美国轻型近战车辆(CCVL)

该车是美国食品机械化学公司投资为满足美国陆军装甲防护炮系统要求(也称作XM4)而设计的样车。1983年10月开始研制，迄今已完成10辆样车，进行了机动性和发射M490式105mm曳光训练弹等试验。1985年10月在美国陆军协会装备展览会上首次展出。到1985年底为止，公司的研制费总计2570万美元。

该车的战斗全重19.414t，乘员3人，动力传动装置后置。车体用铝装甲焊接，两侧是用螺栓拧紧的间隙钢装甲；炮塔由钢、铝复合装甲制造，正面能防30mm炮弹、侧面防14.5mm枪弹，车后防7.62mm枪弹。必要时，可附加包括反应式装甲在内的拳型装甲。

该车装联邦德国莱茵金属(Rheinmetall)公司研制的105mm超低后坐力火炮。发射M774、XM833尾翼稳定脱壳穿甲弹，M456破甲弹和碎甲弹等。车长、炮手位于炮塔右侧，自动装弹机装在炮塔内左侧。火炮、炮塔液压驱动，炮塔可360°旋转。火炮双向稳定，在车前270°弧形区域内的俯仰范围为-10°～＋20°。自动装弹机能装入弹体底部向下垂直放置的19发105mm炮弹。链式传送装置将炮弹送到发射位置，1个装弹臂通过送弹托架将炮弹提起，并向上、向前运动将炮弹装入火炮后膛。炮闩开闭也采用液压方式。火炮发射时，后坐距离为533mm。然后，炮闩打开、抛出空弹壳，整个弹药舱要被污染的缘故。根据作战需要，自动装弹机可更换装填的炮弹，一旦选定了弹种，5s内就能完成装弹动作，射速为12发/min。弹药基数43发。炮塔两侧各装烟幕弹发射器16个，能施放L8防可见光和M76防红外光的烟幕弹。

美国烟幕弹