盖伊·吉布森
生平简介盖伊·吉布森（GuyPenroseGibson，1918—1944）英国空军军官。牛津大学毕业。1936 年服役于皇家空军，被认为是技艺高超而又大胆的轰炸机飞行员和指挥员。1942—1943 年任第一○六轰炸机中队指挥官。1943 年5 月率领由他所特别组训的第六一七飞行中队的19架重轰炸机成功地低空突袭德国鲁尔地区的水坝（惩戒行动），荣获英国最高荣誉勋章——维多利亚十字勋章。在整个二战期间，英国空军只有7 名飞行员在生前获得这一荣誉。1944 年9 月，在执行任务中座机坠毁于荷兰，身亡。
轰炸鲁尔水坝盖伊·吉布森队长
1943年2月中旬，英国政府作出决定，今后对德国可以进行“没有限制”的轰炸。随即，英国空军轰炸机部队司令阿瑟·特拉弗斯·哈里斯将军下令组建特种轰炸力量，以 对德国的战略要地实施致命的打击。不久，一支新的轰炸部队宣告成立。它就是皇家空军第617 特种轰炸中队，它的任务是专门轰炸德国的水坝、地下洞库等坚固目标。
第 617 特种轰炸中队装备了22 架兰开斯特式轰炸机，飞行员都是从全军抽调来的精兵强将，队长由原106 轰炸机中队队长、战功卓著的吉布森少校担任。特种轰炸中队组建后，在英国本土进行了长时间的针对性训练，以保证执行任务时万无一失。中队轰炸的目标是德国西部鲁尔工业区的几座大型水坝。这些水坝于20世纪初建于莱因河衅的崇山峻岭中，它给鲁尔地区的工业生产和居民生活提供了充足的水利和电力资源。 二战开始之后，英国当局就把这些水坝列为袭击目标，为此还成立了“水库攻击委员会”，紧锣密鼓地策划炸坝行动。
轰炸鲁尔水坝
1943 年 5 月 16 日夜，19 架兰开斯特重型轰炸机从英国的斯坎普顿空军基地起飞，越过英吉利海峡，穿过被德国占领的荷兰，进入德国西部的鲁尔峡谷，飞临默内大坝上空。一路上，他们遭到德军的多次炮火拦截，损失了8 架轰炸机，可谓付出了惨重的代价。队长吉布森率领剩下的11 架飞机，按照预定计划，迎着德军密集的高射 炮火，朝目标发起攻击。先后有5 架飞机俯冲下去，投下了威力巨大的爆破 弹。顿时，水库上空升起一片硝烟。几分钟之后，只见这座建成于 1911 年，坝长 850 米、坝高约15 层楼、 库长20 公里、蓄水量达 1.4 亿吨，被称作“德意志民族的骄傲”的大坝，被 炸开30 米长的一段缺口，咆哮的水流顺着缺口汹涌而下，奔腾着向鲁尔峡谷呼啸而去。 吉布森立即用摩尔斯电码向总部发回袭击成功的电文。片刻，英吉利海峡彼岸一片欢腾。 在行动中，又有一架飞机被击落。轰炸鲁尔水坝
随后，吉布森带领剩余的战友们马不停蹄地奔赴下一个目标——埃德尔水坝。这座大坝的地形比默内水库更为险峻。吉布森和他的战友们发扬连续作战、不怕牺牲的勇敢精神，一鼓作气，又将这座大坝炸开了一个大缺口，硬是赶在天亮之前圆满地完成了任务。
与此同时，另一支轰炸分队却出师不利。他们损失惨重，却未能炸毁索普大坝和利斯蒂尔大坝。几天之后，英国侦察机拍回的照片表明，默内和埃德尔两座水库已经排空，水库下游已成了一片汪洋，有 25 座桥梁、1 座机场和1个城镇被洪水吞没。再后来的情报还提供道，德国有 125 个军工厂因这场突如其来的大水而 被迫停工停产。第617 中队此次出征共有19 架飞机，其中损失了9 架；共有133 名飞行员出征（其中有十三名澳大利亚人、两名新西兰人和两名美国人），其中有54 人牺牲。