蓝色新经济
概念起源：是在阿里巴巴红色新经济的大潮渐呈退却之势时，新起的浪潮。它的发展已站在红色经济的风口浪尖。
经济是生产关系的总和。在这里，可以把知识和经济的关系做如下理解：经济是生产关系，知识是生产力。国际上对于新经济有两种理解：一种是，新经济是指以美国为代表的发达国家的经济发展状态，发展中国家还谈不到新经济的问题；一种是，新经济是一种网络经济，它是以是以高科技、信息、网络、知识为其重要构成部分和主要增长动力的经济。
我们这里的蓝色新经济，指的是后一种。中国国际海运网倡导的“用网络创造蓝色新经济”，指的是以网络为平台，利用物流业的知识，为企业提供信息交易服务。并在此过程中，形成一股信息流、资源流、物流、商流的最大统一和最大价值的使用。
当然，对于新经济，还有其它更多的定义，分别从不同角度，对新经济做了诠释。也可针对其所依托的资源类型对其进行范围的界定。如在环保方面对资源的环保地最大效益地循环地运用，叫做循环新经济。
概念解释：蓝色新经济，即利用海洋资源，发展相关产业、行业，实现自然资源在经济价值上的直接体现。从内容上讲，包括海洋养殖业，由此而生的海洋科技产品如保健品的行业，海洋运输业，海上贸易物流业等。中国国际海运网强调发展的蓝色新经济，是基于海洋运输业和物流业，实现其在国际贸易中的大发展。如发展海运事业，提供相关海运货代中间服务，发展综合物流业。
蓝色新经济在运输业的发展，也是指物流业、贸易业的总体综合发展。就物流方面而言，它不仅包括海陆空运服务，还包括货物仓储，海空运前的发送、调配，以及资源货物配送等。这是指大物流，指整修物流的外延，也是指蓝色新经济的外延，当然也包括贸易。
从内涵上讲，它指的就是海洋运输业本身，以及其所提供的信息服务，交易平台服务。服务的受益方重点指向贸易商、货代以及船运公司。这也是中国国际海运网发展的蓝色新经济的核心。
概念意义：无论从外延还是内涵上讲，海洋运输，在进出口贸易如此发达的今天，都有其旺盛的生命力和成长时空。而由其而产生的其它相关服务业，如网络平台服务，作为一个新的经济实体，服务运营方，也必将有其广阔的发展空间。