“朝雾”级驱逐舰
日本多用途导弹驱逐舰，共建造8艘。首舰1985年开工，1988年3月完工。该级舰主要用于编队反潜，也可执行对空对海作战任务。
排水量：3500吨（标准）／4200吨（满载）
（后四艘增为3550吨/4200吨）
尺度：长137米，宽14.6米，吃水4.5米
航速：>30节
续航力：
动力：4座“斯贝”ＳＭ１Ｃ燃气轮机，53300马力；
防空导弹：ＭＫ－２９“海麻雀”防空导弹发射装置一座。备弹20枚
对舰导弹：2座4联装“鱼叉”发射装置，射程130公里，0.9马赫。
反潜导弹：ＭＫ１１２型“阿斯洛克”发射装置，射程16公里。
鱼雷：2座三联装324毫米68型鱼雷发射管（发射ＭＫ-46-5型鱼雷，射程11公里或者MK-50鱼雷）
火炮：1座“奥托.梅拉莱”76毫米全自动火炮。
首尾2座20 毫米6管“火神密集阵”（Vulcan Phalanx）近防炮
声纳：ＯＱＲ－１拖曳声纳，ＯＱＳ４－Ａ（II）舰首声纳
雷达：ＯＰＳ－１４Ｃ对空警戒雷达（前四艘）或ＯＰＳ－２４三坐标雷达（后四艘），ＳＬＱ－２８Ｃ对海警戒雷达，２－２２（火炮）和２－１２（海麻雀）火控雷达，ＯＰＳ－２０导航雷达
直升机：１架ＳＨ－60Ｊ“海鹰”反潜多用途直升机或者ＨＳＳ－２Ｂ“海王”直升机
编制：２２０人
“朝雾”级多用途驱逐舰是日本“八八舰队”的骨干力量，它是“初雪”级的后继舰。后者由于排水量过低，舰面空间狭小，难以有效合理地配置各种装备，即使在战斗中遭到一般性的打击也很难抵御。因此，日本海上自卫队在1984年就开始设计“朝雾”级。首舰“朝雾”号于1985年开工建造，1988年3月完工入役。最后一艘“海雾”号于1991年3月正式服役。该级舰共有8艘，依次为“朝雾”(DD151)、“山雾”(DD152)、“夕雾”(DD153)、“雨雾”(DD154)、“滨雾”(DD155)、“濑户雾”(DD156)、“泽雾”(DD157)和“海雾”(DD158)。
该级舰在“八八舰队”中的使命定位在多种用途，反潜为主。
★总体性能
该级舰全长137米，舰宽14.6米，吃水4.5米，标准排水量3500吨(后4艘增加到3550吨)，编制舰员220名。该级舰是日本第二级全燃驱动的驱逐舰。主机为4台SM1A燃汽轮机，总功率54000马力，航速30节。它采用了舰桥主机操纵装置，即在舰桥上设有控制台，可根据情况随时调档变速，从而增强了该级舰的快速反应能力。
该级舰采用飞剪形舰首，增强了整舰的耐波性并提高了航速；其次，舰桥呈低层化，作战室采用高强度钢结构，直升机库也比“初雪”级要大。由于它的电子装备增加，舰桅由“初雪”级的一个变为两个。它的烟囱亦由一变二，以确保马力增大后的排烟顺畅，也可防止红外线过于集中。从整体上看，该级舰消除了“初雪”级舰面的拥挤之感，也为将来的改装留下了空间。
★武器装备
·反舰：2座四联装“捕鲸叉”反舰导弹发射装置，0.9马赫时射程130公里，主动雷达寻的。该装置布置在舰中部两个烟囱之间，呈相对状。主炮为76mm单管全自动速射炮，为对空、对海两用。该炮射程17公里，射速10-85发/分。
·防空：1座八联装“海麻雀”近程防空导弹发射装置，发射RIM-7F型导弹，射程18公里，速度3马赫。另有1座6管20mm“密集阵”近防系统负责末端防御，射速3000发/分。
·反潜：远程为SH-60J反潜直升机1架。该机自动化程度高，装有战术情报显示系统(从声呐浮标发出的信号到与各舰机之间的战术情报、数据的传输、处理均可从显示器上得到)和自动飞行驾驶仪，性能先进，可遂行全天候反潜任务。中近程为1座八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置。射程10公里，弹头为MK-46反潜鱼雷。另有2座324mm三联装反潜鱼雷发射管，主要用于自身防御。
★电子装备
·雷达：1座三座标OPS-14型(后4艘为OPS-24型)对空雷达；一座两座标OPS-28C型对海雷达。
·电子设备：装备有11号、14号数据链和卫星通信系统。
·声呐：该级舰拥有OQS-4A主/被型回波测距仪；后4艘舰装有OQS-1型拖曳式声呐，极大地增强了它的搜潜能力。
“朝雾”级主要建成于八十年代，当下流行的垂直发射系统和一些最新电子设备并未上舰。做为日本海上自卫队“八八舰队”的骨干力量，它的性能可用“中规中矩”来形容：虽然没有什么惊人之处，但对空、对海、反潜能力全部具备；比之“金刚”、“村雨”自然差之甚远，但在现代海战中仍可一显身手。“通用型”、“多用途”用来形容这个海上多面手，真是再恰当不过了。