浦东
浦东，地处浦江之东，作为地理范畴包括浦东新区、原南汇区、闵行区浦东部分、奉贤区东部等地，近代以来“浦东”又称作“江东”（高桥地区）、“浦左”，广义上还包括浦江中上游段以南地（涉及松金奉三区）。长兴—横沙岛以前也属于川沙县，设横沙乡，包括长兴岛东部（鼎丰沙）。浦东在未成陆前，海面一度属于崇明县。
浦东是国家改革开放的前沿，而她也是我国的革命老区，是著名的游击区，第一次国内革命时期就有著名的“泥城暴动”，“泥城暴动”的红旗现在收藏于江苏省博物馆中；抗战时期浦东的革命武装还南渡杭州湾，创建了著名的浙东抗日根据地；解放战争时期有浦东人民解放总队参于了全国的解放战争。这里涌现了诸多革命志士，我党早期“中共中央总负责”张闻天同志就是上海南汇人。
民国初创时期，一大批本地志士推动了浦东的建设，国父孙中山建国方针中就有浦东的一席之地，提出了在今五号港建“东方大港”之策略；今天的浦东铁路建设早在那时就已成为浦东各界共识，即孙中山的沪金铁路计划，并修筑了北段（庆宁寺—川沙）；另外那时修建了周南线铁路（计划修到大团，连接沪金线），即现在的上南路；以前南汇通往上海老城厢走狭窄的下南路，民国时修建了浦建路—沪南路，也诞生了著名的民族企业浦建公司。
上海市浦东新区
英文：Pudong District
浦东概况浦东新区位于上海市东部，长江三角洲东缘。东濒长江口，南与嵊泗县、奉贤区接壤，西和北分别与闵行、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、宝山7区和崇明县隔江相望。面积约为1700平方公里，人口268.60万。区人民政府驻世纪大道2001号。邮编：200135。行政区划代码：310115。区号：021。拼音：Pudong Xinqu。
2009年5月6号，国务院批复上海市“关于撤销南汇区建制将南汇区行政区域划入浦东新区的请示”， 同意撤销上海市南汇区，将其将行政区域并入浦东新区。
行政区划浦东新区辖13个街道、25个镇：潍坊新村街道、陆家嘴街道、周家渡街道、塘桥街道、上钢新村街道、南码头路街道、沪东新村街道、金杨新村街道、洋泾街道、浦兴路街道、东明路街道、花木街道、申港街道、川沙新镇、高桥镇、北蔡镇、合庆镇、唐镇、曹路镇、金桥镇、高行镇、高东镇、张江镇、三林镇、惠南镇、康桥镇、周浦镇、航头镇、新场镇、宣桥镇、六灶镇、祝桥镇、大团镇、老港镇、书院镇、万祥镇、泥城镇、芦潮港镇。
历史沿革浦东新区（绝大部分地区以前属南汇县地，西北部为宝山县发源地高桥地区，沿浦江狭长地带为上海县高昌乡辖地）最早的历史沿革可追溯到三国东吴时期的海盐校尉辖地；南北朝时的梁大同元年（535），那时北部属于昆山县，隶属于信义郡；古代的川沙是戌卒屯垦的海疆，唐天宝十年（751）属华亭县；到了元至元二十九年（1292），归属于上海县；清雍正三年（1725）后分隶南汇和上海两县；嘉庆十五年（1810）开始由南汇、上海两县划出，设川沙抚民厅，由松江府海防同知直辖，而在高桥地区先前已设有“依江分县”；辛亥革命（1911）时改厅为县，直隶江苏省，时为全国最小县；1950年由南汇划入29个乡，川沙县面积增大一倍多，浦东绝大部分地区正式进入南北分治时代；1958年川沙从江苏省划出，改属上海市管辖；1961年成立才两年的浦东县（时为全国最小县））的农村部分全部划入川沙，并将沿黄浦江边的高庙地区划归杨浦区；1984年再将沿黄浦江的塘桥、陆家嘴、洋泾一带划归黄浦区，把周家渡至杨思等沿江地区划归南市区。到1985年县境的面积已是建国前的2倍。1990年，中共中央和国务院决策开发浦东，1993年浦东新区管委会成立，川沙县的建制撤销，同时将划归到南市、黄浦、杨浦的地区及闵行的三林乡收回，成立了浦东新区。2009年，为了进一步加强金融、航运二个中心建设，南汇区行政区域划入浦东新区。
有关浦东行政区划的详细历史
1992年10月11日 国务院批复：设立上海市浦东新区，撤销川沙县，浦东新区的行政区域包括原川沙县，上海县的三林乡，黄浦区、南市区、杨浦区的浦东部分。(注：1993年1月浦东新区成立。)
1993年3月 杨浦区歇浦路街道、南市区浦东地区的周家渡、塘桥、南码头、上钢新村4个街道及杨思镇、原上海县的三林乡及黄浦区的浦东部分正式划归浦东新区。
1997年 撤销了川沙镇和东城镇，建立了新的川沙镇。7月，设立浦兴街道办事处，由金桥新村和东陆新村组成。年末，全区共有13个街道、28个镇，共计407个居委会、325个村民委员会。
2000年 撤销花木镇、严桥镇，设立新的花木镇；撤销高桥镇、凌桥镇，设立新的高桥镇；撤销高东镇、杨园镇，设立新的高东镇；撤销顾路镇、龚路镇，设立曹路镇；撤销金桥镇、张桥镇，设立新的金桥镇等。
2000年底 浦东新区辖11个街道、16个镇，总人口2402343人(根据第五次人口普查数据)。
2001年 撤销钦洋镇、花木镇，设立新的花木镇；撤销张江镇、孙桥镇、六里镇，设立新的张江镇。6月22日，经市政府批准浦东新区东沟镇更名为高行镇。
2002年底 浦东新区辖11个街道、13个镇，531个居委会、283个村委会。
2003年底 浦东新区辖11个街道、13个镇，540个居委会、272个村委会，人口176.69万人，面积569.57平方千米。
2004年6月30日 浦东新区辖11个街道、13个镇，539个居委会、266个村委会。2004年9月30日，浦东新区辖11个街道、13个镇，561个居委会、266个村委会。
2005年 经上海市人民政府（沪府[2005]106号文）批复同意，撤销浦东新区机场镇、川沙镇建制，设立川沙新镇。川沙新镇的行政区域范围为原机场镇、川沙镇的行政区域。
2009年5月7日 撤销南汇区，将南汇区的行政区域并入浦东新区。
开发浦东国家战略的提出及发展1980年10月3日，《解放日报》头版发表文章《十个第一和五个倒数第一说明了什么？》：工业总产值占全国八分之一强，全国第一；出口总产值占全国四分之一强，其中本市产品占60%，创汇之多，居全国第一位；财政收入占全国总收入的六分之一，上缴国家税利占中央财政支出三分之一，上缴之多，居全国第一位……；但上海城市人口密度最大，人均道路面积最少、缺房户比重最高……一石激起千层浪，这篇报道在上海引起强烈反响，上上下下对改造上海、振兴上海的呼声越来越高。为了寻找上海新的发展方向，从80年代开始，上海从东进(浦东)、南下(以金山石化为核心的南部)，北上(江湾、吴淞和宝山一带)等三个不同的方向，展开深入研究，
80年代中期，时任上海市市长汪道涵率先提出开发浦东，得到市委、市政府领导赞同，上海的思路开始集中到了东进上面，开发浦东成为大家的共识，而且思路从最初考虑把浦东作为上海中心城区第二产业的扩散地，转移到了上海建设“四个中心的核心功能区”上来[1]。
1990年3月28日至4月7日，时任国务院副总理的姚依林带队，对浦东进行专题调研，并迅速形成《关于上海浦东开发几个问题的汇报提纲》。仅11天后的4月18日，时任国务院总理的李鹏即在上海大众汽车投产仪式上宣布：中国政府决定开发开放浦东。
随后，
上海市委、市政府按照中央的战略部署，制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针。
2005年，国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点，市委、市政府明确了“一个作用、三个区”的功能定位（在树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、实施建设“四个中心”国家战略中发挥示范带动作用，努力成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区、现代服务业核心集聚区），标志着浦东改革开放进入了新阶段。16年精心谋划，16年坚实步履，在党中央、国务院坚强领导下，在中央各部委、全国各省市大力支持下，浦东开发开放取得举世瞩目的成就，初步建立了外向型、多功能、现代化新城区框架，浦东已成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。
上海市经济发展的重要增长极
国民经济持续快速增长。地区生产总值从1990年的60亿元上升到2005年的2100亿元，2008年的3100亿元，年均增长超过15%。以先进制造业和现代服务业为主导的新型产业体系进一步完善，工业总产值超过4200亿元，占全市近1／4，其中第三产业增加值占生产总值49％左右。2005年，实现全社会消费品零售额突破400亿元，外贸进出口总额达到900亿美元，其中外贸出口372亿美元。截至2005年底，浦东新区累计吸引来自100多个国家和地区的13000多家外资企业,合同外资超过300亿美元，吸引9300多家国内企业入驻浦东,累计金额超过600亿元。目前，新区生产总值约占全市的1/4，外贸进出口总额约占全市的1/2，外商直接投资实际到位金额约占全市的1/3，浦东新区在全市经济发展中的增长极作用进一步凸显。随着临港新城开发的深入，原南汇地区经济快速增长，2008年度、2009年度经济增长率在上海各区县中名列首位。
城市综合功能迅速提升
开发开放10多年来，浦东新区城市综合功能迅速提升。以四个国家级开发区为主要载体，深入推进功能开发。陆家嘴金融贸易区集聚了包括中国人民银行上海总部在内的360家中外资金融机构，证券、期货、产权等要素市场的集聚辐射能力和资源配置能力进一步增强。其中,59家外资银行资产总额占境内60%以上，证券交易所成交额占境内的80%，上海产权交易所交易规模居国内第一。外高桥保税区与外高桥港区“港区联动”取得突破，出口加工、国际贸易、保税物流等功能不断拓展，海港与空港的口岸功能和枢纽功能逐步增强。经济总量、销售收入、税收总额占国内15家保税区的一半，集装箱吞吐量达1200万标箱，占全市2/3左右，成为长三角乃至全国的重要口岸和物流枢纽。金桥出口加工区先进制造业能级和研发服务功能继续增强，中外总投资超过110亿美元, 其中超过1000万美元的大项目达90多个。2005年实现工业总产值1290亿元，销售收入1500亿元。“聚焦张江”战略取得重大进展，以微电子、生物医药、信息技术和创意产业等为核心“一江三桥”高科技产业带的技术创新和产业化能力快速提升，全区高新技术产业产值年均增长21.6%，集聚浦东的中外研发机构达到161家，8000多名归国留学人员在浦东创业，一批具有自主知识产权和高成长潜力的创新型中小企业脱颖而出。微电子产业基本形成了比较完整的产业链，投资总额占国内的1/2左右，8英寸晶圆生产线达到9条，产能约占国内的60%。处于上海市最东南端的临港新城类功能区，城市化进程飞速，原南汇区提出举全区之力“南下决战临港”战略，一痤现代化海港城市崛起于（长）江（东）海（杭州）湾畔，“两港南汇”、“海洋南汇”的伟大畅想初见端倪。
区位优势
独特的国内优势
浦东新区地处中国海岸的中点和长江入海口的交汇处，紧靠基础雄厚的上海老市区，背依物阜民丰的长江三角洲。而整个长江三角洲和长江沿岸地区的土地面积占全国的1/3，国内生产总值占全国的1/3强。
优越的国际地域优势
浦东新区面对着太平洋，它的扇形面正好对着亚洲经济最发达的国家和地区，这就使浦东新区成为世界了解中国的窗口，是各国投资者进入中国的大门。
基础设施
基础建设先行是浦东开发开放的重要战略之一。浦东开发以来的十三年中，先后投入约1800亿元人民币开展基础建设，相继建成了大桥、隧道、公路、地铁、煤气厂、航空港等交通和能源项目，新区的投资环境得以不断的改善。
“十五”期间浦东新区的基础设施建设以“三港”（深水港、航空港、信息港）、“三网”（轨道交通网、市区道路网、越江交通网）和“三能”（电力、燃气、集中供热）建设为核心，进一步完善交通通讯网络、综合交通体系、能源和水供应系统。2002年底上海申博的成功，以及迪斯大林尼乐园项目落户浦东，将极大地促进浦东各项城市基础设施建设的更快发展。
交通网络十几年来，浦东新区新增道路1000多公里，相继建成了打浦路隧道、杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、东海大桥、外滩观光隧道、延安东路隧道、外环隧道、复兴东路隧道、翔殷路隧道复线、西藏南路路隧道、上中路隧道、大连路隧道、人民路隧道、新建路隧道、世纪大道、内环线浦东段、中环线浦东段、外环线浦东段、绕城高速浦东段、轨道交通2号线、轨道交通4号线、轨道交通6号线、轨道交通7号线、轨道交通8号线、上海长江隧桥等交通设施。连接外环线和浦东国际机场的磁悬浮列车线也已建成。
浦东国际机场
首期工程投资130亿元人民币，修建一条4000米长的主跑道和面积近25万平方米的航站楼，年旅客吞吐量2000万人次，货运50万吨，1999年10月竣工并投入运营。该机场最终计划建造十一条跑道，预计客流量可超7000万人次/年。
外环线浦东段
S20外环线（浦东段）二期工程是上海城市道路骨架“三环十射”重要组成部分，也是市委、市府加快提升城市综合功能，进一步发挥浦东开发龙头作用的又一重要举措。工程总投资约30亿元人民币，它北起吴淞越江隧道，南至浦东国际机场南干线迎宾大道，全长31.1公里，沿线途经高桥、高东、曹路、金桥、唐镇、孙桥、川沙等7 个镇，也是连接外高桥保税区、金桥开发区、张江高科技园区和浦东国际机场及市区的又一条交通干道。
外环线（浦东段）为全封闭、全立交城市快速道路，主线设计车速每小时80公里，车行道总宽度32米，为双向8 车道。全线共设3 座互通式立交，3 座分离式立交，9 座简易立交，以及23座跨河桥、7座人行天桥。此外，沿线还建设宽度分别为68米、32米，以“森林之路”为主题的生态型景观林带。
城市轨道交通
上海轨道交通2号线浦东段
上海轨道交通二号线的起点站原先设计为中山公园－杨浦，后由于浦东的开发，从浦西的杨浦区调整至浦东花木地区。
上海轨道交通4号线浦东段
途经站点：宜山路（转乘3号线，公交卡30分钟内连续计费，进3号线后可通过公交短驳换乘9号线）—上海体育馆（换乘1号线）—上海体育场—东安路—大木桥路—鲁班路—西藏南路（换乘8号线）—南浦大桥—塘桥—蓝村路（换乘6号线）—浦电路—世纪大道（换乘2、4、9号线）—浦东大道—杨树浦路—大连路—临平路—海伦路—宝山路（换乘3号线）—上海火车站（北广场）（换乘3号线，转乘1号线，公交卡30分钟内连续计费）—中潭路（换乘3号线）—镇坪路（换乘3号线）—曹杨路（换乘3号线）—金沙江路（换乘3号线）—中山公园（换乘2、3号线）—延安西路（换乘3号线）—虹桥路（换乘3号线）
粗体字为浦东段车站。
上海轨道交通6号线
上海轨道交通6号线贯穿整个浦东新区，是一条沿浦江走向全线均在浦东地区的轨交线路，为浦东轻轨，贯穿浦东新区沿黄浦江地区南北，其中南段穿越世博会规划区，将外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区等有机衔接起来，并连接沿线的高桥、金桥、金杨、香山、洋泾、潍坊等已建和在建的22个大型居住区，也是未来为世博会直接服务的轨道交通线路之一。北起高桥镇港城路，南至三林地区主题公园，设28个车站，车辆段、停车场各1座。其中位于6号线最南端的济阳路站因处于大规模施工范围内且周边无居民，暂不开通。
上海轨道交通7号线浦东段
目前浦东新区段有9座车站：长清路 - 耀华路 - 云台路 - 高科西路 - 杨高南路 - 锦绣路 - 芳华路 - 龙阳路 - 花木路
上海轨道交通8号线浦东段
目前浦东新区段有6座车站：周家渡（世博前开通），耀华路，成山路，杨思，济阳路，凌兆新村
磁悬浮列车
举世瞩目的上海磁悬浮列车示范运营线工程于2001年3月2日在浦东新区正式开工，2002年12月底建成通车。它是世界上第—条商业化运营的磁悬浮列车工程。上海磁悬浮列车示范运营线西起地铁二号线龙阳路站，东至浦东国际机场航站楼，正线全长30公里，上下行折返远行，设计时速430公里，单向运行时间仅8分钟。共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中心、一个维修中心、一个维修基地并附有3.5公里的进出线路。
深水港洋山深水港包括港区、大桥、港城三大部分。
港区：洋山国际深水港港区距南汇区芦潮港27.5公里，是上海最近的具备15米以上水深的合理港址。
东海大桥：2005年底竣工通车的东海大桥。大桥始于南汇芦潮港东端，北与上海A2高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达洋山深水港区。大桥总长32.5公里，桥面宽31.5米，按双向六车道高速公路标准设计，设计行车时速80公里/小时。
港城：港城即临港新城主城区，是洋山深水港辅助配套工程。目前，基础设施建设基本完成。主城区大半是在南汇东滩上新围垦的土地，小半为东海农场（政务已并入书院镇）地。
浦东国际信息港上海信息港枢纽工程位于浦东陆家嘴金融中心区。“浦东信息港”工程是上海信息汇集、处理、存贮、交换、传送的枢纽，它运用多媒体、光纤通讯、计算机和卫星通讯技术，为新区中外客商提供智能化和全球24小时的经贸通信和信息服务。
目前正在实施的一期工程是建设上海信息枢纽大楼。该楼高180米，建筑面积8万平方米。信息技术设备的配置，与浦西及国内国际信息装备联成有机一体，为实施上海信息高速公路发展计划奠定基础。
浦东国际深水港一期工程
位于浦东新区的外高桥新港区是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设49个万吨级以上的泊位和若干个中小泊位、吞吐能力可达5040万吨，其中集装箱525万吨，分四期至2020年全部建成。
外高桥深水港包括高桥嘴和五号沟两个港区。五号沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步，这里也是中国南极考察船出发基地。把长江口航道从目前水深-7米增深至-12.5米，预计用10年时间分三个阶段完成，总投资约110亿元。
水利工程1．供水工程
包括临江水厂和凌桥水厂扩建。临江水厂一期工程规模为40万立方米每天，项目总投资估算6亿元。
凌桥水厂建于浦东新区凌桥乡，已建成一期工程，凌桥水厂二期扩建工程规模20万吨每天，规划取水水源来自长江引水水源的青草沙水库。投资2亿元。
2．排水工程
第一期工程已于九三年底投入运转，二期工程总投资约51.9亿元。
黄浦江越江工程
包括大连路越江工程、陆家嘴人行隧道、外环线下游越江工程。
3.南汇东滩世纪海塘工程
近十几年来，东滩新垦地达１００多平方公里，大规模围垦始于最东南端的“上海人工半岛”工程。东滩新老海塘密集分布，有“海塘博物馆”之称，特别是建国后的几条黄土海塘横亘南北，蔚为壮观，外观与我国的黄土长城几乎一样，堪称海上长城。
政府服务
行政审批改革与招商中心“一门式”服务
浦东新区为了进一步改善投资环境，简化办事程序，方便广大投资者，实行对投资项目的“一门式”审批服务，新区有关项目审批和服务部门联合办公，为投资提供从政策咨询，办事程序咨询到项目审批的“一条龙”服务。同时，对总投资3000万美元以下的非限制性外商投资项目和在地方审批权限内的非限制性内资项目，在保证政策对投资项目产业导向，规划控制，环境保护等要求的前提下，实行“十个工作日”审批制，限时服务。
2001年以来，浦东新区作为上海市行政审批制度改革试点区，连续进行了两次改革。经过第一批清理和改革，浦东新区现有审批事项共432项，其中，保留和完善的审批事项348项，改变审批方式的84项。第二次改革，市级部门下放了原由其直接审批的事项26项，还下放了原由浦东新区初审、市级部门终审的15项审批事项（详见附件一），此外，按照国家和市的统一口径，新区有13项事项不再列入审批事项，目前浦东新区所行使的行政审批事项共有445项（详见附件二）。通过第二次改革，继续保留和完善的审批事项253项，占审批事项总数的57%；不再审批（包括转为备案、合并审批、事权移交行业协会或中介机构等）80项，占审批总数的18%；改革审批方式（包括事权下放、归并审批环节、批准转核准、实行告知与承诺制、联合会审等）112项，占审批总数的25%。总体改革率（包括不再审批和改变审批方式）为43%。
2008年与天津市滨海新区成为行政综合配套改革试点。
教育浦东新区有上海海事大学、中国美术学院（张江校区）、复旦大学（张江校区）、西安交通大学（上海研究院）、北京大学（上海校区）、中国科技大学上海研究生院等全国著名重点高等学府（均位于张江高科技园区），另外有上海海洋大学、上海中医药大学、上海第二工业大学、上海金融学院、上海海关学院、上海电力学等院校，以及中欧国际工商学院、上海杉达大学、上海建桥学院、中侨学等、托普学院等新建的学校。
2006年，上海市浦东新区被国家环保总局认定为国家环境保护模范区。
旅游上海精文艺术中心
位于金茂大厦整个裙楼的“精文艺术中心”是一个多元化、高定位的艺术文化机构。在这里汇聚了海内外众多资深艺术家的油面、国画、雕塑及版画等鼎立之作。13000平方米的展示空间处处透射出简洁亮丽的后现代建筑风格，各类主题展厅折射着不同的时代气息。置身其中，体验到的不仅是人文与艺术，时间与空间的水乳交融，更能使人品味到每一件作品所蕴涵的魅力与睿智。文化精英、商业巨于及多国领事馆专员，聚集在这充满艺术氛围的世界里，共赏经典艺术的群英秀。
艺术中心不定期推出各类展览活动、艺术沙龙及相应的学术研讨会。“精文”不仅支持着中国本土艺术家的架上创作，更着眼于成为中西方文化交流的美丽使者。如今，精文艺术中心不仅为“金茂”这座中华第一高楼增色添彩，更是上海这座国际化大都市一道亮丽的文化风景线。流光溢彩的浦江之滨，因她绰约风姿也更显魅力无限。
地址：世纪大道88号金茂大厦裙房
交通：公交82路、85路、隧道四线等公交车及上海轨道交通二号线（陆家嘴站）可到达。
票价：成人：20元／人，学生：10元／人
开放时间：10：00-18：00
浦东新区图书馆
浦东新区图书馆东毗上海信息城、南邻世纪公园，西依上海科技城，北靠浦东新区办公中心。建筑面积9300平方米，设计藏书75万册，阅览座位1200席，2001年4月18日开放。现可提供2100种中文报纸、期刊，100余种外文报纸、期刊，8万余册图书，并初步建立各种专门数据库和引进、开发光盘图文储存系统。图书馆除中外文报纸、期刊、图书阅览室外，还有数字化阅览室、多媒体视听室、浦东文献室和研究室。该馆引进国际先进的图书馆管理系统(Horizon)，可提供采访、编目、公共查询、连续出版物管理、用户管理、声像及电子出版物管理。浦东新区图书馆担负着中心馆的作用，是新区图书馆借阅中心、馆际网络协作中心、终身教育和自学研究中心，承担着浦东文献信息的收集、整理和贮存等任务。
地址：迎春路318号
交通：上海轨道交通二号线、隧道四线、东周线、杨祝线、794、640、983等多条公交线路皆可到达。
开放时间：9：00--20：00（节假日照常）
上海海洋水族馆
上海海洋水族馆总建筑面积20,538平方米，总投资额达5,500万美金。是一座具国际一流水准的现代化大型海洋水族馆。是上海最大的旅游文化合资项目，也是亚洲区最大的海洋水族馆之一。整体建筑由主楼水族馆及辅助楼两栋建筑物组成，外形如金字塔，将和东方明珠一起，成为上海的标志性建筑物。
主楼各层具体分布为：第一层：设有大厅、售票处、礼品店及餐厅；参观游客由第一层入口乘自动扶梯直达第三层开始游览水族馆第三层：设有贵宾大厅（设在金字塔之中）、科普教室、瀑布、小溪、7个展示池，分为亚洲、南美洲、澳洲三大展区。游客参观了第三层后通过自动扶梯下到第二层第二层：设有20个展示池及企鹅展示中心，分为澳洲、非洲、冷水、南极、海水五大展区游客参观第二层后直接乘自动扶梯下到地下二层地下二层：水族馆主体，深海展区游客进入一条自动步行隧道后，穿过体积达650立方米的大屏幕水景展示缸和海底隧道，最后由隧道出口回到第一层的礼品中心及餐厅，完成整个参观的旅程。
展示主题：通过水的世界跨越各大洲。水族馆除了展出世界上有特色的淡水及海洋生物外，也将让观众观赏到一些目前在中国已濒临绝种的稀有水生生物。
特色展示：馆内分为8大区域，设有28个大型主题生物展示区，展示了来自四大洲、五大洋的300多个品种、1万余条的珍稀鱼类，具有世界上有特色的淡水及海洋生物，也有一些目前在中国已濒临绝种的稀有水生物。馆内目前最有特色的展示是毒箭蛙、水母等，开馆不久后，还将有翻车鱼、叶海龙、帝王企鹅等世界珍稀的鱼类品种，为亚洲稀有。
水族馆内大型展示池共有35个，这些展示池所用亚克力视窗板全部自日本进口，其中最大的两块面积分别为10米x2.9米和8米x4.65米，其它的视窗板长度都介于5至7米，首创了完整的平面式大景观，使视野更为开阔，让五彩纷呈的海底世界在游客面前一览无余。水族馆最具规模的是四条蔚为壮观的海底隧道，总长达160米，堪称世界之最。180度和270度的全方位景观视窗、特有的自动步行海底隧道，让游客在自动扶梯上与各类美丽的鱼群擦“顶”而过。除了展示来自四大洲、五大洋水生物外，还特别设置了介绍各大洲人文、地理环境的序厅。展出空间以装饰、主题、图案和音响展现不同区域鱼类原产地国家的地理、人文风貌。
地点：银城北路158号（浦东陆家嘴东方明珠旁）
交通：上海轨道交通二号线到陆家嘴东方明珠下；公交线路81、82、870、85、583、996等到陆家嘴站下。
票价：成人110元、小孩70元（0.8--1.4米）、75岁以上老人65元、军人65元。
开放时间：9：00--21：00（节假日照常）
上海科技馆
上海科技馆是上海市人民政府落实“科教兴国”基本国策投资兴建的重大社会文化项目，是重要的科普教育与休闲旅游基地，占地面积6.8万平方米，建筑面积9.8万平方米，总投资17.55亿：其中土建安装8.55亿元，首期展项5亿元，二期展项4亿元。上海科技馆设有地壳探秘、生物万象、智慧之光、视听乐园、设计师摇篮、儿童科技园、自然博物等七个展区和立体巨幕、球幕、4D等三个影院及会馆、旅游纪念品商场、临展馆、多功能厅、银行等配套设施。
地点：浦东新区世纪大道2000号
交通：上海轨道交通二号线（上海科技馆站下），公交640路、794路、983路、638、815和隧道四线等多条公交线路，东周线、杨祝线
票价：成人60元，学生票45元，儿童（1.2米以下）和70岁以上老人等可以购买票价为20元的特种票。
开放时间：9：00—17：30（每周二至周日），周一休假。
售票时间：8：45—15：30
陆家嘴开发陈列室
陆家嘴开发陈列室，位于金茂大厦北侧的陆家嘴中心绿地之中。该建筑建于1914年，建成于1917年。当时占地3000多平方米，建筑面积2765平方米，在当时是上海地区规模较大的私家住宅之一。该住宅吸取了当时在上海兴建的西方建筑的一些特色，体现了中西建筑文化交融的风格，经过精心设计、施工，处处显得十分精致。原宅主是一个靠运输和经商发家的商人。抗日期间它曾被日军和伪军占用作为警备司令部，解放战争期间它曾被国民党军事机构占用。直至上海解放以后，作为国家的财产才回到了人民手中。在文化大革命期间，有些精华所在的巧夺天工的木雕花饰遭到了破坏，十分令人痛惜。在1996年动拆迁中保留了陆家嘴路160号这座旧民宅，修缮后成为陆家嘴开发陈列室，同时还增辟了从民间征集的民俗民风展，可以帮助游客们了解陆家嘴的过去、现在和将来。
外滩观光隧道
外滩观光隧道位于浦西南京东路外滩与浦东陆家嘴东方明珠之间，是中国第一条越江行人隧道，全长646.70米，2000年底竣工。建成后，隧道的两岸出入口由自动扶梯输送旅客，残疾人采用液压电梯输送，隧道内采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客，箱体美观、舒适、轻颖、透明度高，整个过江时间约需2.5～5分钟，其运输能力最高可达5280人/小时。同时，隧道还将利用空间，运用现代高科技手段，在隧道内演示反映人物、历史、文化、科技、风景等各种图案、景象及背景音乐，使过江过程带有极强的趣味性、娱乐性和刺激性，给游客留下美好的记忆。外滩观光隧道将成为上海新的都市旅游交通项目之一。
金茂大厦
被誉为中华第一高楼的上海金茂大厦，位于陆家嘴金融贸易区，与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由美国芝加哥SOM建筑事务所设计，集中华五千年宝塔建筑之大成，融汇当代世界建筑新技术，建造周期历时五年。金茂大厦的高度为402.5米，是目前世界第三、中国第一高楼，总建筑面积29万平方米，占地2.3万平方米，地上88层，地下3层，总投资为5.4亿美金，是杨浦大桥、南浦大桥、东方明珠塔总造价的1.5倍。
金茂大厦既有现代气派，又有民族风格，与附近的东方明珠电视塔及高低错落的楼群一起构成了一道雄伟壮观的都市风景线。大厦第3层到50层为商业办公用房；54层到87层为五星级凯悦大酒店，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前国内仅有的奇观；第88层为观光层。在大厦北侧的裙房内，有商场、展示厅、宴会厅、演示厅和娱乐中心。金茂大厦观光层的高度为340米，面积为1400平方米，是目前国内最高、最大的楼层观光层。在观光层上凭栏远眺，上海的都市风光和长江口的壮观景色可尽收眼底。不仅如此，金茂大厦建筑的本身也是一处景观。她堪称国际上后现代建筑艺术的佳作，是中国传统与现代潮流的一次完美融合。在这个雄伟的建筑中，许多数字非常巧合地与8有关。比如：她是有8根宽1.5米、长5米、高340米的擎天大柱和8根圆形钢柱支撑；她的核心主体建筑为八角形等等。大厦顶端高耸入云的塔尖，就象上海市花白玉兰在蓝天中绽放。
地址：世纪大道2号
票价：50元
交通：延安路隧道出口下车西行300米、地铁2号线等线路。
上海名人苑
名人苑坐落于浦东新区陆家嘴金融贸易区·张杨路上（张杨路2988号），紧临举世瞩目的杨浦大桥。投资近2亿人民币而兴建的大型休闲游园娱乐场所。苑内景色秀丽、环境优雅，内设全市最大的室内滚轴溜冰场（波浪型），居高临下俯视全苑景色的高架游览车，老少皆宜开心而又刺激的碰碰车，爬滚滑攀健身长智的儿童开心城，湖面碧波荡漾，回归自然的水上划艇，山坡、草地。充满西欧情趣的田园风光，树木葱郁。更有惊险无比，回味无穷，具有革命传统教育意义的"长征之路"，大型游艺机房，儿童列车、木马游转、快乐动物旋转、健身车、卡丁赛车、室内温水游泳池等游乐设施应有尽有。处在苑中央的是充满异国情调的罗马柱地球广场，音控灯光喷水池，欧美建筑风格的鸽屋，二百羽人见人爱的进口原种广场鸽会让您感到生活是多么的美好。完美布置在全苑各景点的小座世界名人塑像群，有着浓厚的世界名人文化氛围，更会让您感到生活是多么的美好。分布在全苑各景点的十座世界名人塑像群，有着浓厚的世界名人文化氛围，宛如来到异国他乡。
交通：773、785、783、961、隧道六线、977路
陆家嘴中心绿地
陆家嘴中心绿地位于延安东路隧道浦东出口处，建成于1997年7月，面积10万平方米。是目前上海最大的"城市绿地"。入口处八朵盛开的大型钢雕花朵，表现出一种蓬勃向上的生命力。中心绿地布局以绿为主，水景为辅，地形高低起伏、错落有致。绿地内种植着65，000平方米的冷季型草坪，四季常绿；绿地中央面积8，600平方米呈浦东新区版图形状的人工湖中遨游着数千条从日本引进的锦鲤鱼；错落有致的组合喷泉，最高喷达50米；湖畔的巨型白色篷帐宛如伏在湖边的白色海螺，为游人在开阔的绿地内创造出一种休闲、安逸的感觉；蜿蜒在绿地中的橙红色仿砖型混凝土路面构勒出上海市花白玉兰图案，恰似一幅上海市市标。绿地中点缀着垂柳、白玉兰、银杏、雪松、广玉兰、黄杨、红枫等花灌木、乔木类植物。二棵百年榉树耸立于绿地北侧。绿地正南面那古朴典雅的保留建筑--陆家嘴开发陈列室，这座中西合璧的建筑见证着历史，与周边高楼大厦形成对比。它的四周簇拥着200多棵特香樟，形成一片茂密的香樟林，给绿地增添了无限生机和活力。
票价：5元
交通：延安路隧道出口下车西行150米、地铁二号线等线路
世纪公园
世纪公园位于浦东花木地区，世纪大道的终端，南北分别设有地铁2号线世纪公园和上海科技馆站。世纪公园占地140.3公顷，总投资为10亿元人民币，是上海内环线中心区域内最大的富有自然特征的生态型城市公园。世纪公园的规划先后征集了日、法、德、英、美五国的园林设计专家的概念设计方案，采纳了英国LUC公司的总体规划方案，体现了东西方文化的融合，人与自然的结合，具有现代特色的中国园林风格。世纪公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体，体现了东西方原理艺术与自然的融合，设置了乡土田园区、观景区、湖滨区、疏林草坪区、鸟类保护区、国际花园区和小型高尔夫球场7个景区，以及露天音乐剧场、会晤广场、儿童游乐园、垂钓等活动场所，建有高柱喷泉、音乐旱喷泉、四季园、世纪花钟、大型浮雕、林间溪流、卵石沙滩、银杏大道、缘池等园林景观。园内阡陌纵横，丘陵起伏，乔木常绿，湖水清澈，林间小溪蜿蜒流过，人行其中，心情异常平和宁静，是休闲度假、商务交流的绝佳去处，享有"假日之园"美称。
地址：浦东新区锦绣路1001号
开放时间：7：00-18：00
票价：10元 （遇公园举办活动的时候，票价相应调整。）
交通：地铁二号线、640路、794路、大桥二线、花木一路。
滨江森林公园
滴水湖、洋山
位于上海市浦东新区临港新城的滴水湖是目前在尚未成陆的海滩上开挖的国内最大人工湖，总投资5亿元人民币。该湖呈圆形，总面积为5.56平方公里，与杭州西湖的面积基本相当。2007年6月26日正式开工，2008年10月6日基本完工。临港新城是洋山深水港重要的配套辅助部分，滴水湖作为港城的中心是其中的亮点、也是一个不错的旅游景点和需重点规划的地块。滴水湖的引水河直径达2.66公里，平均水深3.7米，最深处6.2米，总面积为5.56平方公里。滴水湖的引水历时两个月，引水渠的水流截面积约2.6平方米，现已呈现碧波万顷、绿水动荡的动人景象。引水渠中水的流速为1.52米/秒。建成后的滴水湖，其沿线景观将设置海滩活动空间、公园和基础的公用设施等，在海滩上将有凉亭和野餐区，水上将建造延伸的露天剧场和舞台，岛上还有休闲会所和健身俱乐部。
大小洋山本身属于国家级嵊泗海上旅游风景区，现在登上洋山又可看那现代化的东方大港。
交通：龙港快线（全程高速）、三港专线、龙芦专线、芦杜专线、龙临专线、洋山专线
上海环球金融中心
上海环球金融中心（SWFC）
飞速发展的上海牵引着中国经济的成长，而上海浦东新区、陆家嘴金融贸易中心区于上世纪90年代起在中国政府的主导下进行开发，成为上海证券交易所等各国金融机构、酒店、国际会议中心等聚集的国际金融基地。上海环球金融中心（SWFC）位于该中心街区，为地上101层、高492米的“垂直型综合都市”。该设施以世界最高水准的国际金融中心功能为主，建有世界最高的观光厅、全球人士汇聚于此的商业设施和会议中心、最高级别的酒店等，并以万无一失的保安系统和热忱服务为豪，将成为人与信息的交流基地。
营业内容
营业时间：8：00—23：00（最晚22：00进场）
票价：94层、97层、100层-----------------150元
94层、97层------------------------------------110元
94层---------------------------------------------100元
上海环球金融中心地址：浦东世纪大道100号
交通：公共汽车972、985、870、570、574、01、818、339、454、729B、961、992、341、791、819、798、隧道3线、隧道4线-------徒步5分钟观光隧道及地铁二号线陆家嘴出口。
滨海森林公园、上海鲜花港
地处东海农场场部。
交通：龙东专线
滨海旅游渡假区
地处原滨海镇，以前为上海市副食品基地，这里是上海市最大人工河大治河入海口，这里有跑马场、射击场、赛车场、游艇等旅游项目，有诸多的渡假村。
交通：龙滨线
三甲港
地处华夏旅游区，是川杨河口，外为江海连天的长江口。
上海野生动物园
地处三灶镇，在惠南镇西部。
交通：万野专线、张南线、南新专线
新场古镇
曾是两浙路盐运衙门驻地。
交通：沪南线、龙大线、芦杜线、６２８、龙平芦线、塘南专线等
周浦万达广场、小上海步行街
周浦曾有“浦东十八镇，周浦第一镇”美誉，商业繁华。
交通：沪南线、周南线、万野专线、浦卫线、惠松线、梅周线、４５１、６２４、６３９、９７４、９７５等
上海市九段沙自然保护区
九段沙处于长江南港东部，把南港分为南、北漕，已成陆３００多平方公里，外有大量滩涂，上海市交由浦东新区管辖。