpm,这也是在日本国内对280PS限令放宽后,三菱所表现的支持动作。同时,为该动力总成匹配的是一台6前速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器),据称该变速器的实际表现丝毫不逊于大众引以为豪的DSG双离合波箱,只是知名度稍稍有所落后。

LANCER EX的动力总成当然不能与EVOLUTION相提并论,但相对同级别排量车型相比,同样具备了不错的底气。其配备的排量为2.4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机,在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率,而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器,为此,同样有配备了方向盘的换挡拨片,不仅在CVT无级变速状态下达到相对平顺的加速效果,并且在燃油经济性方面有不错的表现。同时,配备的换挡拨片也提升了可玩性

我们再来窥探一下标榜运动的LANCER EVOLUTION底盘调校,其最大卖点是拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC),该系统可同时控制四个相互作用的独立系统: ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS(防抱死制动系统)。相对文静的LANCER EX底盘调校也不赖,采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统,这使得该车可以在无法预知的路况下表现平稳。车身的所有关键部位也进行了加固和强化,使车辆在拐弯或颠簸不平的路面上行驶时能够保持稳定。

Lancer Evolution X
Lancer Evolution X

厂商指导价:49.8-50.8万4款车型

生产厂商

进口三菱

所属品类

三菱LancerEvo

级别

跑车

车体结构

三厢轿车

变速箱

6档双离合

排量

1998 cc

理论油耗

暂无数据

实际油耗

未知

轴距

2650 mm

长x宽x高

4510x1810x1480

 
 
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