Pro/E机构动力学仿真

Pro/ENGINEER 机构动力学仿真（Pro/ENGINEER Mechanism Dynamics）

概述工程师无需等待物理原型就能测试产品的动力行为。利用 Pro/ENGINEER 机构动力学仿真，您可以虚拟地仿真包含运动元件的系统中的作用力和加速度。而且，您可以综合考虑诸如弹簧、电动机、摩擦力和重力等动力影响，相应地调整产品性能。改善检验和认证过程并最大程度地提高设计信心，而无需承受制造昂贵原型的负担。

主要优点• 与设计和分析工具完全集成，从而无需再花费时间、精力和金钱来处理数据转换和关联的错误

• 可以创建虚拟样机在桌面计算机中进行测试，从而降低开发成本模拟赛车悬架所受到的实际作用力

• 能够更快速和更早地将变更反映在产品中，并从桌面计算机测试中即时获得结果

• 通过缩短开发时间率先向市场推出更优质的产品

• 通过对产品寿命进行更准确的估计，从而可降低保修成本

• 利用具体的动画式生产指令进行装配，可以避免代价高昂的制造错误

• 通过利用从虚拟测试中所节省的时间来评估更多设计构思，从而可开发出更新颖的产品

• 在易于学习、直观明了的用户界面中工作

功能和规范[1]探索真实世界的行为• 无需制造物理原型即可模拟重力、弹簧、阻尼器、传送带、齿轮、接触和摩擦力

• 进行运动学分析（位置、速度和加速度分析）以及动力学运动分析（摩擦力、重力和作用力）。

• 及早在设计周期中发现间隙和干涉问题。

• 从应用程序（如 PTC 的 Mathcad® 或 Microsoft Excel）中导入行为数据，并应用到现有的模型中，以确定模型在此行为下的性能。通过直观的图形轻松共享结果• 测量定制规格并用图形表示定制规格，例如特定接头处的速度

• 用图表表示主要反作用力（如负载和扭矩），使分析人员能更好地了解到产品在特定环境下的具体表现

• 使用图形和动画与其他人员共享结果；将表格式数据输出到电子表格

以供进一步分析

• 将实际运动与图形结果进行比较研究复杂的实际情况利用高级运动分析更加灵活地研究复杂的实际情况

• 使用静态分析确定静态平衡点的载荷

• 分析传送带连接、槽电动机、动态齿轮和普通齿轮，以了解所有运动关系

• 利用反向静态载荷确定使机构运转所需的作用力（力平衡）

• 轻松创建机构中选定组件的复杂运动包络零件，以用于空间声明研究或在任何装配中用作占位符

• 使用 PTC 的 Pro/TOOLKIT™ 来编写各种复杂的行为，例如基于作用力的齿轮系统、由弹性皮带轮驱动的皮带、直线梁和桁架单元以及轮胎模型

• 创建用户定义的作用力和电动机概览图，从中得出测量的作用力、扭矩、时间、加速度、速度或位置的定制函数

• 为智能的比例- 积分- 微商 (PID) 控制器以及非线性弹簧和阻尼器建立模型集成设计和模拟• 将反作用力、重力和惯性载荷直接传入 Pro/ENGINEER Mechanica

• 为运动学和动力学性能设定设计可行性和优化研究目标。

• 利用与其他 Pro/ENGINEER 解决方案（比如 Pro/ENGINEER Mechanica 和Pro/ENGINEER Behavioral Modeling）的集成，优化和完成虚拟产品分析

• 利用来自其他计算应用程序（比如 Mathcad — PTC 的工程计算软件或Microsoft Excel）的设计信息

• 使用参数化运动特征来重复使用运动模型和创建其变型

• 确保通过 Pro/ENGINEER 相关性将变更传播到产品设计的所有其他下游交付件