凯特林大学
基本信息凯特林大学校徽
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建校时间：1919年10月20日
所在国家：美国
所在省州：密歇根州（Michigan）
所在城市：弗林特（Flint）
学校类型：私立
区域类型：城市
学生人数：1922人
本科生人数：1599人
研究生人数：323人
教职员工人数：145
现任校长： 罗伯特·K·麦克麦汉（Dr. Robert K. McMahan Jr）
教务处长：罗伯特·辛普森 （Robert Simpson）
学校象征色：金色、蓝色
学校简介凯特林大学建立于1919年，是一所私立大学，授予学士与硕士学位。凯特林大学的历史与美国汽车工业的发展有很大的联系，前身为“通用汽车学院”。其提供应用数学、应用物理、生物化学、化学工程、化学、计算机工程、计算机科学、电子工程、工程物理、工业工程和机械工程等的理学学士学位，与工商管理学学士学位，与此同时凯特林大学还提供诸如工商管理学硕士、信息技术科学硕士、制造业管理理学硕士、运筹管理学理学硕士、制造操作学理学硕士、工程管理学理学硕士、工程学理学硕士及工商管理与制造操作双学位硕士。美国新闻与世界报道将凯特林大学列为美国最好的没有博士学位的本科工科教育院校。该校引以为荣的是其98%的大四毕业生在毕业前就能确定就业或是继续深造。
学校历史凯特林大学的历史与美国汽车工业的发展有着及其紧密的联系。在1919年10月20日阿尔伯特·索比（Albert Sobey）以“汽车贸易学校”来命名创立这所学校时，他的目标是建立一所培养弗林特（Flint）当地工业伙伴关系的夜校，旨在训练、培养从事工业事业的个人。1923年，学校更名为弗林特理工学院（Flint Institute of Technology）。通用汽车公司在1926年7月12日接手了该校，并将其重新命名为通用汽车理工学院（General Motors Institute of Technology）。1932年，学校名简称为为通用汽车学院（General Motors Institute）。
通用汽车学院（GMI）重点专注于培养工商业界的领导人才（时常被誉为工业界的西点军校）并且倡导开创了诸多教育界的“第一”，包括带薪实习项目（继辛辛那提大学1907年开始发展此项目）、新生制造业课程 （生产过程 I和II)以及汽车学位专业等。 1945年，随着拥有了授予学位的能力，学校加入了一个五年制论文的要求。第一个学士学位授予于1946年8月26日。
带薪实习项目需要申请者找到通用汽车公司的一个部门作为他们的赞助者。工作和学习被安排成了一个为期六周的周期, 并且学生被分为A学期（A-section）学生和B学期（B-section）学生。在学期中, 当A学期学生在校上课时, B学期学生则在公司工作。六周以后, B学期的学生会回到学校上课，而A学期学生将去工作，以此类推。这样的安排使学生每年会往返于校园和公司八次，并且每年有48周的工作和学习。因为通用汽车公司将学校用于培养优秀的工程师, 因此学费是有部分补助的。
1980年6月（1985届毕业生），带薪实习的周期被延长至了十二周。在通用汽车公司减少了在弗林特的业务后，通用汽车公司和通用汽车学院于1982年7月1日宣告独立，不过通用汽车公司仍继续雇用通用汽车学院参与带薪实习项目的学生。学校的名称更改为“通用汽车工程管理学院（GMI Engineering & Management Institute）” ，不过改名后字母“GMI”还是很容易让人联想到曾经的通用汽车学院（General Motors Institute）。新的带薪实习项目的学生雇员开始被分配到了除通用以外的其他公司，包括加拿大的麦格纳国际等，现今凯特林大学带薪实习可以被分配到美国、德国、中国、墨西哥等许多国家和地区。与此同时，学校开始收取全额学费。
1998年1月1日，学校名正式更名为凯特林大学（Kettering University）。学校此次更名的原因如下：
第一，创造一个有别于通用汽车公司和汽车工业的新身份；第二，避免让人将其与通用汽车公司在1997年建立的一所训练、研发中心——通用汽车大学（General Motors University）相混淆；第三，为了谨此纪念20世纪伟大的发明家、带薪实习的倡导者、学校早期的捐助者之一查尔斯·F·凯特林（Charles F. Kettering）。
校园C.S.莫特工程科学中心
凯特林大学占地36万平方米，拥有六座大楼。1995年, 学校将校园很大的一部分面积用于新建一座停车场。此后，总容积达到2,100立方米的科妮和吉姆·约翰娱乐中心（the Connie and Jim John Recreation Center）于1995年8月5日开始投入使用。该中心为学生提供了很多活动设施，其中一些引人注意的设施如奥运标准游泳池、室内跑道以及大量室内篮球场、网球场、排球场、墙球场、足球场等。这些设施建造的总花费超过700万美元。凯特林大学将学校六座大楼中的两座用作学生宿舍，分别为弗朗西斯·汤普森楼（Francis Thompson Hall）和校园村（Campus Village）。学校的校园中心（Campus Center）共五层楼，是学校招生办公室、公共关系办公室等办公室所在地，书店、学生餐厅——日出餐厅、日落餐厅等也坐落于此。C.S.莫特工程科学中心（The C.S. Mott Engineering and Science Center）于2004年7月正式投入使用。中心内拥有完整的燃料电池系统和动力实验系统。在这些总价值4300万弗朗西斯·汤普森楼（学生宿舍）
美元设备中，还包含一些其他实验设施，如排放实验室、生物工程实验室等。实验设施涵括了大部分学生都将学习的理工科核心课程。凯特林大学还是全美仅有的几所拥有碰撞安全测试中心的学校之一。学生们在实验中心能够进行完整的碰撞测试并且进行更加有效的安全装置的研发。凯特林大学还为学生提供很多其他的工程实验室，诸如机械实验室、焊接实验室、高分子加工实验室、喷射注模实验室等等。
入学条件2006年录取的398名新生是从2157名申请者中筛选出。86%的新生在SAT考试中数学部分的成绩达到或高于600分（满分800分），84%的新生阅读部分的成绩达到或高于500分（满分800分）。学生在高中时在校平均成绩（GPA）为3.54并且平均ACT分数为26。全校大约83.4%正在攻读本科学位的学生为男生。
凯特林大学最低申请条件：
托福（IBT）：高于79分；
雅思：高于6.0；
SAT:阅读单项（Verbal Section）高于450分；
ACT：高于18。
学术项目凯特林大学提供应用数学、应用物理、生物化学、化学工程、化学、计算机工程、计算机科学、电力工程、工程物理、工业工程、机械工程等理科学士学位，以及工商管理学等商科学士学位。与此同时，凯特林大学还提供诸如工商管理学硕士（MBA）、信息技术科学硕士、制造业管理理学硕士、运筹管理学理学硕士、制造操作学理学硕士、工程管理学理学硕士、工程学理科硕士及工商管理与制造操作双学位硕士。虽然课程会根据所选专业不同而不同，但对于大部分本科生来说，他们毕业需要修满161个学分的课程。
凯特林大学是极少的几个为学生提供工作机会的工科院校之一，带薪实习项目的参与率达到了了百分之百。除了在校的功课以外，学生们每年都花半年的时间来积累全职的工作经验。这半年工作时间被分为了四个为期11周的学期。学生被分为了两部分, A学期学生和B学期学生。 A学期学生七月至九月以及一月至三月在校上课，B学期学生十月到十二月以及四月到六月在校上课。在两个在校上课的学期之间的三个月里，学生会在参与凯特林大学带薪实习计划的600多个公司中的其中一个全职工作。作为一个毕业的要求，每一个学生必须完成五个工作的学期并且为他们所工作的公司以论文的形式完成一个重要的项目。根据工作经验的不同，平均每名学生能得到40,000美元至65,000美元左右的实习工资。课程被设计为在五年半内完成, 尽管通常可以在四年内完成。
知名校友莱恩·马修斯（Ryan Mathews），2001届毕业生，纳斯卡赛车手，出生于1980年7月1日出生于美国威斯康辛州，现效力于雷·哈克特赛车队（Ray Hackett Racing, Ford）；
斯科特·德恩（Scott Dorn），毕业于1991年，美国钢铁公司市场发展部总经理；
拉杰·奈尔（Raj Nair），毕业于1987年，福特汽车公司（亚太及非洲地区）副总裁；
克里斯·尼尔森（Chris Nielsen），毕业于1987年，丰田汽车公司（德克萨斯）总裁；
亨尼奥·阿坎格利（Henio Arcangeli），1986届毕业生，雅马哈公司（美国）摩托运动集团公司总裁；
沃尔特·G·波斯特(Walter G. Borst)，毕业于1985年，通用汽车公司财政部部长；
玛丽·贝拉（Mary Barra），毕业于1985年，通用汽车公司全球生产工程部副总裁；
格蕾丝·列布雷恩（Grace Lieblein），1983届毕业生，通用汽车公司（墨西哥）总裁、主管；
拉里·巴恩斯（Larry Burns），毕业于1975年，通用汽车公司副总裁；
泰德·博尔杰（Ted Boerger），凯特林大学1975届毕业生，美国佛罗里达布莱登顿西海岸铸造公司（West Coast Castings, Bradenton, FL）首席执行官；
亨利·尤斯兹基维奇（Henry Jusziewicz），凯特林大学1974届毕业生，吉布森吉他公司（Gibson Guitar Corporation，创始于1896年的乐器生产公司）首席执行官、公司所有人；
艾伦·格林（Allen Green），毕业于1971年，通用汽车公司（加拿大）前副总裁、人事部部长；
大卫·赫曼斯（David Hermance），毕业于1970年，丰田高科技汽车执行总工程师；
约瑟夫·斯皮尔曼（Joseph Spielman），毕业于1969年，通用汽车公司（北美）前运营副总裁；
T·A·尼昂（T.A. Njong），毕业于1969年，慈善家；
堂·查芬(Don Chaffin)，毕业于1967年，密歇根大学工业和生物医药工程教授
罗伯特·雷斯（Dr. Robert Reiss）。毕业于1960年，美国首位生物医学工程师；
伊万·戴弗森（Ivan Deveson），毕业于1959年，澳大利亚墨尔本市前市长；
E·迈克尔·穆切勒（E. Michael Mutchler），毕业于1957年，通用汽车公司前副总裁；
唐纳德·J·阿尔姆奎斯特（Donald J. Almquist），毕业于1955年，全球最大的汽车零部件供应及采购商德科电子(DelcoElectronics) 主席、总裁、首席执行官；
F·詹姆斯·麦克唐纳德(F. James McDonald)，毕业于1944年，通用汽车公司前总裁；米尔福特·巴朗（Milford Barron），毕业于1937年，密歇根大急流城精密仪器公司总裁；
亚历山大·C·迈尔（Alexander C. Mair），1943届毕业生，通用汽车公司前副总裁；
埃利特·M·（皮特）艾斯特斯（Elliott M.(Pete) Estes），1938届毕业生，通用汽车公司前总裁；
爱德华·尼古拉斯·科尔（Edward Nicholas Cole），毕业于1933年，通用汽车公司前总裁、切克汽车公司前主席；
威廉·H·奥斯伯恩（William H. Osborne），联邦信号公司总裁、首席执行官；
蒂姆·李（Tim Lee），通用汽车公司国际运营总裁。
高校排名韦伯麦特里克斯网(Webometrics)世界大学排名1748
法国巴黎高等矿业学院世界大学排名89
国际学生参考学费学费：29536美元/学年， 折合人民币191795元；
住宿费：4120美元/学年，折合人民币26754元；
餐费：2440美元/学年，折合人民币15844元；
其他费用：751美元/学年，折合人民币9753元；
总计：37598美元/学年，折合人民币244146元。
（1学年=2学期；一学期约2个半月；折算汇率：1美元=6.4936人民币）