TESTAROSSA

简介“TESTAROSSA”的意大利文中解释为“红头”，红头就如同HONDA的B18C-R引擎一样，凸轮轴盖被漆为火红色，代表着高性能，这个传统由法拉利而起，一直沿用至今。但是，TESTAROSSA这个名并非唯一，因为同厂的另一台车上也曾使用过，那就是1958年投产，全球只有18台，并且于当年就取得了LE MANS大赛的冠军车：250 TESTA ROSSA。在80年代推出的这台新车上，所使用的引擎方面来自另一部名车，1976年的BB512，当时这台BB512（BB解释为Berlinetta Boxer，水平对向引擎）前期版使用的是一台排量为4942cc 水平对向12缸（FLAT12）的化油器引擎，采用中置布局，5前速波箱驱动后轮，马力为360匹，0～100公里起跑只需5.5秒；而时至1981年，因应当时的环保条例被收紧，BB512的引擎升级为当时算先进的机械式多点喷射，车型也改名为512 i BB，但出现的问题如同当时的另一同厂车型308 QV升级为308 GTB一样，马力下降至340匹，对于硬法拉利迷，性能的降低始终是一个不可原谅的死结。

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