大众车系OAM直接换档变速器维修图册

内容简介本书介绍了大众OAM七速直接换档变速器（DSG）的构造原理和故障诊断。为了使动力流等汽车传动和微电子技术形象直观，本书全彩印刷。

为方便自学，在每章后都配有复习题，读者可以第一时间检验学习成果。

本书可供汽车类院校的学生和汽车维修工程技术人员使用，也可供广大的汽车消费者和爱好者浏览。

版权信息书名：大众车系OAM直接换档变速器维修图册

作何：冯永忠 编著.

出版社：机械工业出版社（汽车新技术图解丛书）

印次：2010年5月第1版第1次印刷

标准书号：ISBN 978-7-111-30227-8

定价：29.80元

前言本书主要介绍大众OAM七速直接换档变速器(DSC)的构造原理和故障诊断。德国大众生产的帕萨特(Passat)、途安(Touran)、波罗(Polo)和高尔夫( Colf)已经配置这种直接换档变速器。

2010年，OAM七速直接换档变速器将实现国产，并将在国产大众车型上配置。

OAM是全球第一台使用干式双离合器的七速直接换档变速器,同时也是第一 台前置横向安装的七速变速器,在动力性、燃油经济性方面有明显的优点。

为了满足汽车类院校的师生和汽车工程技术人员及时掌握最新汽车技术的需求，作者收集了德国汽车市场的汽车资料，编著成本图册。为了使干式双离合器等汽车液压传动和汽车电子技术形象直观，全部采用彩色图。本图册还包括故障案例集锦。

有关章节后配有复习题，读者可以第一时间检验学习效果。

本图册可供汽车类院校的师生和汽车工程技术人员使用，也可供广大的汽车 消费者和爱好者阅读。

目录前言

第1章概述 1

1.10AM直接换档变速器的简介 1

1.2设计特点 1

1.3技术规范 2

复习题 2

第2章换档互锁系统 3

2.1变速杆位置和操作 3

2.2变速杆的设计 4

2.3点火钥匙互锁 6

复习题 8

第3章直接换档变速器的构造 9

3.1基本原理 9

3.2输入转矩 10

3.3双离合器的转矩传递 11

3.4双离合器驱动轮 11

3.5双离合器 11

3.6输入轴 15

3.7输出轴 17

3.8差速器 20

3.9驻车锁 20

3.10同步器 22

3.11各档动力流 24

复习题 26

第4章机电控制模块 28

4.1功能概述 28

4.2电液控制模块 30

复习题 30

第5章变速器液压系统 31

5.1油路概述 31

5.2油路图 31

5.3油泵 34

5.4油压传感器和泄压阀 37

5.5蓄能器 37

5.6电磁阀的功能 37

5.7换档拨叉 39

5.8换档操作 40

5.9离合器执行器 42

复习题 44

第6章系统图和电路图 45

6.1系统图 45

6.2电路图 46

6.3CAN数据总线 47

复习题 48

第7章传感器 49

7.1离合器位置传感器 49

7.2变速器输入转速传感器 50

7.3变速器输入轴转速传感器 51

7.4机电控制模块温度传感器 52

7.5油压传感器 52

7.6档位传感器 53

7.7变速杆 54

7.8Tiptronic手自一体开关 54

复习题 55

第8章执行器 56

8.1离合器执行器电磁阀 56

8.2变速器油压调节阀 57

8.3换档电磁阀 57

8.4油泵电动机 58

复习题 59