世界裸骑日
简介世界裸骑日是为了改善城市交通，呼吁环保，世界各地民众举行“裸体骑单车”活动，以希激起民众的环保意识。
世界裸骑日-2005年的世界裸骑日英国2005年世界裸骑日
伦敦的示威活动有一百多人参与，他们在海德公园角集合。部分示威者还在身上涂上彩绘和图案来表达诉求。
示威者一路上经过被称为“伦敦之心”的皮卡迪利圆环、著名的地标性建筑如大笨钟、卡文特花园街区、牛津街和美国大使馆。
也有示威者溜着直排轮，加入这趟长达十公里的示威路程。西班牙而在西班牙首都马德里，也有数十人参加裸体骑自行车示威，出发前有人在自己的车上装上摄影机，准备记录下这段特别的经历。
英国和西班牙周六这两场示威，都是“2005年世界裸体自行车示威”的一部分，组织者说，他们还将在澳大利亚、加拿大、美国、意大利、拉脱维亚和以色列搞几场类似的活动。
示威的目的是批评西方国家过多使用汽车，人们除了要忍受汽车引起的交通问题，汽车排放的废气也造成了环境污染。示威者呼吁大众，更多的使用自行车代步。
这些裸体自行车手大多数是男性，他们除了鞋子和头盔外一丝不挂。
在“祼对汽车交通!这个城市是我的!”的口号下，该组织还在阿拉贡北部的萨拉戈萨、潘普洛纳、巴塞罗那、威斯卡等地举行了类似活动。
裸体自行车手联合会在一份声明称：“我们举行这种行动的目的是向城市居民们展示一种新的城市模式。居民们在这种城市模式下可获得更大的空间，他们的交通方式将像自行车那样更加环保和有效。”
一名组织者说：“我们每天都必须忍受拥挤的交通、汽车司机的侵犯、他们的超速和粗鲁行为。”
世界裸骑日-2006年的世界裸骑日2006年捷克裸骑活动者穿越布拉格著名景点
在2006年6月10日的所谓“世界裸骑日”，一批来自欧洲、南北洲等的多个国家自行车骑士在50多个大都市上演了一次的特殊的示威行动，他们以全裸或半裸的抗议方式骑车上街，抗议汽车统治的交通霸权，争取单车族的用路权，呼吁保护自然，回归自然。墨西哥在墨西哥，20多人组成的裸骑队伍在首都墨西哥城开始了环城示威。他们只穿着运动鞋，戴着头盔，有人在赤裸的身上涂上各种图案和标语，比如“尊重骑车人”等，有人边骑变喊：“单车优先、汽车闪边”，还有人则背着天使的翅膀，表明脚踏车一族没有制造污染，是环境的保护者。
墨西哥城有2000万人口，汽车的激增加剧了城市的烟尘污染，虽然市政府给自行车划出了专属车道，但开车族很少守规矩，经常挤占车道，将骑车族视作隐形人。一名参加抗议的48岁男子说：“这（裸骑）是我们获得司机关注和尊重的必要方式。”不过，关注是得到了，尊重却未必，不少经过他们的司机大声按着喇叭，与抗议者的口号声形成了强烈对比。英国英国足球队在10日刚刚取得了世界杯首场比赛的开门红，因此，在这个球迷们肆意挥洒胜利激情的日子里，裸骑队员的出现也显得不是那么突兀了。英国的法律禁止在公开场合裸体，但只要这些抗议者不违反交通规则，警察一般也懒得干涉他们的活动。他们在伦敦、曼彻斯特、布赖顿和约克等城市骑车加入了欢呼的人群，一边骑一边挥舞英国国旗，大概胜利喜悦也让他们忘记了原本的示威目的。
不过布莱顿市的队员们并没有真的全裸上阵，而是用假发、无花果树叶、和标语遮蔽了重要部位。因为布莱顿市市所属的苏塞克斯郡警方事先发出了警告，他们将拘捕任何全裸出现在公共场合的人。活动组织者不满地说：“布莱顿市本应该像伦敦一样，是个前卫的国际化都市。”西班牙西班牙是个裸体主义盛行的国家，而且还正经八百地成立了西班牙裸体爱好者协会，不管是动物保护者搞抗议，还是时尚杂志拍封面，西班牙人都对这种一丝不挂、完全回归自然的方式情有独钟。西班牙今年已是第三次参加“世界裸骑日”活动，马德里、巴塞罗那和潘普洛纳的响应者多达几百人。
在过去10年中，西班牙的汽车人均占有量不断上升，而骑自行车的人明显是弱势群体。在马德里几乎见不到自行车道。一名在背上涂着“多一辆单车，少一辆汽车”标语的马德里示威者表示：“人们看不到自行车也是一种交通方式，这让我们骑车的人感到自己仿佛是赤裸的。”其他城市捷克的布拉格是第一次发起裸骑活动，十几个捷克青年骑脚踏车穿过了市区的众多观光景点，最后在一个公园结束。他们把这次行动当作一次试探，一名组织者说：“如果我们的尝试没有在捷克引发激烈争论，那么明年会有更多人加入我们的队伍。”
此外，美国的芝加哥、加拿大的渥太华、俄罗斯的圣彼得堡都加入了这次50多个城市的“裸骑大联欢”。早在好几天前，一名一丝不挂的男子就已骑车踏上从莫斯科到圣彼得堡的高速公路，一路上还有俄罗斯电视台的记者跟拍。不过他倒不是为了抗议什么，而是喜欢这样而已。他计划在10日与圣彼得堡的裸骑队员们汇合，一起“庆祝自己身体的个性和魅力”。
世界裸骑日-2010年悉尼的世界裸骑日2010年裸体车手自行车队在行进中
2010年3月13日，澳大利亚悉尼，一年一度的世界裸体骑自行车活动在当地举行。此次活动的目的是提高人们对环境保护、和平，以及骑自行车道路安全的认知。[1]