蓝张铁路
由内蒙集通公司总投资59.3亿元的蓝张铁路于今日正式开工建设。该铁路全长243.4公里，北起锡林郭勒盟正蓝旗境内锡多铁路的正蓝旗车站，途经塞北管理区、沽源县、红旗营，终至河北省宣化区，与京包铁路接轨于沙岭子西站，是锡盟通向京津唐地区的一条经济大动脉，沿线地区背靠内蒙古、南临京津唐，西接大同，处于华北内地连接内蒙古的咽喉地段。该路于2010年6月1日开工建设，年内可完成路基桥涵工程。预计2011年6月30日全线竣工通车。[1]
由内蒙集通公司总投资59.3亿元的蓝张铁路于今日正式开工建设。该铁路全长243.4公里，北起锡林郭勒盟正蓝旗境内锡多铁路的正蓝旗车站，途经塞北管理区、沽源县、红旗营，终至河北省宣化区，与京包铁路接轨于沙岭子西站，是锡盟通向京津唐地区的一条经济大动脉，沿线地区背靠内蒙古、南临京津唐，西接大同，处于华北内地连接内蒙古的咽喉地段。该路于2010年6月1日开工建设，年内可完成路基桥涵工程。预计2011年6月30日全线竣工通车。[1]